Я незнаю сколько процентов в игре была резина . Но все было отлично
Test Day - Salzburgring, Austria
- Автор темы AlexRace
- Дата начала
-
- Теги
- 2017 dtm rfactor salzburgring
был расход - нормал
топливо- х2
Честно непонимаю . Так всегда . Вы видете то чего по сути небыло . На мой взгляд я во второй гонке несовершил неодно значительной ошибки . В первой гонке меня запинали на обочену я не смог вехать убив всю резину , заехав на пит без колеса меня отказались обслуживать . Да едиственное нарушение езда без колеса . Чем моя не стабильность? Непонятно
Считаю что не я убил троих на прогреве, а кто то другой или сами дружно. Устроили гонки на прогреве. Остановился я в безопасном месте чтоб настроить ТВ плагин, а кто то решил по гоняться.
Чемпионат начинается с большого негатива и пофиг что это, как вы говорите, всего на всего какая та тест гонка , где можно делать что хотите
Чемпионат начинается с большого негатива и пофиг что это, как вы говорите, всего на всего какая та тест гонка , где можно делать что хотите
Дегнер. Начало второго сектора, как я понимаю.
Ну просто когда сс хорошо работает, то обычно просто нет необходимости одевать более жёсткий состав и в итоге второй тип резины считай не используется.
честно говоря, как бы не поступили, в любом случае все в одинаковой ситуации будем, а судя по тестам очень много пилотов примерно одного уровня, так что по этому и разницы особой не будет
Леха не ной!Честно уже удивляюсь как ты раньше мог проводить такие большие чемпионаты до конца! Посмотри камеры,да и вообще, Леха какие могут быть к кому то претензии когда ты остановился на трассе!!!Что значит в безопасном месте? Безопасное место это на бровке или за отбойником!А ты стал на трассе, да не по средине а слева, Орехов шел за другим автомобилем чуток вывернул чтоб посмотреть левее и тут ты стоишь, он просто не ожидал что там кто то может стоять!Прости но полностью твоя вина, Орехов не подарок но в том случае только ты виноват и рассказывать о том что с негатива начинается чемп, так ты сам этот негатив и сделал, потому что ехал и думал о Ростове-Манчестер Юнайтед, может и вовсе остановился там гол посмотреть я не знаю...ты либо футбол смотри, либо серьезней будь на трассе!
и после этого у него негативные восприятия от чемпа? Ясно, сам полную дичь делает, а потом еще что-то и возмущается...
время было оттормозиться. Тему закрыли об этом.
В гонке, как раз это наказывается, а на прогреве не соблюдение скоростного режима и не внимательность сзади едующих. В данном моменте виноват сзади едующий , он не сделал ни чего, чтоб не столкнутся. Короче вот так)))
Последнее редактирование:
а ежели в регламент заглянуть?
старт с боксов грозит, но не в этом моменте.
не что грозит, а какое предписание для проезда прогревочного круга?
все же описанно
А.5.4 После переключения сервера на гоночную сессию у пилотов есть 30 секунд, чтобы появиться на стартовой прямой. В это время пилоты могут производить любые изменения настроек своей машины. По истечении 30 секунд пилоты уходят на прогревочный круг. Сервер может принудительно его закончить. Прогревочный круг используется, в основном, для того, чтобы прогреть резину, улучшив, таким образом, её сцепление с полотном трассы. Обгон на прогревочном круге разрешен только в тех случаях, когда пилот не смог вовремя покинуть свою стартовую позицию или соперник настолько замедлился, что без обгона будут задержаны все пилоты, следующие позади.
А.5.5 Участники должны соблюдать повышенную осторожность на первом круге заезда, так как машины находятся близко друг от друга, а шины еще не прогреты.
А.5.6 Участник, создавший аварийную ситуацию на первом или прогревочном круге заезда, или допустивший на первом или прогревочном круге инцидент, которого можно было избежать, подвергается штрафу в виде старта из Боксов в следующей Гонке.
А.5.5 Участники должны соблюдать повышенную осторожность на первом круге заезда, так как машины находятся близко друг от друга, а шины еще не прогреты.
А.5.6 Участник, создавший аварийную ситуацию на первом или прогревочном круге заезда, или допустивший на первом или прогревочном круге инцидент, которого можно было избежать, подвергается штрафу в виде старта из Боксов в следующей Гонке.
А порой вот кажется, что все-таки надо было устраивать тест на знание регламента для получения лицензии...
В четверг, 30 мая, пройдёт Гран-При Монако! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.
В четверг, 23 мая, пройдёт пятый этап чемпионата VRC Le Mans Cup 2024! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.