4 hours of Daytona
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
а скажите еще - как будет меняться время суток .. ночь будет ?
Время старта 5 вечера
Разве у нас дождь по прогнозу обещают?)
Не знаю как в новом интерфейсе, а в старом прекрасно видно.
И прибавь к этому 4 часа гонки. Так что ночь будет. Как же без неё.
Porsche обновлен!
По прогнозу вероятность осадков 1-2% на время гонки. А дождь на понедельник обещают, когда все наши грузовики оттуда уедут уже
Понял. Крутим дождевой сет.
Можно сидеть в зрителях.
Спасибо
Эх, словил дисквал за фары, давно не ездил на закате в эндуранс и всё забыл, не ожидал, что так рано нужно включать. Обидно так как полночи вчера были танцы с бубном, чтобы запустить купленные Корвет и ДПИ которые упорно не хотели ставиться, помог только снос игры. Красиво боролись за лидерство с Даниилом Своекошиным почти все первые 40 минут, жаль что всё так закончилось. Приношу извинения Саше Закирову, в отличие от меня на неделе он потратил время на подготовку, а в итоге не проехал ни круга. Надеюсь это будет самая плохая гонка сезона.
Спасибо моему напарнику Денису Лысенко и Жене Страмоку за отличную гонку!
Алексей Загороднев в соло классно тоже откатал, хотя шины менять каждый отрезок имхо не стоило. Рома ваще красавец по темпу и экономии, по три стинта делал, классная работа.
Алексей Загороднев в соло классно тоже откатал, хотя шины менять каждый отрезок имхо не стоило. Рома ваще красавец по темпу и экономии, по три стинта делал, классная работа.
По тактике все было отлично - это да) Ну ничего, у Жени первая такая гонка, у всех бывает. Темп был-то у него, чуток не повезло просто. 320 сек ремонта + пару минут ехал до пита, тут уже о тройке речь не шла. Хорошо хоть так.
Последнее редактирование:
Поздравляю всех со стартом чемпионата!
Хороший старт для дебютной гонки в экипаже. Коля молодец. За свои 2 часа хороший запас сделал, так что можно было ехать спокойно. Ну и Рома как обычно валил так валил. Жаль, что Женя ошибся и борьба для них закончилась. Но, как известно, на все воля Божья.
Всем спасибо за гонку!
Всем спасибо за гонку!
Всех с открытием сезона!
За последний месяц выучил наизусть Роуд Корс Дайтоны потому что сначала несколько недель готовился к 24 часам Дайтоны в iRacing, которые проехал, и теперь вот готовился к 4 часам Дайтоны на VRC, которые были на неделю позже гонки в iRacing. Конечно версия трассы в rFactor 2 очень сильно проигрывает лазерскану из iRacing, это бесспорно, многие места сильно отличаются, особенно шикана автобусная остановка. Круг проходится совсем иначе, поэтому схитрить и перетащить все ориентиры из iRacing не вышло. Да и машина была совсем другая, если в iRacing я ехал на богоподобной Dallara P217 LMP2, то тут наведре гиперкаре Cadillac. Всей нашей команде не понравилось сие чудо инженерной мысли, которое норовило сорвать абсолютно везде: на торможениях, на разгонах, на перекладках. Единственное лишь по-прямой ехала хорошо, но как мы с Димой выяснили, только если не стукнуться.
Долго и тяжело настраивали машину, но в конце-концов что-то более-менее ездабельное вышло, особенно если тормозить намного раньше. Дима выдал адский круг в квалификации, я аж котлету чуть не уронил с вилки пока следил по лайв-таймингу. Коля дополнил почин третьим местом. Только Рома вклинился между, но это было ожидаемо.
А вот в гонке для №5 всё было не так прекрасно. Рома сразу же сумел обогнать и уйти в отрыв благодаря большему везению в трафике. Буквально за несколько кругов он сделал 10 секунд отрыва. Потом неудачная полоса продолжилась. Несколько досадных ошибок и уже почти с самого начала наша машина была побита, мы потеряли 6-7 километров в час по максималке, что по сути похоронило нашу гонку. Через час после старта я получил машину и проехал два бака, стараясь дополнительно не убить машину. Оно и вышло. Ехал я хоть и медленно, но зато без ошибок. Я сильно переживал, что Дима сделает огромное преимущество, а я его растранжирю своимпенсионерским сейвовым темпом. Тем более у меня в последние дни бессонница и за последние сутки я поспал лишь пару часов от силы. Далее Дима с новыми силами старался отыграть отставание, но на пути встал космодром Байконур антикат в шикане. Минус крыло, долгий ремонт. Потом ещё одна авария, ремонт не запустился, пришлось ехать ещё круг на побитой машине и уже тогда ремонтироваться... В конце Дима уже просто ехал в своё удовольствие, стараясь обогнать как можно больше машин и ставя новые рекорды круга. На бэнкинге последнего круга кончилось топливо. Дима накатом на нейтрале по инерции доехал и финишировал.
С №23 всё было намного лучше. Коля сразу сориентировался на правильную тактику. Ехали в группе лидеров, хоть и было некоторое отставание. Рассчитывали на стабильность - и расчёт оправдался. Парни вышли в лидеры и Денис сейвово доехал гонку, принеся команде победу. И даже бомба замедленного действия в лице 650Ti не помешала! Денис очень переживал насчёт лагов, выкрутил настройки графики в 0 и даже перевёл разрешение вшакальный режим режим 1366х768. Но так как монитор FullHD, то он картинку растянул и она была вырвиглаз. Я тоже поднимал яркость через программку Radeon потому что у меня монитор старше двоюродного брата 2007 года.
Благодарим за борьбу Рому Рябцева, Женю Страмока, Лёшу Загороднева, Тиграна Мхитаряна, а также всех-всех-всех!
За последний месяц выучил наизусть Роуд Корс Дайтоны потому что сначала несколько недель готовился к 24 часам Дайтоны в iRacing, которые проехал, и теперь вот готовился к 4 часам Дайтоны на VRC, которые были на неделю позже гонки в iRacing. Конечно версия трассы в rFactor 2 очень сильно проигрывает лазерскану из iRacing, это бесспорно, многие места сильно отличаются, особенно шикана автобусная остановка. Круг проходится совсем иначе, поэтому схитрить и перетащить все ориентиры из iRacing не вышло. Да и машина была совсем другая, если в iRacing я ехал на богоподобной Dallara P217 LMP2, то тут на
Долго и тяжело настраивали машину, но в конце-концов что-то более-менее ездабельное вышло, особенно если тормозить намного раньше. Дима выдал адский круг в квалификации, я аж котлету чуть не уронил с вилки пока следил по лайв-таймингу. Коля дополнил почин третьим местом. Только Рома вклинился между, но это было ожидаемо.
А вот в гонке для №5 всё было не так прекрасно. Рома сразу же сумел обогнать и уйти в отрыв благодаря большему везению в трафике. Буквально за несколько кругов он сделал 10 секунд отрыва. Потом неудачная полоса продолжилась. Несколько досадных ошибок и уже почти с самого начала наша машина была побита, мы потеряли 6-7 километров в час по максималке, что по сути похоронило нашу гонку. Через час после старта я получил машину и проехал два бака, стараясь дополнительно не убить машину. Оно и вышло. Ехал я хоть и медленно, но зато без ошибок. Я сильно переживал, что Дима сделает огромное преимущество, а я его растранжирю своим
С №23 всё было намного лучше. Коля сразу сориентировался на правильную тактику. Ехали в группе лидеров, хоть и было некоторое отставание. Рассчитывали на стабильность - и расчёт оправдался. Парни вышли в лидеры и Денис сейвово доехал гонку, принеся команде победу. И даже бомба замедленного действия в лице 650Ti не помешала! Денис очень переживал насчёт лагов, выкрутил настройки графики в 0 и даже перевёл разрешение в
Благодарим за борьбу Рому Рябцева, Женю Страмока, Лёшу Загороднева, Тиграна Мхитаряна, а также всех-всех-всех!
Это воооообще законно так экономить топливо друзья победители,что то мой калькулятор прощитался и я понял что не получиться как вы, а вы монстры. Поздравляю Екипаж Гандикапы, супер ; и конечно же Георгия со 2 местом. !! А я может и мог с вами побороться но- на посл пите не попал на кнопку лиммитатора и стовил штраф 10 сек простоя.. но рад что доехал без аварий. Пилоты быстрого класа просто супер ехали , реально чисто. Только некоторые личности реально лезли сразу в первую дырку, и хочу сказать как раз те что не боролись за высокии позиции. Не понимаю зачем ?
- Статус
В четверг, 2 мая, пройдёт четвёртый этап чемпионата VRC Le Mans Cup 2024! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.