Протесты и апелляции | Protests and Appeals

[Alexander Meshkov]

Спойлер: For English speaking users

Use this forum topic for filing protests
All protest should follow next template:
1. Your name
2. Other drivers involved
3. Time on replay or lap
4. Describe the incident

1. You can file up protest only in first 48 hours after race finish.
2. You can appeal any stewards decisions in 24 hours after decisions was posted. Use form below for that.
3. No off topic messages can be posted here. You can explain to stewards your point of view if there protest against you but only in one message.

Use this forum topic for filing protests on steward decisions
All appeals should follow next template:
1. Your name
2. Time on replay or lap
3. Describe your point of view

1. You can appeal here to any stewards decisions in 24 hours after decisions was posted.
2. Stewards decisions on appeal are final decision.
3. No off topic messages can be posted here.

Форма подачи протестов.

1. Истец
2. Ответчик
3. Время инцидента
4. Претензия


Правила подачи протестов:

1. Подача протестов разрешается в течение 48 часов с момента окончания гонки. По истечение этого срока тема закрывается до следующего этапа.
2. Оспаривание судейских вердиктов возможно в течение 24 часов с момента оглашения итогового протокола судьями. Апелляции подаются в данной теме согласно указанной форме. По истечении этого срока тема закрывается до следующего этапа.
3. В теме разрешается писать только согласно форме подачи протеста. Любые другие сообщения будут удаляться.

Форма для подачи апелляций.

1. Истец.
2. Время инцидента (лучше брать из вердиктов).
3. Аргументы в свою защиту.

Правила подачи апелляций:

1. Оспаривание судейских вердиктов возможно в течение 24 часов с момента оглашения итогового протокола судьями. По истечение этого срока тема на форуме закрывается до следующего этапа. На один вердикт можно подавать только одну апелляцию. Апелляции, поданные в любой другой теме форума не принимаются к рассмотрению.
2. Вердикт, вынесенный по апелляции является окончательным и обжалованию не подлежит.
3. В теме протестов разрешается писать только согласно форме подачи протеста. Любые другие сообщения будут удаляться.

 

[Alexey Savelyev]

1. Савельев
2. Скириченко, Шурыгин
3. -
4. Мне серьезно уже надоели после каждого инцидента обвинения в специальных выносах. Это не должно быть нормально ни в каком обществе, но почему-то люди себе это позволяют, хотя ни я, и ни один другой участник PromixFlame Team никогда не позволяли себе подобные высказывание в "специальных", "намеренных" выносах после куда более обидных контактов (Портланд и Поконо). Такое отношение портит настроение куда больше, чем сами гонки. Извиняешься за контакт с человеком, потому что понимаешь, что это стоило ему очков в чемпионате, а он тебя и всю команду кивает головой в дерьмо. Очень приятно.

Спойлер: 1

скрыто

 

[voVec]

1. Шурыгин
2. К. Ллойд
3. 27 круг. Под пейскаром, на выходе из 4 медленного поворота приехал мне в заднюю часть. В итоге повреждена подвеска и диффузор. Как следствие - падение темпа и сложности в управлении.

 

[Igor]

1. Ignatenko
2. Савельев
3. 00:21:10
Если посмотреть, я пытался пропустить и сместился от Савельева, он в этот момент не понял меня и сместился за мной и произошел контакт. За подобное вы даёте другим гоночный, а тут признаёте виновным

 

[Alexey Savelyev]

1. Савельев
2. 00:03:35
3. Это не ошибка на торможении, потому что я попал на апекс и свою траекторию. За такой безобидный контакт на старте гонки не дают штрафов, я уже не говорю о том, что Скириченко не потерял ни времени, ни позиций на этом.

1. Савельев
2. 00:33:31
3. Чат был использован во время гонки дабы убедиться что круговым можно\нельзя вернуться в круг, потому что я не знал, что мне делать в данной ситуации. Опять-таки, это безобидная ситуация, которая происходит на низкой скорости и вопрос направлен четко по делу к организации гонки. Это и вправду стоит штрафа в 2 очка?

 

[Alexander Meshkov]

Round 11 - Mid-Ohio​

 

[voVec]

1. В. Шурыгин
2. И. Игнатенко
3. Прогревочный круг
4. Игорь должен был стартовать с 13 позиции, позади меня. Однако почти сразу, после начала прогревочного круга опередил меня и так и не пустил обратно. Из-за высокой скорости лидеров, пелетон не успел собраться перед стартом. Я ожидал, что в конце круга он пустит меня обратно, поэтому для безопасности сильно не стремился его обгонять. В итоге во время команды грин флаг он был не на своей стартовой позиции и даже не предпринял попытку вернуться на свое место.

 

[Igor]

1. В. Шурыгин
2. И. Игнатенко
3. Прогревочный круг
4. Игорь должен был стартовать с 13 позиции, позади меня. Однако почти сразу, после начала прогревочного круга опередил меня и так и не пустил обратно. Из-за высокой скорости лидеров, пелетон не успел собраться перед стартом. Я ожидал, что в конце круга он пустит меня обратно, поэтому для безопасности сильно не стремился его обгонять. В итоге во время команды грин флаг он был не на своей стартовой позиции и даже не предпринял попытку вернуться на свое место.

В свою защиту скажу, что мне писало ехать за Муликом я за ним и ехал и ниразу не писало ехать за тобой. Более того, если посмотреть стартовую решётку то там даже по ней, я должен был ехать за Муликом по оутсайду, как что не понимаю, кто там должен был тебя пропускать, ты должен был ехать по инсайду справа от меня. То что ты не держал темп на прогревочном, ну тут уже смотреть нужно почему, я шел за кем говорила игра.

 

[Alexander Meshkov]

Round 11 - Mid-Ohio
Апелляции​

 

[Alexander Meshkov]

Round 12 - Las Vegas​

 

[lloydcallum3]

1. Lloyd
2. Kukanchikov
3. 1:37.26
4. Rejoins from pits at turn 1, causes an extremely dangerous situation which causes me to take avoiding action and ruins my race. In my opinion he should lose his license, as he is routinely causing dangerous situations while laps down, consistently fails to make 107% rule on roads, and for me personally has cost me a win in Portland and a podium today.

 

[Megalis]

1. Fedin
2. Lloyd
3. 1:39:20
4. Сместилася на внутеннюю часть траектории, спровациловал аварию на последних кругах гонки.

 

[Megalis]

1. Fedin
2. Simpson
3. 1:38:10
4. Раширил траекторию, выбил с трассы.

 

[Marcus Kipelov]

1. Kipelov
2. Eshchenko
3. 1:15:40 (116 круг)
4. Атакуя переоценил свои силы и впечатал меня в стену.

 

[Marcus Kipelov]

1. Kipelov
2. Folimonov
3. 1:39:53 (144 круг)
4. Попав в аварию, продолжил жать на газ, чем спровоцировал контакт со мной. Я знаю, в таких ситуациях сложно контролировать машину, но всё же жать на газ не лучшее решение.

 

[max573]

1. Завьялов
2. Загладько
3. 00:16:24
4. Убрал в стену

 

[Sufrazgil]

1. Kipelov
2. Folimonov
3. 1:39:53 (144 круг)
4. Попав в аварию, продолжил жать на газ, чем спровоцировал контакт со мной. Я знаю, в таких ситуациях сложно контролировать машину, но всё же жать на газ не лучшее решение.

После разворота меня выставило по движению. Жал газ, чтобы не останавливаться и не провоцировать аварийную ситуацию. Со своей стороны Маркус мог бы и замедлиться при виде того, что впереди машина летает в воздухе.

 

[Sufrazgil]

1. Фолимонов
2. Штенекер
3. 01:39:27
4. Выдавливание с трассы на апрон.

 

[Valeron]

1. Мулик
2. Ещенко
3. 1:06:40 (93 круг)
4. Ударил в бок и я улетел в траву. Потеря времени и одной позиции.

 

[A.Makhin]

1. Махин
2. Вагапов
3. 00:05:30
4. Убрал в стену

 

[Marcus Kipelov]

1. Feodoroff
2. Steneker
3. 00:53:46 (79 круг)
4. Смещался на аутсайд и отправил в стену соперника.