Test Day 2 - Estoril

[Commandoss]

Это считай лужи, ехать нереально будет. В реале и гонки останавливают.

А нам что делать? Как только дождь начнётся, любой, у нас трасса почти мгновенно полностью намокнет и, пока дождь не закончится, сохнуть не начнёт. Если бы физика была открыта, я бы сделал чтобы можно было и при 100% ехать. А так нам придётся ехать на том что есть. Вот я и хочу понять как мне действовать в случае дождя. Не стоять же обе гонки по красными флагами пока дождь не закончится. А если и стоять, то надо знать при какой влажности гонку останавливать. Можно держак поставить не х10, а меньше, чтобы намокало медленней, но это может не спасти. Вот и хочется узнать, можно ли на этой резине ехать при 100%?

 

[Commandoss]

Видео вечером дома посмотрю.

 

[PavelK]

Можно держак поставить не х10, а меньше, чтобы намокало медленней, но это может не спасти

Это наоборот, будет медленней сушить траектории и оставлять накат на сухом.

Вот и хочется узнать, можно ли на этой резине ехать при 100%?

Ехать можно, но не у всех получится)
100% - это реально красные флаги, отчаянные могут и ехать) Сейчас попробую сингл в таком режиме запустить, посмотрю что будет.

 

[Commandoss]

Посмотри тогда пожалуйста. Хочется заранее выбрать как действовать в случае дождя. При дожде то старт за Safety Car будет, а вот при какой влажности красные флаги давать? Ограничение по времени у нас стоит, так что в любом случае гонка дольше обычного не затянется.

 

[PavelK]

Ну я поставил в меню погоду на шторм, 100% влажности и другой параметр. Вышел на старт, там как бы показывает 100% дождя, но больше 33% на траектории не заливало.. Время на круге сразу 2:02 стало)
Намного сложнее, но ехать можно. Если фигачить как в ралли, задние шины уходят около 10% на круге)

 

[Commandoss]

Ладно, буду смотреть по обстановке. Если увижу что всех крутит, тогда буду гонку останавливать. На месте разберемся.

 

[PavelK]

А на серваке накат автосейв стоит? А то смотрю вчера после дождей, влажная трасса была) и что прикольно, дождь накат смывает, потом заново надо обрезинивать, держака не было)
И расход я смотрю х3 чтоль установлен?

 

[Commandoss]

А на серваке накат автосейв стоит? А то смотрю вчера после дождей, влажная трасса была) и что прикольно, дождь накат смывает, потом заново надо обрезинивать, держака не было)

Ну да. А так реалистичней. Что в течение недели держак накатывается или смывается. Мы так и камаро ездили. Изначально, еще когда я осенью автосейв включал, это было для того, чтобы держак сохранялся на вторую гонку. Ну и в итоге мне это и в плане реализма понравилось))

И расход я смотрю х3 чтоль установлен?

Да, так он и в понедельник уже такой был. Правда в этот раз, т.к. гонка будет не 40 минут, а 30, полного бака должно как раз хватить.

 

[Commandoss]

В прошлый понедельник мы попробовали старый формат гонок. Как осенью. Две гонки примерно по 40 минут. Теперь попробуем новый вариант - две гонки по 30 минут. А потом выберем какой лучше. Хотя, я начинаю склоняться ко второму. Раз тут пит-стопы такие долгие и короче их сделать нельзя, то лучше вообще ехать без них. Так будет больше борьбы. А то один меняет шины, а другой нет. В итоге между ними становится секунд 15-30, что совершенно не отыгрывается за 5-10 кругов. Так что мне кажется лучше совсем без питов ехать. Как раз это и попробуем в понедельник.

 

[evostar]

Ладно, буду смотреть по обстановке. Если увижу что всех крутит, тогда буду гонку останавливать. На месте разберемся.

А выставить максимальный дождь нельзя?

 

[Commandoss]

А выставить максимальный дождь нельзя?

Надо подумать. Но штука в том, что интенсивность дождя и влажность трассы это разные параметры. Т.о. не очень сильный дождь, если будет идти продолжительное время, может полностью намочить трассу. К тому же вне траектории влажность может достигать 90% при том что на траектории будет еще процентов 40... А значит уход с траектории может стоить потери машины... Я посмотрю как можно поколдовать с параметрами погоды. Интенсивность дождя уменьшить то можно, но это уменьшит только скорость намокания трассы.

 

[romja11]

Бред какой то( Сегодня еле выезжаю из 1.41( И Паша походу приколнулся, когда кинул мне настройки! Как можно ехать на повороте колес 25 и BRAKE BIAS- 57??? У меня и так зад крутит при малейшем не правильном заходе в поворот,а тут подавно! Что у вас там за рули? Я в ах.е! И у меня часто выскакивает синхронизация,за чего это? Плохое соединение?

 

[evostar]

Рома добавь в профиль свой руль http://vrc-one.com/forum/account/personal-details

 

[romja11]

Рома добавь в профиль свой руль http://vrc-one.com/forum/account/personal-details

А я не знаю какой руль у меня, старенький Logitech)

 

[evostar]

А я не знаю какой руль у меня, старенький Logitech)

Посмотри тут, а вообще странно не знать что за руль )

 

[PavelK]

Бред какой то( Сегодня еле выезжаю из 1.41(

Это не бред, это живая трасса)) Просто когда вы ездили, хорошо накатали траектории, потом дождь смыл, заново пришлось накатывать и видимо еще не тот уровень наката. Я тоже секунду найти не мог, а когда эксперементировал с сетами и ботами, по секторам 1:38.1

И Паша походу приколнулся, когда кинул мне настройки! Как можно ехать на повороте колес 25 и BRAKE BIAS- 57???

Почему прикольнулся?)) Я же езжу с углом поворота руля, который задает игра 540 градусов. А баланс тоже норм, если ты на понижении подгазовываешь, а так ты просто блочишь перед и за счет этого не заносит) Это еще машина, которая больше расходует задние шины, в другом классе ты бы офигел, когда перед стачиваешь, зада еще много и она не поворачивает потом)

И у меня часто выскакивает синхронизация,за чего это? Плохое соединение?

Походу..

 

[romja11]

А баланс тоже норм, если ты на понижении подгазовываешь, а так ты просто блочишь перед и за счет этого не заносит) Это еще машина, которая больше расходует задние шины, в другом классе ты бы офигел, когда перед стачиваешь, зада еще много и она не поворачивает потом)

Это ты так кому рассказывай Паша, но не мне) Я бы посмотрел как ты на моем месте на своих настройках бы гонял)))) У меня одна мысля,если ты легко едешь на этих настройках,то на твоем месте поедет любой быстро) Я до сих пор в шоке и все больше и больше поражает этот рфактор и то, что так могут отличаться рули(

 

[PavelK]

Не понял.. На каком месте?
А про настройки этого порша, они походу его еще не доделали, там вроде будут расширенные настройки. А крыло тут вообще не понятно для чего, я ставил 1 и 10, разницы в скорости нет. Я на ней чувствую только задний стабилизатор, поэтому можно смело ездить на дефолте.

И что у тебя не так с рулем, обычный, без обратной связи, на резинках?)

 

[PavelK]

Я бы посмотрел как ты на моем месте на своих настройках бы гонял))))

Так какой у тебя руль и сколько у него градусов?? Естественно, если у тебя 240, то и стиринг лок надо ставить около 12. Я то больше кручу, поэтому не удивляйся) На момо то раньше ездил, где 270, всё тоже самое, даже баранка удобней. Купил г27, сразу секунду потерял, я тогда в ф1 от кодемастерсов ездил. Так что ты не думай, что сядешь за фанатек, то снимешь 2-3 секунды)) Просто получишь больше удовольствия от рулежки. А всякие западные алиены, вообще ффб по минимуму ставят, едут с полупустым. А я например люблю, чтоб на кочках его качало вместе с руками.

 

[Commandoss]

А я например люблю, чтоб на кочках его качало вместе с руками.