Сразу извиняюсь, я не спецом. Мне показывало зелёный и ни одной машины, видать интернет)
Round 10 - Watkins Glen, USA
- Автор темы AlexRace
- Дата начала
-
- Теги
- 2016 blancpain rfactor watkins glen
Да собственно не я один.
Евгений, ну тут не только моя вина. Все началось с того что ты выдавил меня на траву, не оставив мне место и дальше продолжал смещаться в мою сторону. Вот скажи честно куда мне было деваться?
В инциденте моя вина в том что Даниила увидел поздно и это логично, а твоя в том что начал резко тормозить и смещаться в мою сторону, имея сзади на бампере другую машину. Молниеносной реакцией я не владею, мог бы и проскочить на сцеплении сместившись вправо, а не влево.
стоило не атакавать и чуть замедлица впереди была медленная машина и здорово меня блокировала ... в каком моменте ты решил что я тебя выдовил я не понимаю ...
наверное не данила надо было выглядывать .. а смотреть на мои стоп сигналы ...
судьи решат .
отмечю что это уже второй раз с твоей стороны ... подобное было с мишей под Safety Car ... подобное !!!!! там ты тоже не заметил ...
Я очень расстроен этим .. извени .
В том инциденте где ты говорил про полицейскую коробку, посмотри, как я очутился на газоне. И дальше ты продолжил смещаться в мою сторону, не оставив места выехать с газона.
Смотрел на твои стоп сигналы тоже, потому как я начал перекрещивать траекторию в тот момент для обгона. На видео видно что после выхода с поворота я уходил вправо, ты в это время смещался влево и нажал тормоз. Собственно тут нечего добавить, и да конечно я виноват что не среагировал молниеносно, но кто в такой ситуации сообразит быстрее, даже незнаю (. И уж конечно ситуация в Монце мне плюса не добавляет.
В общем конечно я тоже расстроен как своим поведением, так и твоими маневрами. И наверное стоит не только смотреть за тем как другие ведут себя на трассе, но и обдумывать свои эпизоды на предмет того, как я мог поступить, чтобы избежать подобного инцидента.
Полностью на стороне Сергея, хотя во втором моменте с Давлетшиным должен был висеть желтый флаг, но кто тут на него обращает внимание?))
Я уже говорил на счет подготовки и всё такое... Ребят, ну если можно без подготовки ехать - ну хотя бы не пускайте пилотов, которые на вормапе мод ставят. Ну это же полный капец, как так можно то?!
Пришел на разок и ушел. И пофигу что в гонке натворил...
Тут чемпионат или бордель в конце концов?
(сори за качество, снимал на тапок)
видео ниже - у меня нет цензурных слов. кто-то в трансляции тоже разворачивался когда пелетон едет. мне вот интересно, что у вас в голове в этот момент? объедут вас или чо? пересечете трассу поперек и всё обойдется?
есть еще вопросы по поводу "да он же быстрый пилот"? давайте начнем всеми любимый разговор про уважение на трассе )))
Я уже говорил на счет подготовки и всё такое... Ребят, ну если можно без подготовки ехать - ну хотя бы не пускайте пилотов, которые на вормапе мод ставят. Ну это же полный капец, как так можно то?!
Пришел на разок и ушел. И пофигу что в гонке натворил...
Тут чемпионат или бордель в конце концов?
(сори за качество, снимал на тапок)
мда, кому бы леща втопить?
Внимание обращаю на флаги, научился в ирейсинге, там с этим всё строго. Видимо пропустил его в этот раз, если он был, моя ошибка.
наверное, это было худшая гонка в моем исполнении за долгое время... ну разве что маньи кур еще не зашел, там я лидировал-лидировал и улетел.
ну а тут по началу всё складывалось нормально. не смотря на дикий балласт, квалифицировался 7-м и это обнадёживало, значит более-менее конкурентноспособен здесь был.
старт прошел боевито, отлично поборолись с Россом, далее в конце круга развернуло Мулика и пару машин в него приехали, а я успел среагировать и оказался 4-м! Впереди кометой летел Алисов, за ним Шкуренко, Нургалиев с повреждениями и я, а за мной целая вереница громких фамилий.
На протяжении первого отрезка отбивал атаки Закирова, но в какой-то момент парни позади меня зарубились между собой и мне удалось создать неплохой отрыв отних. Далее увидел машину Шкуренко и ехал 3-м по чистой трассе.
Незадолго до окна пит-стопов выезжал Росс из боксов, который был круговым, но не захотел уступать трассу, мы оказались борт в борт, ощутил удар справа и прочесал левый поребрик. В итоге, повреждения со всех сторон, дальше машина начала скользить в скоростных поворотах, которых тут достаточно много))
появление Safety Car и все поехали на пит... думаю, тут я сбился со своего темпа и потерял концентрацию.
смешно, что в режиме Safety Car мы проехали еще два или три боевых круга)) безопасность?))
в общем, оказался я под Safety Car на 4-м месте, на пит-стопе меня обошел Величко, который решил не менять резину. Рестарт, борьба с Рябцевым, сильно не упирался и уступил, подъезжаем к шикане, правый, левый ииии.... теряю машину, то ли из-за холодной резины, то ли из-за повреждений, но не важно. оказываюсь 13 или 15, не помню уже... но не сдаюсь.
начинаю топить изо всех сил, догнал и прошел Хоптия, Мокшина, Величко (который тоже столкнулся с проблемами после Safety Car). В общем, отыгрывался, пока не уперся в Малия...
И тут началось, Саня не хотел в поворотах сдаваться просто так, а я ничего не мог поделать против его максималки на прямых. В итоге, собрался такой приличный паравоз. На третьем секторе на подъеме в левом повороте я был снаружи и мы ехали борт в борт и вроде бы уже увидел трассу без желтой ауди впереди, но Саня был суров и небольшим толчком отправил меня в конец этой группы преследователей. Мне пришлось прорываться через несколько машин, чтобы снова пытаться пройти Малия, но в результате неудачной попытки я снова во второй раз оказался последним в этой группе. Спасибо Малию, Хоптию, Величко, Пестову за эту борьбу, было весело и что самое главное - чисто!
Второй прорыв уже увенчался успехом, прошел Малия, затем догнали и прошел Хоптия, а так же Царева, который после чудовищных приключений пытался просто спокойно увидеть клетчатый флаг.
В общем, доехал я до 6 позиции позади напарника, до него было уже не достать. Так и финишировали...
Стоп! Финишировали? о боже мой, я думал что гонка закончена и припарковал машину, но нужно было ехать еще круг. это просто... это не я, обычно я предельно собран и не творю подобного треша, но это был мой день видимо. минус две позиции и лишь 8 место... печаль-беда, особенно когда очки так важны для команды.
осталось две гонки, буду на уровне! Всем спасибо и до встречи на трассе!
ну а тут по началу всё складывалось нормально. не смотря на дикий балласт, квалифицировался 7-м и это обнадёживало, значит более-менее конкурентноспособен здесь был.
старт прошел боевито, отлично поборолись с Россом, далее в конце круга развернуло Мулика и пару машин в него приехали, а я успел среагировать и оказался 4-м! Впереди кометой летел Алисов, за ним Шкуренко, Нургалиев с повреждениями и я, а за мной целая вереница громких фамилий.
На протяжении первого отрезка отбивал атаки Закирова, но в какой-то момент парни позади меня зарубились между собой и мне удалось создать неплохой отрыв отних. Далее увидел машину Шкуренко и ехал 3-м по чистой трассе.
Незадолго до окна пит-стопов выезжал Росс из боксов, который был круговым, но не захотел уступать трассу, мы оказались борт в борт, ощутил удар справа и прочесал левый поребрик. В итоге, повреждения со всех сторон, дальше машина начала скользить в скоростных поворотах, которых тут достаточно много))
смешно, что в режиме Safety Car мы проехали еще два или три боевых круга)) безопасность?))
в общем, оказался я под Safety Car на 4-м месте, на пит-стопе меня обошел Величко, который решил не менять резину. Рестарт, борьба с Рябцевым, сильно не упирался и уступил, подъезжаем к шикане, правый, левый ииии.... теряю машину, то ли из-за холодной резины, то ли из-за повреждений, но не важно. оказываюсь 13 или 15, не помню уже... но не сдаюсь.
начинаю топить изо всех сил, догнал и прошел Хоптия, Мокшина, Величко (который тоже столкнулся с проблемами после Safety Car). В общем, отыгрывался, пока не уперся в Малия...
И тут началось, Саня не хотел в поворотах сдаваться просто так, а я ничего не мог поделать против его максималки на прямых. В итоге, собрался такой приличный паравоз. На третьем секторе на подъеме в левом повороте я был снаружи и мы ехали борт в борт и вроде бы уже увидел трассу без желтой ауди впереди, но Саня был суров и небольшим толчком отправил меня в конец этой группы преследователей. Мне пришлось прорываться через несколько машин, чтобы снова пытаться пройти Малия, но в результате неудачной попытки я снова во второй раз оказался последним в этой группе. Спасибо Малию, Хоптию, Величко, Пестову за эту борьбу, было весело и что самое главное - чисто!
Второй прорыв уже увенчался успехом, прошел Малия, затем догнали и прошел Хоптия, а так же Царева, который после чудовищных приключений пытался просто спокойно увидеть клетчатый флаг.
В общем, доехал я до 6 позиции позади напарника, до него было уже не достать. Так и финишировали...
Стоп! Финишировали? о боже мой, я думал что гонка закончена и припарковал машину, но нужно было ехать еще круг. это просто... это не я, обычно я предельно собран и не творю подобного треша, но это был мой день видимо. минус две позиции и лишь 8 место... печаль-беда, особенно когда очки так важны для команды.
осталось две гонки, буду на уровне! Всем спасибо и до встречи на трассе!
Росс, вот блин, ну, как так то, почему не пропустил после выезда с питов машину на трассе и ... я в шоке
I tjebe sposibo, v porovozike vsje otkotalji na otlji4no. Nadejus tak i prodolzhitsa
eto bil gono4nij orgazm
Снимаю обвинения . Посмотрев детально повтор я пришел к выводу что в инценденте с нами виновен Данил . Абсолютно ни какой подготовки . Просто безобразное поведение на трассе . Полное ощущение что он пришел просто поприкалываться .
Больше того . Учитывая твой стаж гонок Данила , я просто поражен этому . Столько нарушений в одной гонке я давненько не видел
Прошу организаторов и судей рассмотреть вопрос о полном не допуске Данила до этапов . До конца чемпионата !
Ты о чем Макс? Что значит "пропустил"? Я выехал на трассу перед соперником (технически, линии выезда и ограничительная слева осталась позади) с которым веду борьбу за позицию.. Я ж не виноват что на этой трассе опасный выезд получается. Соперник видел как я выезжаю и должен был занять альтернативную траекторию. Так получилось, что потом, после выезда с пита соперник оказался у меня в мертвой зоне. Я не видел его - надеялся что он меня видит лучше. Там змейкой трасса идёт. Я старался оставлять место - но мне тоже поворачивать нужно, чтобы попасть в поворот - после небольшого смещения в сторону поворота получился контакт.Росс, вот блин, ну, как так то, почему не пропустил после выезда с питов машину на трассе и ... я в шоке
Не отрицаю часть своей вины - где-то недооценил, недосмотрел... Но и соперник частично недооценил...