Round 1 - Superloop Adelaide 500

[acc]

Повторюсь "мне ваши непонятны".
люди разгоняются каждый по своему но при этом замедляться нельзя только лидеру.
Всем остальным можно но надо ехать как машина впереди. Ок.

 

[Commandoss]

люди разгоняются каждый по своему но при этом замедляться нельзя только лидеру.
Всем остальным можно но надо ехать как машина впереди. Ок.

Нельзя просто так обгонять под Safety Car. А пока ты круг не закончил, считается, что ты едешь под Safety Car.

И про линию Safety Car ты таки не ответил)

 

[Fanat Nakovalen]

На самом деле это правда тот еще вопрос, когда вроде пора уже разгоняться, а перед тобой кто-то все прошляпил, в итоге ты должен ждать до линии старт/финиш, а за это время к тебе уже сзади подъезжают. К чему оттормаживания приводят мы в Муджелло две недели назад видели. Так как рестарт в один ряд - логично его из последнего поворота просто сделать чтобы вопросов меньше возникало.

 

[Commandoss]

логично его из последнего поворота просто сделать чтобы вопросов меньше возникало.

Так где именно ты предлагаешь разрешить обгонять? Я, как пилот, хотел бы знать точно.

 

[Commandoss]

К чему оттормаживания приводят мы в Муджелло две недели назад видели.

Там проблема была не в оттормаживании, а в гармошке сзади. Лидер рестартовал нормально, а сзади затупили.

 

[Fanat Nakovalen]

Так где именно ты предлагаешь разрешить обгонять? Я, как пилот, хотел бы знать точно.

Сразу после выхода из поворота, почему бы нет

 

[Commandoss]

Сразу после выхода из поворота, почему бы нет

Что считать выходом из поворота? Это понятие растяжимое. Конкретную точку покажи, после которой точно можно обгонять.

 

[schumacher71]

Да не, пускай остаётся так как есть, просто реально в той ситуации когда Дима начинает разгон, Росса понесло вправо- и то что он видел- это снос задней оси и Росс там чудом вырулил чтоб не развернуться на месте, в то время Моисеев тоже ушёл влево, если б он оттормозился то сзади идущие выехали в него. Ну в регламенте что то типа этой ситуации есть вроде 8.10 пункт

 

[saggy]

та до *опы регламент, судьи по фамилиям судят, потом (коряво) вписывают это в регламент.

 

[schumacher71]

Жестко ты, они там сидят часами смотрят повторы , чтоб все по чесноку было, а ты так гонишь на них. Вот Асетту идёшь катать, там без штрафов , и нервов )

 

[Commandoss]

Апелляции​

 

[acc]

Жестко ты, они там сидят часами смотрят повторы , чтоб все по чесноку было, а ты так гонишь на них. )

Лучше б не сидели.
Только результаты меняют постфактум а все бестолку.

 

[acc]

И вообще есть пару вопросов.
В моей апелляции было несколько пунктов.
Почему прореагировали не на все ?
Второе, у нас протесты принимаются даже за день до этапа ?

 

[Commandoss]

В моей апелляции было несколько пунктов.
Почему прореагировали не на все ?

Остальные не по форме.

Race1 Проверьте, у меня нет штрафных секунд, откуда там +10 в результатах ?

10 сек за срез в квале.

И еще что за бестолковое правило двух типов резины, если её можно под Safety Car на первом же круге менять ?

Ну такое правило, что поделать. Это не повод для апелляции.

Второе, у нас протесты принимаются даже за день до этапа ?

Протесты - нет, апелляции - да. Если ты про инцидент с обгоном на рестарте, то судьи просто упустили этот момент, когда смотрели повтор, поэтому его рассмотрели сейчас.

 

[acc]

Понял, спасибо.
И еще один.
Мне за обгон Фомичева с контактом +10сек.
И Росу за то что отправил Андрея в стену +10сек.
Это новый формат наказания. Просто всем по десяточке ?!
Срез в квале это 10 сек в гонке, я правильно понял ?

 

[Commandoss]

Мне за обгон Фомичева с контактом +10сек.
И Росу за то что отправил Андрея в стену +10сек.

Уже обсуждали же, что зависит ещё и от от последствий.

Это новый формат наказания. Просто всем по десяточке ?!

Нет, просто так совпало.

Срез в квале это 10 сек в гонке, я правильно понял ?

Да, к первой.

 

[acc]

Уже обсуждали же, что зависит ещё и от от последствий

И каковы последствия ?
Мой контакт и он потерял одну позицию а контакты Роса -2 минимум и повреждения ... Где логика ?

 

[Commandoss]

И каковы последствия ?

Количество потерянных позиций. С повреждениями сложнее, т.к. серверный повтор их не показывает.

Мой контакт и он потерял одну позицию

Не могу сказать точно, т.к. этот инцидент на память не помню. Если дали 10, значит он не только одну позицию потерял, либо разворот был или ещё что. За лёгкий контакт с потерей одной позиции без полного разворота машины дают 5 с и 1 балл.

а контакты Роса -2 минимум и повреждения

Тут однозначно 10 с и 2 балла должно быть.

 

[acc]

Я для этого в апеляции приложил онборд с таймкожом, там отлично видно кто чо делает и чем это заканчивается.
.

 

[Commandoss]

Я для этого в апеляции приложил онборд с таймкожом, там отлично видно кто чо делает и чем это заканчивается.

Таймкод на форум не встраивается.