ясно. а то нам Рому похоже придется заменять ... после ваших "воспитательных" работ.
Round 5 - Monza
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
Вы тут чет попутали, антикаты машина не может атаковать нормально? В твоем понимании как, Роман? На Ауди затронул антикат ушел в лес по грибы, Порш и Астон в Канаде вообще не ощущали антикатов, здесь будет тоже самое. Рома, так к слову, я не до*бываюсь до тебя, просто только от тебя одного какое то недовольство в машине и антикатах, давай я может начну писать, что и как мне не подходит в машине и в трассе и захламлять каждую тему этапа. И до тебя может дойдет, что Астон прет нормально, на нем тут большинство пилотов едет, и за счет этого рубится в первой десятке.
Какого Рому, и по какой причине?
у нас один Рома в составе)
а причина от части в том что судьи борщат маленько со штрафами.
Так как раз у Ромы нет никакой проблемы со штрафами.
Как по мне у нас у всех есть проблемы со штрафами. Не буду повторяться, я уже не раз писал свою точку зрения на сей счет.
Да, штрафы тут ппц, и говорить не стоит. Проехался сейчас по сухой трассе, у меня тачку болтает как сумашедшую везде. И я еду без вопросов, не ною что у меня не едет тачка как у некоторых. Вот вопрос организатору, сколько будет обновлений БоПа? По каждому нытью участника? Может для данного уровня пилотов не подходят чемпионаты с разными машинами? Предлагаю выставить последнее обновление от 397, и не париться, что есть то есть, а если так дальше и будете Астон крутить, то тогда давайте и Ауди починим, чего мелочиться то?
Ноют, я так сказал, так как Лихачев об этом говорит, точнее оправдывается, почему же он крутит постоянно что то там.
Получается мы тут не чемпионат едем, а крутим тачки.
Конкретно у Ромы нет никаких проблем со штрафами.
Сказал человек, который сам ныл по поводу того, что Астон самовозит.
Вы как раз ничего не крутите, а едете.
Мда интересно где же это, Алексей. Мы не крутим, а как подопытные кролики катаемся на твоих предпочтениях.
Я тоже знал, что так и будет)
Я высказал своё мнение после сравнения) А с Ауди я проблем не заметил на предыдущем этапе, как и на Маке
Вот:
И самое интересное.
И это при том, что твоё вышеприведённое мнение было об Астоне именно с бопом от разрабов. Т.е. когда Астоны с бопом от разрабов, тебе не нравится, а когда он с моим бопом, тебе тоже не нравится и ты предлагаешь боп от разрабов. Ну и как тебя понимать???
Эти высказывания были сразу после этапа в монреале, так? Потом я посмотрел повтор как Токарев проходил повороты где лежат антикаты и понял почему он был не удержим на выходах из поворотов. (для особенных, ехал вне трассы и антикаты были не почем, тем самым имел хорошую скорость на выходе)
А теперь кинь мне факты где я ныл.
Сравнивать машины нужно не по хот лепам, а на дистанции. Интересно что ты там сравнивал? Ты ноешь про максималку, посмотри какая максималка у тебя и у меня на монце.
Эти высказывания и есть нытьё.
Ну ты бы это... хоть намекнул бы как-то, что твоё мнение поменялось...
Саша от..бись от меня!)272 км на Астоне было с очень поздним торможением на 1 крыле, на Порше с 6 крылом спокойно 276-277 км, и можно было скидывать 2 десятки на 1 секторе и 2 десятки на 3 секторе. А вот на Астоне, как мне показалось тогда, придел был 1.47.4
Это твой факт?
- Статус