Как по мне, основной момент в своих обсуждения вы не учитываете, мод дрова и говорить о мало мальской работе резины ее температурах деградации как физической так и химической попросту не имеет смысла.
На всех трассах Макс втормаживается в поворот, есть такой стиль, на картинге очень часто применяется, сразу поясню, он изначально позиционирует машину на вход в поворот и дотормаживает, а не тормозит и поворачивает.В этом есть очень большая разница, он таким образом добивается более оптимального баланса для себя, в данном случае данный мод, это позволяет ему делать от сюда результат, в GTE он себе такого позволить не мог, а если позволял уничтожал резину в хламину и результатов как следствия не было.
Вот видео, понятно, что GTE тяжелей DTMa, но извините когда в моде нет pupm'а, нет в целом инерции у машины, она как пушинка, это не есть норма и говорить о том, что мы сейчас едем на симуляторе, да по сравнению с этим модом даже F-1 от кодеков не аркада.
Тут не поможет даже не какой мотек.Надо просто ждать след сезон с норм модом.
На всех трассах Макс втормаживается в поворот, есть такой стиль, на картинге очень часто применяется, сразу поясню, он изначально позиционирует машину на вход в поворот и дотормаживает, а не тормозит и поворачивает.В этом есть очень большая разница, он таким образом добивается более оптимального баланса для себя, в данном случае данный мод, это позволяет ему делать от сюда результат, в GTE он себе такого позволить не мог, а если позволял уничтожал резину в хламину и результатов как следствия не было.
Тут не поможет даже не какой мотек.Надо просто ждать след сезон с норм модом.
В четверг, 16 мая, пройдёт Гран-При Италии! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.