Фантастика . По сути в гонке были только малые толчки . Самый большей инцидент это с Писаненко . Ну и спорный момент с Синицей и Пешковым . Остальное были только касания толчки . и такой итог .
Round 9 - Imola
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
Я вот сейчас почитал про лицензии . Если честно совершенно не понял какой срок приостовки и от чего зависит длительность лишения
Единственно что понятно это то что 40 баллов надо набрать . А тут 16
Речь идет о N днях отсчета от окончании гонки .. то есть получается 1 балл это один день ?? тогда у меня 16 дней лишения ??? если конечна я правильно понял .
Мне вообще не нравится идея что лицензия распространяется на все чемпионаты . То Есть вот в ДТМ я нарушил но в ГТЕ нет такого но и тут я не еду .. Не много не правильно . Даже если считать по сложности гонок . Количеству участников .
Единственно что понятно это то что 40 баллов надо набрать . А тут 16
Речь идет о N днях отсчета от окончании гонки .. то есть получается 1 балл это один день ?? тогда у меня 16 дней лишения ??? если конечна я правильно понял .
Мне вообще не нравится идея что лицензия распространяется на все чемпионаты . То Есть вот в ДТМ я нарушил но в ГТЕ нет такого но и тут я не еду .. Не много не правильно . Даже если считать по сложности гонок . Количеству участников .
Значит перечитай еще раз. Там всё ясно написано.
Ты неправильно понял.
В этом то весь смысл. Чтобы последствия были более ощутимыми. Иначе вообще не было бы никакого смысла делать лицензии.
Имхо самый большой инцидент был, когда ты срезал целую связку поворотов на поврежденной машине, врезался в стоявшего Горбунова и вытолкнул его на трассу под Поля. Одно только это тянет на пропуск гонки. Ну это так, к слову.
Значит их было слишком много.
у вас забирают лицензию уже 10 раз, что в пристали я не пойму? Надо меньше крашить вот и все, я то тоже крашу но у меня 1 раз забирали и все, а у вас за 2 месяца 3 раза ее не было уже, может быть проблемка в вас, а не в системе? оО
Спасибо за введение статистики моих титулов и приостановки лицензии . Именно приостановки. Еще не разу не лишали .
И не стоит меня приравневать к Вашим подвигам на трассе Любезный
Смысла нет пересматривать повтор . Но вот именно среза спецального небыло это одназначно
Возможно на поврежденной машине я и ошибся на торможении и тем самым срезал . но спецально никогда этого не делаю .
Вообщем придется ждать !!!!
Если б ты сделал это специально... То это было бы в лучшем случае сразу лишение лицензии. А в худшем... Даже говорить не буду.
Это уже с учетом баллов за Сильвер. К тому же завтра один балл у тебя станет неактивным. Далее ждем резов ДТМа.
а ну вот я это и спрашивал, то есть имолу можно катать?
Да.
Сегодня День памяти Айртона Сенны . Еще и этап припадает . И Имола !
капец
капец
И правда, совпало... Что интересно, когда я составлял календарь, я специально не подгонял, само так получилось...
Подскажите, чего в профиле нужно поправить, чтобы топливо заливали не дополнительно к тому что есть в баке, а сколько в пит-меню указано, столько и было после пит-стопа 
А оно разве не, если у вас осталось 45 и у вас в пит меню стоит 65 то после пита у вас будет 65?Подскажите, чего в профиле нужно поправить, чтобы топливо заливали не дополнительно к тому что есть в баке, а сколько в пит-меню указано, столько и было после пит-стопа
У меня, по крайней мере, именно так, как написал Алексей
Ну вообщем я не знаю как у вас, у меня допустим остается 35 литров, я ставлю в меню пита 50 после пита я выезжаю у меня 50 литров, ну а если не надо заправляться, например у меня 60 осталось ставишь ну там 20 например тебе топливо вообще не будут трогать то есть после пита будут все теже 60
потому что они не сольют...а так да, в питстопе указывается сколько долить, а не сколько у тебя будет в итоге
просто видимо ты указываешь доливать полный бак, вот он и становится полным
Я в Бахрейне не лил полный бак, там было 2 пита и надо было кругов 7-8 еще проехать у меня было тогда лидров 30 еще и я поставил 55 помойму и 55 у меня после пита и было
- Статус