Round 7 - Bathurst
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
И сколько поставить?
Тяжело будет...Может уменьшить повреждения на этап? А то при 1 контакте уже руль сразу становится кривым...
Ниче не надо менять, начинается детский садик, когда нас по 10 раз убивали и мы ехали с кривым рулем после мили-контакта, никто ничего не просил менять, тогда давайте в Макао вообще уберем повреждения и в нфс покатаемся, ниче не трогайте какой сейчас урон стоит пусть так и остается
Тяжело будет...Может уменьшить повреждения на этап? А то при 1 контакте уже руль сразу становится кривым...
50% хотя бы.
Стены конечно кусаются, но уменьшать повреждения решение странное. У подобных трасс это основная фишка, что они ошибок не прощают, а вы собрались лишить их данной особенности.
Тут дело такое: а где эта мера ошибки, не достойной прощения?
Не рассчитать и влететь в стену – согласен, ошибка 100% и получаешь "наказание" в виде кривого руля, а то и похлеще. Собственно, те же 50% сие "наказание" за ошибку не отменят.
А вот когда просто немного притираешься со стенкой и получаешь тот же результат – тут не согласен. Даже формулы иной раз такой контакт легко переживают.
До этого ездили, все устраивало, как только стены ближе стали и вероятность контакта с ними повысилась, так сразу начинается.
Адекватности в повреждениях я думаю не будет никогда (или как минимум мы не доживем), стоит взять супер-мягкие (на самом деле нет) отбойники из шин, от касания которых машину в хламину разносит. Тоже ведь не должно такого быть, но ездим же.
Можно долго спорить, что где-то там даже формулы контакты со стеной переживают, можно приводить примеры где от небольшого касания стены или наезда на высокий поребрик подвеска умирает. Но все на самом деле просто, если повреждают тебя стены, то значит не надо их трогать.
Адекватности в повреждениях я думаю не будет никогда (или как минимум мы не доживем), стоит взять супер-мягкие (на самом деле нет) отбойники из шин, от касания которых машину в хламину разносит. Тоже ведь не должно такого быть, но ездим же.
Можно долго спорить, что где-то там даже формулы контакты со стеной переживают, можно приводить примеры где от небольшого касания стены или наезда на высокий поребрик подвеска умирает. Но все на самом деле просто, если повреждают тебя стены, то значит не надо их трогать.
Редко !! Но я согласен с мнением !!!
говорят люди, которые еще ни 1 круга на серве не проехали...потом не плачьте...
так говорите как будто с 50% машины неуязвимыми станут...
Дамаг не сервере уменьшен до 60%!
Пробуйте.
Пробуйте.
В Макао и не просите уменьшать. 
Я и так знаю что машины сильно хрупкие .. Так или иначе я бы не просил снижать повреждения
Осенью в V8 мы тут тоже вроде понижали дамаг.
Просто странно, почему легкий контакт на другой трассе может приводить к кривой машине, а на данной трассе это недопустимо. Логичнее было тогда делать дамаг меньше на весь чемпионат, а не на отдельный этап.
Стены есть везде, да тут они ближе, но в этом и шарм всех подобных трасс. Не заставляют же пилотов жать на все 146%, у них есть выбор, либо рисковать и ехать быстро, либо ехать более аккуратно, но теряя немного в темпе.
Надеюсь есть в пелетоне хардкорщики, которые такого же мнения
Стены есть везде, да тут они ближе, но в этом и шарм всех подобных трасс. Не заставляют же пилотов жать на все 146%, у них есть выбор, либо рисковать и ехать быстро, либо ехать более аккуратно, но теряя немного в темпе.
Надеюсь есть в пелетоне хардкорщики, которые такого же мнения
Странно, должно же было сохраниться...держак весь пропал...
ну так потому что я поставил 20 ботов на 2 часа...теперь уже есть
- Статус