Разве трансмиссии? Я всегда считал, что гул создает дифференциал повышенного трения.
Почему тогда не порше? Там в этом плане вообще эталонный саунд.
Порше ужасно рулится, я на нем в прошлом году еле-еле выдал 1.29 в истерн крике и получил много негативных эмоций, на БМВ сразу быстрее поехал и приятнее ощущения. А когда ехать в кайф, то плевать на всё остальное