Макс, а вообще странно, что у тебя centering вообще стоит. Помнится, ты мне когда-то скидывал настройки руля, и там этого не было...
Round 3 - Long Beach
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
107 проценнтов тяги =)))) Я прошлый раз как идиот себе руки чуть не выломал . Выброси этот скрин
кстати я на этих настройках даже умудрился проехать гонку . Но стол просто гнуло , я боялся что сломаю доску стола , шпильки держатели руля . Максим , я не знаю как ты едишь , но у меня руки толщеной примерно как ты весь =)) и мне трудно было . Так что прости но вы батенька Блефуете
Последнее редактирование:
А включил его именно для того, что так лучше чувствуется руль, имхо. Когда убираешь галку, руль становится пустой, никакого усилия нет. Мне так непривычно, люблю в руках держать тяжелый руль.
Я ШОКЕ =)))
как ты его вообще крутишь ??? Ты не боишся сломать себе стол . ммм да =)))
Ну кручу ведь как-то. И стол не ломаю от этого
Были времена, когда на моде ф-1 в первом рфаке ездил гонки с 900 градусами, после этапов руки болели ))
Причем тут градусы ??? У тебя стоит 107 процентов Тяги руля . Это значит что руль практически не возможно повернуть , тоисть это как на болиде ф1 отключить гидравлику . Или к примеру на Кразе .
И как ты ездишь с такой тягой руля я не понимаю
И вот к примеру как ты говоришь про ф1 , дак ты с такой тягой не в один поворот бы не попал , это просто физически почти не реально . Положим да , тебе нравится тяжелый руль . Но 30 достаточно . А тут 107 . Пизз ---- Ес
А ты поставь 107 процентов и попробуй, а потом уже говори. Я не думаю что ты не сможешь повернуть руль.
Я нашел оптимальное для себя значение. Что здесь такого?
Я гонку проехал на такой настройке , выше читай . Я руки чуть не выломал , Я физически сильнее тебя раз 100 . и мне было очень трудно ... ВЫШЕ ЧИТАЙ =)))
Забавно. Человек, который раз в 100 физически слабее, едет без проблем с таким процентом тяги. Мистика.
не какой мистики . Этот скрин отображает другие настройки , не те которые у тебя . все просто . И не морочь навечкам голову !А то рельно тебя кто то послушает и пальцы там повыламывает , А на малия в суд пододут .. =))) Бедный Сашка емае
Доказательства есть? Я могу и видео наглядное записать, чтобы никому "не показалось".
А я спёр таки настройки, только уменьшил под себя, теперь отлично держится в середине. Странно, но при этой галке руль назад не возвращается, всегда было наоборот.
На торможении стало легче, а на выходе при сносе задней оси, выворачивается в сторону заноса так как мне удобно.
В общем пробуйте, может кому и поможет.
На торможении стало легче, а на выходе при сносе задней оси, выворачивается в сторону заноса так как мне удобно.
В общем пробуйте, может кому и поможет.
не знаю, мож у G25 другие усилия при выборе в игре соответствующего руля, но я думаю на наших рулях ему было бы не удобно ехать, потому что у меня тупо тугой руль практически без ффб. Я вам рекомендую отключить возвратную пружину и просто ставить CAR SPECIFIC FFB MULT 1.20 - 1.50 (это кому руль легкий), а чтобы не был пустым в нулевой зоне, там есть параметр minimum torque в процентах, это выставляет минимальную вязкость руля.
Последнее редактирование:
Эх... вот это был завал во второй гонке... знатный завал... 
Да и вообще, вторая гонка жесть была. 6 пилотов боролись за лидерство!
Извиняюсь за качество трассы. Недочет небольшой вышел... Но, следующие трассы должны быть что надо.
Да и вообще, вторая гонка жесть была. 6 пилотов боролись за лидерство!
Извиняюсь за качество трассы. Недочет небольшой вышел... Но, следующие трассы должны быть что надо.
В четверг, 2 мая, пройдёт четвёртый этап чемпионата VRC Le Mans Cup 2024! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.