Indianapolis 500 (Гонка)
- Автор темы Alexander Meshkov
- Дата начала
- Статус
С точки зрения регламента и лицензий тебе не могут дать дисквалификацию до конца сезона. По всем правилам ты имеешь право вернуться когда сгорят активные баллы. Для лишения лицензии необходимо набрать 35 штрафных баллов за сезон.
Если Мешков выдал лицензию значит должен соблюдаться регламент и правила лицензий.
Значит либо добавляйте пункт в регламенте за совсем неадекват действия, либо тщательней проверяйте пилотов перед выдачей лицензии.
Формально его не лишают лицензии, а исключают из чемпионата.
18. За непрописанное тут нарушение судьи вправе выдать наказание по своему усмотрению, но далее походу сезона они за такое же нарушение должны так же наказывать.
По этому пункту можно дать любой штраф.
Прошедшую гонку в любом случае необходимо судить по действующему регламенту.
Но для пересмотра вердикта необходима апелляция.
Слишком скользкий пункт. К нему можно все подвести.
Но замечу одно, тут отмечено что даётся наказание по усмотрению и за такие же инциденты оно будет аналогичным.
1. Ему дали штраф за повторное нарушение, значит пункт не работает, потому что был прецедент.
2. Мешков будет обязан давать дк всем кто кого-нибудь выбьет под Safety Car.
В этом и смысл. Чтобы была свобода действий.
На самом деле здесь дк за систематические аварии под Safety Car, просто в вердиктах не совсем верно написано...
Что значит за систематические?
Есть этап инди 500. Один этап. За него и вердикт. Тесты и другие этапы тут должны быть не причём.
Романенко, Пенне, Скириченко, Гросскауфман, Гросман, Писаненко, Терпиловский, Лысенко, Буцев, Зиборов. Десяток человек выгнать что ли? А потом начнем выгонять тех кто на Момо ездит из-за малого угла поворота?
Он на пути к этой лицензии дважды убивал пилотов под Safety Car, весной с этой лицензией он дважды убивал пилотов под Safety Car, в прошлом сезоне Индикара с этой лицензией он четырежды убивал людей под Safety Car. Сколько ещё человек должно погибнуть? Если лицензии не могут отсеять такого пейскрашера как Загладько, то нужно делать по другому что-то значит.
Именно это я имел ввиду
Но это мало кого тут волнует . То что Мешков допускает пилотов на трассу которые получили лицензии по своему везению это как то неучитывается
Тема с Равесом известна всем и он у нас изучает трассу в квалификации не зная вообще правил поведения на трассё незная регламента . Тем самым он участвует в этапах и все хорошо
Пенне прикрастно знал что унего слабый комп . И лаги . Но как сказал он на стриме Зенькову да похуй мне еду как погу . Невзерая неначто
Я миллион раз сходил с трассы и сливал гонки потому что мне попросту мишали на трассе Неподготовленные пилоты
Вся эта писанина попросту не имеет значения . Имеет значение то что Есть регламент чемпионата и там четко прописанно по каким критериям выносятся наказания . И ни пилот ни организатор не имеет права нарушать букву регламента .
Теперь пакажите мне пункт регламента в котором четко прописанно что организатор либо судья имеет право дисквалифицировать пилота за контакт под Safety Car либо за любое нарушение .
Совсем несравнимые вещи.Романенко, Пенне, Скириченко, Гросскауфман, Гросман, Писаненко, Терпиловский, Лысенко, Буцев, Зиборов. Десяток человек выгнать что ли? А потом начнем выгонять тех кто на Момо ездит из-за малого угла поворота?
Если человек видит что он опасен из-за лагов и при этом едет гонку, это вообще неуважение к людям.
3.6 По окончанию сезона все штрафные баллы аннулируются
Индикар тут вообще не должен быть причём. Его лицензия стартовала только начиная с инди500
У него за Инди 500 ни одного штрафа.
Именно об этом и тратует это правило
Но он лишь трактует
В регламенте нет пункта по которому организатор имеет право По регламенту дисквалифицировать пилота за нарушение
Тогда попадает под сомнение система начесления штрафных балло . Зачем она? Если пилот дискволифицирован . Но лицензия у нго осталась . То какое это наказание
Лишение лицензии уже дает право неучастия во всех чемпионтах ибо пилот является нарушителем и имеет огромное начисление штрафов
Да . По твоей логике за систематические нарушенИя . Не взерая на лицензииРоманенко, Пенне, Скириченко, Гросскауфман, Гросман, Писаненко, Терпиловский, Лысенко, Буцев, Зиборов. Десяток человек выгнать что ли? А потом начнем выгонять тех кто на Момо ездит из-за малого угла поворота?
Вот хоть один здравомыслящий человек. Я это тоже пытаюсь Сане Мешкову сказать, что да Женя виноват, но давайте по регламенту...Дисквалифицируют только за специальные выносы, типо Самочкова который спецом убил лидеров в ДТМ или когда Егоров выбил Масленникова в Ф1 специально, либо когда полное неуважение и разлагание коллектива на форуме...Это я понимаю, но тут как то не по регламенту....Понимаю Женя у нас со своими особенностями и чуть больше косячит нежели другие, но он старается...Надо делать все по справедливости.
А вот в кузовах такое правило есть...
Тебе каждый сезон лицензии по несколько раз приостанавливают и лишают их. Но ты проблемы вообще не видишь и не собираешься исправляться. Сколько речи было про аварии под Safety Car? Я с прошлого года достучаться пытаюсь. Таких пилотов только снимать с чемпионата остаётся, пока не угробили кого-либо ещё.
- Статус