Вторая гонка.
Снова меня хватило на три круга. На четвёртом машину сорвало, удар о стену, убитый двигатель.
Попробовал сменить Форд на Холден. Не знаю есть ли разница в физике между ними, но Холден мне показался устойчивее. Ехать на нём приятнее.
Arcturus Kamal, мне показалось, что у тебя постоянно горят стопы, проверь педали. Возможно, это такая модель.
Само собой, во всех поворотах у них на одну передачу выше, чем у меня. Машина вкатывается в повороты без проблем, даже с газом.
Следом пересмотрел свой повтор. Сложилось ощущение, что я еду по мокрой трассе, а они на сликах по сухой. Это если вкратце передать мои ощущения от поведения машины- она ведёт себя словно трасса мокрая.
Если что, настройки Токарева использовал, которые он здесь сбросил.
Снова меня хватило на три круга. На четвёртом машину сорвало, удар о стену, убитый двигатель.
Попробовал сменить Форд на Холден. Не знаю есть ли разница в физике между ними, но Холден мне показался устойчивее. Ехать на нём приятнее.
Arcturus Kamal, мне показалось, что у тебя постоянно горят стопы, проверь педали. Возможно, это такая модель.
Посмотрел повтор квалификации Токарева и Куцака. Такое ощущение, что у них машина едет как по рельсам, никаких лишних движений. Изредка видно небольшое отпускание газа на разгоне. В остальном, газ-тормоз, газ-тормоз, никаких намёков на срыв машины. Тормозят позже меня метров на 30. На повторе просто нажат тормоз в пол, изредка перегазовка на сбросе передачи. При этом, входят в поворот идеально, никаких блокировок.
Само собой, во всех поворотах у них на одну передачу выше, чем у меня. Машина вкатывается в повороты без проблем, даже с газом.
Следом пересмотрел свой повтор. Сложилось ощущение, что я еду по мокрой трассе, а они на сликах по сухой. Это если вкратце передать мои ощущения от поведения машины- она ведёт себя словно трасса мокрая.
Если что, настройки Токарева использовал, которые он здесь сбросил.
