Он тебя спас..
Round 10 - Gateway
- Автор темы Alexander Meshkov
- Дата начала
- Статус
Он тебя спас..
Александр, я вообще переживал всю гонку, что это я тебя убил, но после я включил повтор и обнаружил, что ты просто отпустил газ на прямой. Саша Мешков предупреждал перед гонкой, что нужно быть осторожнее с накатом в поворотах, но то что машина впереди вдруг перестанет ехать на прямой - я ну никак не ожидал. Причем ладно это разгон бы был. Но я за тобой уже минимум секунду держался до этого
Под первым Safety Car Прытин зазевался и вынес меня к чертям. 143 секунды ремонта и 2 круга отставания. Мой компьютер решил вернуть ему должок пролагом на последних кругах. Сцепились с ним, в итоге потеряли оба, но ему больнее.
А так гонка кошмарной была, я не понимаю что некоторые творят, уворачивался от тысячи крашей, увернулся не ото всех. Питов 6 наверное точно сделал. Нужно законодательно запретить овалы на врк, либо отлучать людей от них на долгий срок
А так гонка кошмарной была, я не понимаю что некоторые творят, уворачивался от тысячи крашей, увернулся не ото всех. Питов 6 наверное точно сделал. Нужно законодательно запретить овалы на врк, либо отлучать людей от них на долгий срок
сказал человек, который вынес меня и я получил ремонт на 386 секунд (10 кругов). я смотрю, ремонт 386 секунд для тебя не показатель? или что?
я конечно ниче не говорю, но может в организации что-то стоит поменять?
, но то что машина впереди вдруг перестанет ехать на прямой - я ну никак не ожидал. Причем ладно это разгон бы был. Но я за тобой уже минимум секунду держался до этого
Я уже до этого был подбитый и так как был многокруговым, то в тот момент я тебя просто пропускал на прямой.
нужно после 2х Safety Car лишать лицензии на две овальные гонки. и всё будет супер! гарантируюя конечно ниче не говорю, но может в организации что-то стоит поменять?
О чем-то подобном я уже думаю. Но реализовать получится в наскаре только.
я конечно ниче не говорю, но может в организации что-то стоит поменять?
Предлагаешь отключить Safety Car?
Меняли. И организатора меняли, и правила, и штрафы... Местами был непродолжительный эффект, но потом всегда возвращалось на круги своя...я конечно ниче не говорю, но может в организации что-то стоит поменять?
Разве что так... Хотя на самом деле надо просто на старт пускать человек 10, тогда крашей будет мало. А остальных отсеивать до гонки.
Обработку записи ютуб делает и поэтому видео не видно в списке временно. Доступна запись только по прямой ссылке на данный момент
Переименуй. Стрим Гленом зовётся.
Хоть что-то попробовать. Делать 2 дивизиона, жоще делать лицензировние - сейчас оно в принципе не работает и не дает никакого эффекта. Что-нибудь придумывать. Терять мотивацию посреди чемпионата не дело. Если нужно я сам организацией могу заняться, опыт есть.
А лучше удали это позорище
Недоглядел. сейчас будет
Смотрите-смотрите. Анализируйте
А смысл? Что я могу например проанализировать и какой сделать вывод со своей стороны? Стартовать каждый рестарт последним?))
Я не буду говорить ничего по поводу того, что гонка полное "
", ибо это и так понятно.
Да и особо отметить нечего. Кроме лишь того, что последний SC конкретно сломал мне всё, потому что обороняться на убитых шинах против свежака Гоши - как будто GP2 против F1. Ну и то, что в конце с тем же Гошей, это была не блокировка, как успел сказать Саша на стриме, а простая оборона. Я изначально планировал смещение, потому что это единственный очевидный вариант отбиться в данной ситуации. Просто так получилось, что из-за суперсвежих шин по сравнению с моим старьём Гоша висел у меня на коробке передач, скорость у него была выше, и хоть мы и дёрнулись в сторону почти одновременно - сложилось впечатление, что я его просто блокирую, но это не так. Да и я просто банально не мог оценить из кокпита сколько между нами было в тот момент по расстоянию. У того же Влада Павлова с Гошей в конце перед самим SC борьба была в разы более жёсткая, с контактами, в отличии от нашей. Надеюсь ни меня, ни Влада не штрафанут.
Быть может, если бы я решил пропустить без борьбы Гошу, то он бы выиграл, но я уступать не хотел, хоть и ехал сегодня со своим калькулятором, двумя глазами смотря на трассу, а тремя другими следя за позициями Влада, Антона и Коли, так как они ближе всего ко мне по очкам, по одному глазу на каждого, итого 5 глаз.
Поздравляю Влада с отличной победой, уже третий Влад побеждает по ходу сезона. По чистому темпу он был быстрейшим и поэтому заслуженно выиграл. А Гошу с прекрасным вторым местом. Чуть-чуть не хватило, но он ещё своё обязательно выиграет. Но благо она хотя бы ближе к середине гонки прекратила течь.
PS: Перед второй попыткой старта начала идти кровь из носа. Несмотря на все усилия остановить её до старта не удалось. Приходилось на ходу под SC (благо их много было), вставлять/вынимать в/из ноздри заранее приготовленные рваные салфетки. Головокружение было вплоть до финиша, но хоть жив остался.
PPS: Я наверное единственный, кому повезло проехать всю гонку без дамага. Единственный светло-синий дамаг в нос я получил из-за переднего крыла, которое валялось под зелёным флагом прямо на траектории в начале гонки. Из-за этого я в начале гонки пропустил Влада.
", ибо это и так понятно.Да и особо отметить нечего. Кроме лишь того, что последний SC конкретно сломал мне всё, потому что обороняться на убитых шинах против свежака Гоши - как будто GP2 против F1. Ну и то, что в конце с тем же Гошей, это была не блокировка, как успел сказать Саша на стриме, а простая оборона. Я изначально планировал смещение, потому что это единственный очевидный вариант отбиться в данной ситуации. Просто так получилось, что из-за суперсвежих шин по сравнению с моим старьём Гоша висел у меня на коробке передач, скорость у него была выше, и хоть мы и дёрнулись в сторону почти одновременно - сложилось впечатление, что я его просто блокирую, но это не так. Да и я просто банально не мог оценить из кокпита сколько между нами было в тот момент по расстоянию. У того же Влада Павлова с Гошей в конце перед самим SC борьба была в разы более жёсткая, с контактами, в отличии от нашей. Надеюсь ни меня, ни Влада не штрафанут.
Быть может, если бы я решил пропустить без борьбы Гошу, то он бы выиграл, но я уступать не хотел, хоть и ехал сегодня со своим калькулятором, двумя глазами смотря на трассу, а тремя другими следя за позициями Влада, Антона и Коли, так как они ближе всего ко мне по очкам, по одному глазу на каждого, итого 5 глаз.
Поздравляю Влада с отличной победой, уже третий Влад побеждает по ходу сезона. По чистому темпу он был быстрейшим и поэтому заслуженно выиграл. А Гошу с прекрасным вторым местом. Чуть-чуть не хватило, но он ещё своё обязательно выиграет. Но благо она хотя бы ближе к середине гонки прекратила течь.
PS: Перед второй попыткой старта начала идти кровь из носа. Несмотря на все усилия остановить её до старта не удалось. Приходилось на ходу под SC (благо их много было), вставлять/вынимать в/из ноздри заранее приготовленные рваные салфетки. Головокружение было вплоть до финиша, но хоть жив остался.
PPS: Я наверное единственный, кому повезло проехать всю гонку без дамага. Единственный светло-синий дамаг в нос я получил из-за переднего крыла, которое валялось под зелёным флагом прямо на траектории в начале гонки. Из-за этого я в начале гонки пропустил Влада.
2 лиги хорошо, но все хотят в 1й)
А вообще, наверное, надо ужесточать наказания, за несколько Safety Car. Но не за все подряд. Там где был гоночный момент, одиночная ошибка - оставлять как есть. А где грубое нарушение было, а потом еще одно, то отбирать как минимум на 1 овальную гонку лицензию.
Хотя сегодня еще терпимо было и трасса с опасными поворотами. Но скажем что было на 1й овальной гонке в этом сезоне то это пипец какой-то.
А вообще, наверное, надо ужесточать наказания, за несколько Safety Car. Но не за все подряд. Там где был гоночный момент, одиночная ошибка - оставлять как есть. А где грубое нарушение было, а потом еще одно, то отбирать как минимум на 1 овальную гонку лицензию.
Хотя сегодня еще терпимо было и трасса с опасными поворотами. Но скажем что было на 1й овальной гонке в этом сезоне то это пипец какой-то.
Нервно рассмеялся
- Статус