Круговых еще надо уметь обгонять. Хильдебранд тебе может поведать историю того как неправильный обгон кругового может закончится.
VORICS9: 12-13 этап, Homestead Miami
- Автор темы Marcus Kipelov
- Дата начала
Блин, нехорошо вышло, а так то мне после пита резину не сминили ( я виноват) и на пожеваной резине прижало к борту. Видел сзади лидеров ну деваться некуда было
Была у меня такая же ситуация но круговой решил во внутрь перейти и получился прямой контакт. Потому и решил никуда не дергаться
Была у меня такая же ситуация но круговой решил во внутрь перейти и получился прямой контакт. Потому и решил никуда не дергаться
da... rezina mogla bi bitj nemnogo uzstoi4ivoj. Ina4e mi v osnovnom v avarijah popodajem iz za rezini. V to mesto motori mogli bitj bolee 4ustviteljnimi. Mne tozhe v vtoroj gonke nemnogo obidno... bil dazhe na 3jem pozicije no izza etih zavalov sovsem otstal. I skoljko ponimaju v osnavnom rezina sigrala boljshuju rolj pri avarijah. Da i jesho... neznaju pochemu no igra menja odin moment postavil zadi vsemu pelotonu 
меня абсолютно не волнует кто убился как убился и все, вы хотя бы остановились в 1 метре от пит-стопа, а я был ЗА ЗАБОРОМ перевернут верх ногами, и никто там не убился Бутенко и дальше поехал как ни в чем не бывало, а Куцаку просто уже некуда было деваться потому что вы двое поперек трассы уже летели, и вот все 4 челика и все, надо просто хотя бы уже пару раз DQ повыписывать о всех чемпионатах персонажам, что бы люди хотя бы чучуть поняли что им реально светит, а не вот это ваши сюсюканья, ах да извините у нас же 1 месяц 4 дня уже нету вердиктов, никто даже не знает зачем здесь надо гонятся, а тока тратить уто время наматывать 100-200 кругов ( я лично проехал 100+ кругов перед этапов ) что бы ты сука ( литературное слово ) уже 3 этап подряд не из-за своей вины ехал в жопе да кому оно надо кароче
Пусть вон разыгрывают титул, зачем мы всрались не мешайте людям ездить пусть поцаны покатаются, вы что это же 100 очков не реально отыграть на половине чемпионата когда 104 за победу дают офк
Кароче я все сказал, я задолбался тратить время пустую когда меня 3 этапа подряд выносят, а судейство или вердикты ниже воды ниже травы
А меня не волнует то что тебя бомбит, мне ваши маты в тим спике просто запарили!!!Имейте совесть в конце то концов!
Правильно самых первых тебя надо с Альбертом Дисквалификации выписывать. Вы самые первые неадекваты на трассе, а потом уже и другие идут...сколько вы запароли гонок на двоих, а с вами всё сюсюкаемся!
Шкуренко. Ты не забывай о своей езде. У тебя езда не самая чистая тут. Аварий хватает.
То не нравится, это не нравится. Тут чисто проеду, а тут аварию устрою. В ромашку играйте в детском саду. Я долго старался бороться за большое количество людей в чемпе. Берег, лелеял вас, но вы постарались изменить мое отношение к этому. Поздравляю. Вы справились с этим.
Блин, прям каждый этап всё та же песня о главном... 
гонки на овале мне напоминают один фильм... прям вот один-в-один! но об этом позже.
тактика простая, сперва ты пытаешься пережить все Safety Car и увернуться от всех неприятностей, при этом желательно уберечь машину от повреждений (что практически нереально, особенно под Safety Car... почему-то этот период самый опасный, хотя должен быть наоборот). Ну а потом, в конце, когда виден финиш - врубаешь все рычаги вверх и валишь) тактика "бей-беги" здесь намного выгоднее, чем всякие предгоночные рассчеты. Слишком много внешних факторов, которые невозможно учесть.
Нужно конечно сказать, что последние две овальные гонки внесли хоть какое-то разнообразие в борьбу из-за резины, хоть какое-то условие появилось. Хотя на этой трассе было не так интересно, как на прошлой.
В первой гонке будучи лидиром заехал на последний пит и появился Safety Car - не судьба. Потом еще ушатались с А.Куцаком на прямой (!!!), думаю что там нет чьей-то вины, но не очень хорошо получилось. Наверное, мне нужно было быть более аккуратным с лидером чемпионата и чемпионом соседнего блэнсипейна?
Во второй гонке всё было примерно вот так
ну и наконец-то в этом сезоне звезды сошлись на овале, не смотря на то что игра под Safety Car в тупую отправила с 8 вроде бы места в конец пелетона, это как-то не очень
тактика простая, сперва ты пытаешься пережить все Safety Car и увернуться от всех неприятностей, при этом желательно уберечь машину от повреждений (что практически нереально, особенно под Safety Car... почему-то этот период самый опасный, хотя должен быть наоборот). Ну а потом, в конце, когда виден финиш - врубаешь все рычаги вверх и валишь) тактика "бей-беги" здесь намного выгоднее, чем всякие предгоночные рассчеты. Слишком много внешних факторов, которые невозможно учесть.
Нужно конечно сказать, что последние две овальные гонки внесли хоть какое-то разнообразие в борьбу из-за резины, хоть какое-то условие появилось. Хотя на этой трассе было не так интересно, как на прошлой.
В первой гонке будучи лидиром заехал на последний пит и появился Safety Car - не судьба. Потом еще ушатались с А.Куцаком на прямой (!!!), думаю что там нет чьей-то вины, но не очень хорошо получилось. Наверное, мне нужно было быть более аккуратным с лидером чемпионата и чемпионом соседнего блэнсипейна?
Во второй гонке всё было примерно вот так
То тебя штраф за МИЛИ контакт не устраивает, то DQ раздать. Ты уж определись.
Это если забыл или не знает типичная тактика во всех чемпионатах. Первый отрезок - выживание. У нас просто гонки короткие и отсюда второй отрезок выходит коротким.
Интересно будет посмотреть на вас в моде 1995г. Как вы там запоете. Или струсите и не придете?
Покажи мне хоть один вердик где есть моя фамилия кроме V8?
покажите мне хоть один вердикт где я накосячил? Оо
Ах да извините у нас же нету вердиктов уже месяц, извините
Если я накосячил много раз и я крашер почему я тогда еще еду и мне не дают DQ?
Тот же вопрос к дяде Саше, где моя дисквалификация, если я крашил с альбертом каждый раз, покажите мне хоть один вердикт?
Вегас 1я гонка
Шкуренко завал на рестарте - -8 очков
Вегас вторая гонка
Шкуренко - действие приведшее к завалу. -6 очков
6 штрафных балла в лицензию.
Шкуренко завал на рестарте - -8 очков
Вегас вторая гонка
Шкуренко - действие приведшее к завалу. -6 очков
6 штрафных балла в лицензию.
ну первое я согласен если это где меня занесло хорошо, а второе что это и где это ваще? оО
Добрый день с вами наша уже постоянная рубрика 3 гран-при подряд со Станиславом Шкуренко
Найс ездим
Легкая победа by me
Передаем опять привет Русскому
И вот после такого вот тратить свое время на "гонки" такие? Нет спасибо, учитывая что ни вердиктов ни ЛЗ мы не видим месяцами, это уже полный бред. Может быть я должен был получить DQ за свои аварии ( где я в одной согласен ) даже без вердиктов, потому у нас же нельзя шины прогревать ну да ладно не будем грубить хамить и засирать форум, мне ф1 поважнее чем вот такая езда, от которой у меня сегодня чуть жопа не взорвалась в тсе ( кстати спасибо за бан ) терь хер зайдешь туда вообще.
Ну и как я уже говорил, я ни кому не угрожаю, никого не пугаю, ничего не требую и ни кого не заставляю, если я не увижу ЛЗ и вердикты в пятницу ( а еще вердикты с объяснением желательно было бы- там есть спорные моменты ) то мое выступление заканчивается здесь.
Всех благ
Найс ездим
Ну и как я уже говорил, я ни кому не угрожаю, никого не пугаю, ничего не требую и ни кого не заставляю, если я не увижу ЛЗ и вердикты в пятницу ( а еще вердикты с объяснением желательно было бы- там есть спорные моменты ) то мое выступление заканчивается здесь.
Всех благ
Опять ультиматумы. А у меня есть своя жизнь. а мне надо много чего сделать. купить подарки, сделать подарок своими руками. а еще в выходные предстоит очень тяжелое и опасное событие. а еще мне лечиться надо. получил тут сильную травму.
Но да, надо все бросить ради вас. Вот вы бросили бы все ради меня и поехали бы чисто в гонках? почему вам так сложно начать ехать чисто? В ответ я бы старался бы все делать оперативно.
Неужели так сложно ехать уважая соперников и нелезть бездумно на обгон. Вы же порой в любую щель пролезть, лишь бы обогонать и по фиг что все закончится аварией. Позию отдавать не хотите так же любой ценой.
Но да, надо все бросить ради вас. Вот вы бросили бы все ради меня и поехали бы чисто в гонках? почему вам так сложно начать ехать чисто? В ответ я бы старался бы все делать оперативно.
Неужели так сложно ехать уважая соперников и нелезть бездумно на обгон. Вы же порой в любую щель пролезть, лишь бы обогонать и по фиг что все закончится аварией. Позию отдавать не хотите так же любой ценой.
Лично я скорее всего струшу, для меня и так гонок сейчас больше чем я могу вытянуть со своим личным временем (8 января для меня 100% не вариант)
Маркус и тем не менее, у нас как всегда предновогоднии недели насыщены гонками, лично для меня этот этап и следующий лишние, а вот прошлый вторник можно было и использовать. ИМХО
ну 8го точно не будет.
В четверг, 16 мая, пройдёт Гран-При Италии! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.