Round 5 - Donington

[romja11]

Ну вообще в теории да и в жизни такая проблема может быть в двух случаях! Это когда не правильно работают тормоза и переднее левое тормозит гораздо раньше или не правильный баланс и естественно, если на это колесо больше вес чем на другие, оно будет быстрее перегреваться и убиваться)

 

[Alexander Meshkov]

Ну вообще в теории да и в жизни такая проблема может быть в двух случаях! Это когда не правильно работают тормоза и переднее левое тормозит гораздо раньше или не правильный баланс и естественно, если на это колесо больше вес чем на другие, оно будет быстрее перегреваться и убиваться)

В теории и в жизни износ всегда практически неравномерный, из-за того что правых поворотов больше чем левых или они требовательнее к резине, к примеру. Есть тут хоть один левый поворот где правое переднее будет гореть? Трасса перегружает переднее левое и всё тут, да и большинство трасс по часовой закручиваются, так что не удивительно.

 

[romja11]

В теории и в жизни износ всегда практически неравномерный, из-за того что правых поворотов больше чем левых или они требовательнее к резине, к примеру. Есть тут хоть один левый поворот где правое переднее будет гореть? Трасса перегружает переднее левое и всё тут, да и большинство трасс по часовой закручиваются, так что не удивительно.

В твоих словах есть правильные вещи, но я тебе расскажу как это происходит на самом деле) проезжают пилоты тренировочный заезд, сразу после этого мереется давление всех шин и потом если нужно делают разное давление в шинах, что б концу заезда эти колёса были примерно ровны по градусам. Обычно греется или правая сторона или левоя, в зависимости куда больше поворотов и как они требовательны к перегреву. Конечно есть исключение но не так что б кретично, как тут у нас) А тут получается, даже если одно это колесо накачать на много меньше, почти ничего не изменяется, а такова по сути быть не может!)

 

[evostar]

Все дело в том, что ты любишь недостаточную поворачиваемость и соответственно в правых поворотах сильно нагружаешь переднюю ось. Т.е. у тебя при повороте руль больше повернут и газ при этом ты используешь активнее, а не сам вес машины. Вроде ты уже спрашивал про это, сделай настройки с избыточной поворачиваемостью и будет счастье, а лучше найти идальный баланс.
Надо больше инерции в повороте и после торможения машина должна сама ввинчиваться в поворот, при этом угол поворота руля должен быть минимален. У тебя же газ открыт полностью и при этом руль повернут сильно. Все просто.

 

[Noven]

Хотел потестировать гонку, а там дождь. Поеду завтра без подготовки.

 

[Commandoss]

Хотел потестировать гонку, а там дождь. Поеду завтра без подготовки.

Буневич стайл

Готовишья к переходу в Гандикаппу? Так Малий же не отпустит.

 

[evostar]

Готовишья к переходу в Гандикаппу?

Попрошу не упоминать нас в суе )
Я посмотрел прогноз до этого и успел потренироваться ), советую

 

[Alexander Meshkov]

проезжают пилоты тренировочный заезд, сразу после этого мереется давление всех шин и потом если нужно делают разное давление в шинах, что б концу заезда эти колёса были примерно ровны по градусам

Интересно почему же тогда при идеально подобранном давлении в шинах у меня на овалах левые колеса 50 градусов, заднее правое 100, а переднее правое 250

 

[Commandoss]

ВНИМАНИЕ! Схема расположения пит-мест на пит-лейн! Ехать необходимо по центральной дорожке!

 

[ALEX_18RUS]

Рома, ты жестко переруливаешь в поворотах, посмотри свой повтор. Просто так ты переруливаешь или, как Сергей сказал, сетап настроен у тебя на недостаток, тут уж не знаю. Но чего-то необычного в повышенном износе у тебя нет.
Вот для примера скрин всего одного поворота, если ты считаешь, что вот тот черный след от передней шины и клубы дыма это нормально, то...

 

[Trinahha]

Вот для примера скрин всего одного поворота, если ты считаешь, что вот тот черный след от передней шины и клубы дыма это нормально, то...

явно "вбил в поворот"

 

[Trinahha]

R_One сказал(а): ↑
1. A.Zakirov
2. Race #2.761
3. Прошу судей пожалуйста пересмотреть повтор, Алексея я не разворачивал. После жесткого торможения у него были перегрета резина, газ в пол на 1 передаче и поворот руля в правую сторону сразу же дает разворот машины..
Инцидент пересмотрен. ГИ.

у меня нет слов... но видимо Александру и судьям виднее! "Да здравствует самый гуманный суд в мире!"
поражен доводами, ну да ладно, нас орда! если это пойдет на пользу, то монопенисуально вообще, прав- виноват. видимо Александр считает, что умнее, что в данном моменте я не контролировал машину, мне это тоже монопенисуально, что да, что нет. его право. главное выводы для себя сделал. надеюсь и он для себя что нить уяснил, а если нет...

 

[PavelK]

Ну судя по скрину, колёса не перекручены, но андерстира много.
Вообще меня этот эффект дымления раздражает в сторонних формульных модах, так быть не должно. Может у изи и правильно настроен момент дымления и след шины, но в некоторых сторонних модах, толи из-за огромной прижимной и не рассчитанных под это дело шинах, толи ещё из-за чего - начинает дымить. На модах изи этого нету, если только конкретно не настроить на недостаток и в затяжном повороте перекрутить колёса и скользить.
А вообще, я бы на их месте, немного скорректировал этот эффект с началом дымления.

 

[R_One]

у меня нет слов... но видимо Александру и судьям виднее! "Да здравствует самый гуманный суд в мире!"
поражен доводами, ну да ладно, нас орда! если это пойдет на пользу, то монопенисуально вообще, прав- виноват. видимо Александр считает, что умнее, что в данном моменте я не контролировал машину, мне это тоже монопенисуально, что да, что нет. его право. главное выводы для себя сделал. надеюсь и он для себя что нить уяснил, а если нет...

А то что? Если ты перетормозил в повороте очень сильно, температура около 200 градусов и ты надумал после такого торможения пройти газ в пол с 1 передачи?

 

[Trinahha]

А то что? Если ты перетормозил в повороте очень сильно, температура около 200 градусов и ты надумал после такого торможения пройти газ в пол с 1 передачи?

спор ни о чем, развернул меня ты, я это прекрасно знаю, все остальное, думай что хочешь! кому хочешь, что хочешь доказывай... далее не о чем говорить. ты опять повторил то, что сделал весной, после чего все удивлялся, почему я по отношению к тебе начал грязновато бороться...

 

[Pez]

Сегодня врываюсь за комментаторский микрофон ( если пустят офк )

 

[Trinahha]

Сегодня врываюсь за комментаторский микрофон ( если пустят офк )

во, кстати тема! я же тоже на скамейке, но в тимспик могу подключиться... хотя толку то)))

 

[romja11]

Рома, ты жестко переруливаешь в поворотах, посмотри свой повтор

По скину вижу,что колеса ровно и руль вроде много не кручу, а дым есть! Мистика. Сегодня поеду походу с температуркой да и голова раскалывается, а на работе надо сидеть. Если хуже станет, может и не приду.

 

[ALEX_18RUS]

Ну судя по скрину, колёса не перекручены

По скину вижу,что колеса ровно

Может быть они не перекручены только в этот момент, т.е. уже на выходе из поворота
Для примера скрин этого же поворота с моего быстрого круга.

 

[romja11]

Может быть они не перекручены только в этот момент, т.е. уже на выходе из поворота
Для примера скрин этого же поворота с моего быстрого круга.

В гандикапе просто резина другая)))