Round 7 - Charlotte

[Alexander Meshkov]

Server: vrc-one.com NASCAR 2021 Пароль: vrc
Заезд на пит-лейн в Т4, выезд на задней прямой








​

Расписание этапа:
Вторник 09.03.2021
Начало квалификации: 21:30 мск (20:30 Киев)
Квалификация: 7 минут (2 быстрых круга)
Разогрев: 5 минут
Гонка: 107 кругов


VRC NASCAR 2020
Поул - Vladislav Zenkov - 28.292
Победитель - Alexey Luzhin
Наиб. число кругов лидирования - Vladislav Zenkov (52)

VRC NASCAR FAN 2017
Поул - Alexandr Aleinikov - 27.674
Победитель - Maks Bunevich
Наиб. число кругов лидирования - Alexandr Aleinikov (128)

Спойлер: Team Speak

Адрес: 176.119.159.155
Пароль: QWERTY

Лицензии категории A+ Евгения Загладько, Альберта Масленникова и Георгия Кольцова приостановлены до 24 марта по причине наличия более 11 активных штрафных баллов. Лицензия категории А+ Валерия Мулика приостановлена до
17 марта.


Важная информация:
1. Список пилотов без лицензии
Aleksey Moiseev
Yaroslav Shelomanov
Dmitry Eniseev
George Whitehouse
Victor Isikov
Alfred Penne
Andrey Golyak

2. В воскресенье и понедельник (7 и 8 марта) пройдут тестовые гонки. В воскресенье 3 гонки без Safety Car по 30 кругов. В понедельник одна гонка на 72 круга с Safety Car.

3. Обязательно подпишитесь на трассу в мастерской, с сервера не скачается.

Логи и повторы | Logs and replays
Race​

 

[13horse]

а чего меня без лицензии не пишут?

 

[Fanat Nakovalen]

а чего меня без лицензии не пишут?

Это те кто её не получал в принципе, но регистрировался

 

[13horse]

Установил трассу, но всё равно ругается что не получается установить.

 

[Alexander Meshkov]

а чего меня без лицензии не пишут?

Дописал.

Установил трассу, но всё равно ругается что не получается установить.

Если с сервера не скачивает, то попробуй подписаться на это https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1334607297

 

[Alexander Meshkov]

Шесть гонок позади. У нас ситуация плачевная. В прошлом сезоне по итогам шести гонок на овалах у нас было 55 коушенов. В этом сезоне за те же шесть гонок у нас 59 желтых. Эти 59 коушенов вызвали 25 различных пилотов из 35 участников. Почти 10 желтых в среднем на одну гонку.

Что скажете в свое оправдание? Если так продолжим, то я действительно дам Загладько больше власти и он вас всех перебанит и недопустит.

 

[rkk11]

В свое оправдание скажем:

1) Это 9 баллов в лицензию

2) Это ГИ

 

[Alexander Meshkov]

В свое оправдание скажем:

Тема апелляций еще открыта, если есть претензии или несогласие с вердиктами.

 

[M4SLO]

Шесть гонок позади. У нас ситуация плачевная. В прошлом сезоне по итогам шести гонок на овалах у нас было 55 коушенов. В этом сезоне за те же шесть гонок у нас 59 желтых. Эти 59 коушенов вызвали 25 различных пилотов из 35 участников. Почти 10 желтых в среднем на одну гонку.

Что скажете в свое оправдание? Если так продолжим, то я действительно дам Загладько больше власти и он вас всех перебанит и недопустит.

Трассы не брать пожароопасные надо + принять правило целенаправленно указанием сверху снимать людей с гонки за аварийность.
Но за ЕЗ дизлайк, человек вообще не понимает ни принципов борьбы на овале ни принципов нормального полилога, какое к черту управление...

К тому же могу сказать, что некоторые пункты судейского регламента несколько ломают понимание.
Что я, что Фолимонов - мы нажали тормоз в повороте, чтобы не дай бог не устроить аварии, потому что за нее дадут по жопе и очень больно. Баллы до конца сезона целиком не сгорают, хотя получается, что достаточно в длинном сезоне всего 6 раз развернуться после рестарта и ты вылетаешь из чемпионата, даже без аварий!

К 90му кругу мы в Хэмпшире просто устали от постоянных рестартов, в последние 30 кругов начали косячить те, кто косячит куда меньше, а те кто и так косячили - слетели сейчас с лицензии.

то ли обгоны запрещать после 10го рестарта, пока народ темп не наберет, то ли что, я тут не советчик. Но с такими трассами, с наличием периодически возвращающихся крашеров - многим просто не доехать сезон с таким низким потолком баллов. Невероятно много зависит от везения.

 

[saggy]

Шесть гонок позади. У нас ситуация плачевная. В прошлом сезоне по итогам шести гонок на овалах у нас было 55 коушенов. В этом сезоне за те же шесть гонок у нас 59 желтых. Эти 59 коушенов вызвали 25 различных пилотов из 35 участников. Почти 10 желтых в среднем на одну гонку.

Что скажете в свое оправдание? Если так продолжим, то я действительно дам Загладько больше власти и он вас всех перебанит и недопустит.

в этом сезоне больше машин, это в любом случае подняло аварийность.
убирай пк, увеличивай дистанцию - хоть погоняемся, но с вероятностью потерять шансы на победу на первом круге.
ну или докатываем 14 гонок по старым правилам и со всеми банами, а потом без пк.
ну или не знаю.

 

[Eugene Zagladko]

Может стоит лучше готовиться и ездить черт возьми . вы создаете эти ситуации . пол пилотона приходят на этап и в тс демонстративно говорят погодите перезапустите прогрев я трассу качаю
То есть человек пришел и в упор не знает ситуацию на трассе .
И причем тут баны дистанции и прочее .

 

[A.Makhin]

Эти 59 коушенов вызвали 25 различных пилотов из 35 участников.

Отличное решение по выбору участников плей-офф!!!)))

Если так продолжим, то я действительно дам Загладько больше власти и он вас всех перебанит и недопустит.

А сможет ли он объективно отнестись к своим же действиям и в случае ошибки забанить самого себя!?)))

 

[Eugene Zagladko]

Round 7 - Charlotte ТЕСТЫ

Тестовая практика в воскресение 7 марта


Начало квалификации: 21:30 мск (20:30 Киев)
Квалификация: 7 минут (2 быстрых круга)
Разогрев: 5 минут
гонка 1 - 30 кругов без Safety Car
Квалификация: 7 минут (2 быстрых круга)
Разогрев - 5 минут
гонка 2 - 30 кругов без Safety Car
Квалификация: 7 минут (2 быстрых круга)
Разогрев - 5 минут
гонка 3 - 30 кругов без Safety Car
_______________________

дополнение :
в тестах действует пункт регламента чемпионата №6 подпункт 6.5
Обязательно подпишитесь на трассу в мастерской, с сервера не скачается
на тестах строго действует правило регламента чемпионата №4 пункты 4.7. - 4.5 - 4.2 - 4.1
===

Пилоты у которых приостановлена лицензия могут участвовать в тестах



Важная информация:
1. Список пилотов без лицензии
Aleksey Moiseev
Yaroslav Shelomanov
Dmitry Eniseev
George Whitehouse
Victor Isikov
Alfred Penne

===

Радио обмен

Желательно что бы больше пилотов участвовали в канале TeamSpeak для удобства радио переговоров во время тестов
Адрес системы TeamSpeak
Адрес: 176.119.159.155
Пароль: QWERTY
Важно соблюдать правила регламента чемпионата 4. Правила нахождения в общем чате.

 

[Ross]

Есть ещё предложение, как уменьшить кол-во участников: помимо жёсткого судейства, можно ввести "летальный исход". Другими словами, от сильного краша люди погибают, в больничку ложатся и прочие причины не позволяющие продолжить участие в соревновании. Но для виртуального пилота такого риска нет и он не переживает за свою жизнь и жизнь окружающих - было бы весело на форуме спорить кто "умер", а кто чудом "выжил")) Как раз под стать нашему дет саду который (больше похоже) играет в "войнушки" вместо гонок

П.С. На всякий случай - это шутка - а то могут найтись и недалёкие

 

[RussoTuristo]

Есть ещё предложение, как уменьшить кол-во участников: помимо жёсткого судейства, можно ввести "летальный исход". Другими словами, от сильного краша люди погибают, в больничку ложатся и прочие причины не позволяющие продолжить участие в соревновании. Но для виртуального пилота такого риска нет и он не переживает за свою жизнь и жизнь окружающих - было бы весело на форуме спорить кто "умер", а кто чудом "выжил")) Как раз под стать нашему дет саду который (больше похоже) играет в "войнушки" вместо гонок

П.С. На всякий случай - это шутка - а то могут найтись и недалёкие

Жизни Симрейсеров Важны!

 

[Fazerman]

Может стоит лучше готовиться и ездить черт возьми . вы создаете эти ситуации . пол пилотона приходят на этап и в тс демонстративно говорят погодите перезапустите прогрев я трассу качаю
То есть человек пришел и в упор не знает ситуацию на трассе .
И причем тут баны дистанции и прочее .

Евгений, при всём моём уважении, но ты уничтожил мою гонку нелепой аварией под Пейс Каром. Не имеет значения, сколько сотен кругов накручивает в практике пилот, имеет значение то, как он проводит гонку и как он себя ведёт в траффике. Ты много ездишь кругов в тренировке, но в гонке от тебя не ждёшь ни чего хорошего.

 

[Eugene Zagladko]

Не имеет значения

это имеет огромное значение, сколько пилот проехал по трассе кругов. Значит, он подготовлен, он вкатан он тренировал И бороться в группе с пилотами. И он подготовлен, ктой или иной ситуации. Другое дело, когда пилоты приходят на гонку и скачивают трассу прямо перед этапом, это недопустимо.
Есть ряд пилотов, которые, на мой взгляд, приходит на тесты просто провести время. Для них боевой этап гораздо серьёзнее, чем какие-то там тесты без правил.
Что касается последнего что я сказал То я буду убирать с трассы пилотов прямо во время тестов путем кика . если увижу, что пилот проявляют не спортивные отношения к тестовой практике.

По поводу моего поведения я всегда вам всем говорил и буду говорить если вы считаете что моё поведение каким то образом повлияла на вашу гонку вы можете подать протест судьи разберутся и соответственно я понесу наказание

 

[Ernest Mróz]

Maybe we need Nationwide series/indy lights for rookie and drivers, who doing a lot of crash?

 

[Fanat Nakovalen]

Maybe we need Nationwide series/indy lights for rookie and drivers, who doing a lot of crash?

It can't help them and also requires an organisation. We have test races for this purposes but...

 

[Eugene Zagladko]

It can't help them and also requires an organisation. We have test races for this purposes but...

and test races need rules. but they are not