"Самбо" белого мотылька, так бы озаглавил свой пост о прошедшей гонке, первое слово выделил не случайно, к нему часто буду возвращаться, но всё по порядку...
Не заметил в расписании что квал гонка будет (хотя два раза пялился в шапку, регламент почитал, но строчка квалификационная гонка оказалась какой-то мистической для меня, что я её проморгал в двух местах) в итоге, залился как на основную гонку - 75 литров
ну и понятно дело на таком бензовозе по секунде сливал себе с круга, минут 10 держался на 2 позиции, сначала Дима прошёл (красиво поборолись бок о бок в 3 поворотах) а вот на след круге Коля Безруков решил пойти напролом и поравнявшись в конце прямой по внешке при этом ещё и очевидно не попадая в поворот, повернул прямо в меня, итог - разворот, я поперёк трассы, успеваю задней передачей уползти с траектории в асфальтовую зону за поребрик, но к моему несчастью у некоторых именно там гоночная траектория и через 3 секунды в меня на полном ходу влетает Феррари кого-то из "Самбы" (видимо жёлтые флаги недостаточно жёлтые были
) короче машина вдребезги, сход.
Стартовал последним в классе в основной гонке, было тяжко, тк многие ребята в хвосте сражались насмерть, сначала словил подрезку от Новикова (привет "Самбо" уже где-то виделись) потом Отреба по самурайский едва не торпедировал в шпильке, находясь в 5 корпусах позади, но я в отличие от пилотов Самбо смотрю в зеркала, поэтому отрулил, потерял конечно пару секунд, но зато остался жив, так-то! Отреба, кстати, потом пропустил, респект ему
Главной опасностью были мобильные шиканы из раскорячившихся поперёк трассы машин, не поделивших дорогу, пару раз смог объехать, на третий раз не повезло когда на 8 круге БанкОвски и Новиков решили по-пацански разобраться между собой и наваляли ещё и мне за компанию (кстати, опять Самбо, салют
!!!) Я опять поперёк трассы и в меня врезается Артём Асламазян (тут моя вина я не заметил его машину за передней стойкой кабины, поехал во внутрь а туда нырнул Артём объезжая всю эту вакханалию) в общем опять машина в хлам, долгая дорога в боксы, 80 секунд ремонт, большую часть гонки после починки боролся с группой из машин гт3, из-за раннего первого пита пришлось ещё раз останавливаться на доливку ближе к концу гонки, резину не менял, доезжал почти на ошмётках, 6 процентов спереди слева осталось, по итогу П17, ну, мягко говоря так себе после квалы на 2 месте
Пишу протесты, жду следующей гонки, всем спасибо!
Не заметил в расписании что квал гонка будет (хотя два раза пялился в шапку, регламент почитал, но строчка квалификационная гонка оказалась какой-то мистической для меня, что я её проморгал в двух местах) в итоге, залился как на основную гонку - 75 литров
ну и понятно дело на таком бензовозе по секунде сливал себе с круга, минут 10 держался на 2 позиции, сначала Дима прошёл (красиво поборолись бок о бок в 3 поворотах) а вот на след круге Коля Безруков решил пойти напролом и поравнявшись в конце прямой по внешке при этом ещё и очевидно не попадая в поворот, повернул прямо в меня, итог - разворот, я поперёк трассы, успеваю задней передачей уползти с траектории в асфальтовую зону за поребрик, но к моему несчастью у некоторых именно там гоночная траектория и через 3 секунды в меня на полном ходу влетает Феррари кого-то из "Самбы" (видимо жёлтые флаги недостаточно жёлтые были) короче машина вдребезги, сход.Стартовал последним в классе в основной гонке, было тяжко, тк многие ребята в хвосте сражались насмерть, сначала словил подрезку от Новикова (привет "Самбо" уже где-то виделись
) потом Отреба по самурайский едва не торпедировал в шпильке, находясь в 5 корпусах позади, но я в отличие от пилотов Самбо смотрю в зеркала, поэтому отрулил, потерял конечно пару секунд, но зато остался жив, так-то! Отреба, кстати, потом пропустил, респект емуГлавной опасностью были мобильные шиканы из раскорячившихся поперёк трассы машин, не поделивших дорогу, пару раз смог объехать, на третий раз не повезло когда на 8 круге БанкОвски и Новиков решили по-пацански разобраться между собой и наваляли ещё и мне за компанию (кстати, опять Самбо, салют
!!!) Я опять поперёк трассы и в меня врезается Артём Асламазян (тут моя вина я не заметил его машину за передней стойкой кабины, поехал во внутрь а туда нырнул Артём объезжая всю эту вакханалию) в общем опять машина в хлам, долгая дорога в боксы, 80 секунд ремонт, большую часть гонки после починки боролся с группой из машин гт3, из-за раннего первого пита пришлось ещё раз останавливаться на доливку ближе к концу гонки, резину не менял, доезжал почти на ошмётках, 6 процентов спереди слева осталось, по итогу П17, ну, мягко говоря так себе после квалы на 2 местеПишу протесты, жду следующей гонки, всем спасибо!
В четверг, 16 мая, пройдёт Гран-При Италии! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.