неее ты не понял, чисто вот например образно в среду взять и проехать там квалу например для первой гонки- запомнили результаты, а потом как обычно приходим в 21.00 квала но она будет уже для второй гонки, ну и все а дальше все как обычно)
Просто было высказано предложение делать реверс по первой гонке. Вот я и решил узнать кто что думает.
Экшена вам и без реверса будет полно. Впереди нам ждут самые экшеновские трассы, так что скучать не придётся.
Тогда у тебя во второй гонке будет преимущество над толпами за счёт поула, а в первой наоборот - у них преимущество за счёт старта с поула. Так что да, возможно не такая и большая разница между поулом и 10м местом, но на 10е нужно еще попасть. Немного не рассчитаешь и окажешься 11м и всё, в обеих гонках прорываться придется)) Так что намеренно квалифицировавшись 10м ты просто для себя поменяешь первую и вторую гонки местами. Не более.
ну так обгонять всегда сложнее чем обороняться)
Так в первой гонке тебе тогда как раз обгонять и придётся. Да еще есть шанс в замес попасть. Так что 10е место в квале это довольно сомнительное преимущество.
Сложно будет подгадать в квалификации так, чтобы оказаться именно десятым. Лично я воспринимаю реверс квалификации, как дополнительную мотивацию для средней группы. Всегда есть смысл поднажать и попробовать заскочить в десятку, вместо того, чтобы довольствоваться 11-14 местом.
Ты нас недооцениваешь
так они там тупо не поместятся) Там 2 кое как помещяюся, а тут речь за 3Ты нас недооцениваешь
Может они и не поместятся, но они попытаются.
судя по лайвтаймингу, есть
В четверг, 30 мая, пройдёт Гран-При Монако! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.
В четверг, 23 мая, пройдёт пятый этап чемпионата VRC Le Mans Cup 2024! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.