Round 6 - Norisring
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
А как же разборки в чате? Типа "Ты мне в квалификации помешал! Вот ты нехороший человек!"
Мотивирующих видосов всем на вечер
При просмотре включить на повтор Benny Hill - The Edwin Davids Jazz Band
При просмотре включить на повтор Benny Hill - The Edwin Davids Jazz Band
Ахренеть... У меня бы нервов не хватило так ездить. Только не пойму, почему меню повтора из рф1? Или это архив из каких-то старых гонок?
Прошлый сезон DTM ехали на rf1
аа, я думал уже этап был на рф2) а то и фамилии с этого чемпа)
Давай может, пополнишь наш чемпионат своей фамилией!?
Давайте закатаем бетоном покрытие??
Ну просто это дичь какая-то,а не "Жемчужина Чемпионата"..Ну уж очень cильно чувствуются кочки по сравнению с первым рфаком...Очень много настроек машин залочены - это не позволяет достичь нужного..По ощущениям машина едет,как ведро с болтами.Никакого удовольствия..
P.s ну может просто нужно привыкнуть к таким условиям покрытия...
Ну просто это дичь какая-то,а не "Жемчужина Чемпионата"..Ну уж очень cильно чувствуются кочки по сравнению с первым рфаком...Очень много настроек машин залочены - это не позволяет достичь нужного..По ощущениям машина едет,как ведро с болтами.Никакого удовольствия..
P.s ну может просто нужно привыкнуть к таким условиям покрытия...
К трассе вопросов нет Лех, просто не с такой физикой на ней ездить конечно, без амортизаторов, без пампа и т д....
Не,я понимаю,что кочки для нее норма.Но с этой физикой на ней адекватно ехать не получается..
Либо подгонять трассу под физику или физику под ... ))))))))
Когда будет время и моды от ISI/Studio397 - обязательно поеду, как раз к тому времени и плагины типа трекмап в Oculus будут работать)
Это жесть конечно!) такое ощущение, что половина людей выбивало спецом.Мотивирующих видосов всем на вечер
При просмотре включить на повтор Benny Hill - The Edwin Davids Jazz Band
Зато явно будет что комментироватьОт емае, в четверг опять выходной, прийдется комментировать опять что ж поделать
Кочкиринг.
Накладываю жесть из видео выше на текущие кочки и получаю жесть в стиле мячиков-попрыгунчиков
Особенно кочки перед Т4 (шиканой) хороши – там если подвеску ~200 этних её единиц упругости настроить, то даже ничего делать не надо, только проехаться и получить неуправляемую машину
Кочки между Т5 и Т7 тоже душевные. Тем, кто неосмотрительно ринется в атаку с ДРС ещё на изломе Т6 может прилететь нежданчик в виде ушедшего из под колёс асфальта
Я бы на месте комментаторов повесил камеру на обеих шпильках и перед Т4 – там самый экшон будет регулярно и другие точки не требуются
Накладываю жесть из видео выше на текущие кочки и получаю жесть в стиле мячиков-попрыгунчиков
Особенно кочки перед Т4 (шиканой) хороши – там если подвеску ~200 этних её единиц упругости настроить, то даже ничего делать не надо, только проехаться и получить неуправляемую машину
Кочки между Т5 и Т7 тоже душевные. Тем, кто неосмотрительно ринется в атаку с ДРС ещё на изломе Т6 может прилететь нежданчик в виде ушедшего из под колёс асфальта
Я бы на месте комментаторов повесил камеру на обеих шпильках и перед Т4 – там самый экшон будет регулярно и другие точки не требуются
Последнее редактирование:
Полностью поддерживаю. Я чуть выше писал, что кочки здесь не немецкие какие-то.Кочкиринг.
Накладываю жесть из видео выше на текущие кочки и получаю жесть в стиле мячиков-попрыгунчиков
Особенно кочки перед Т4 (шиканой) хороши – там если подвеску ~200 этних её единиц упругости настроить, то даже ничего делать не надо, только проехаться и получить неуправляемую машину
Кочки между Т5 и Т7 тоже душевные. Тем, кто неосмотрительно ринется в атаку с ДРС ещё на изломе Т6 может прилететь нежданчик в виде ушедшего из под колёс асфальта
Я бы на месте комментаторов повесил камеру на обеих шпильках и перед Т4 – там самый экшон будет регулярно и другие точки не требуются
В Т6 достаточно часто срывает, когда едешь с открытым крылом не по траектории. В Т4 вообще по прямой скользит, колёса над кочками пролетают, никакого сцепления.
Если одному ехать ещё более-менее можно, то в борьбе, выезжать на грязную часть трассы с открытым крылом- самоубийство.
На этот этап и далее до дальнейших распоряжений остаемся на текущем билде (1108)!
Да не, в Дойчлянде хватает плохих дорог, в т.ч. кочкообразных тоже. Но тут сочетание трассы, физики рФ2 и этих машин даёт ядрёную смесь
Я вот задумываюсь над тем, что безопаснее на отрезке Т5 и Т7 оставаться на бордюре до упора
- Статус
В четверг, 16 мая, пройдёт Гран-При Италии! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.