Обсуждение чемпионата
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
Поддержка DX9 завершилась, рфактор перешел на новый графический движок DX11, который не поддерживает старые плагины, которые выводили информацию на экран. В качестве замены можно попробовать SimHub
Куда загрузить?
загрузить в игру, при рисовки скина, там от скина несколько ддс файлов, а при загрузки через User\Dataplayer\Settings\ER_Endurance_Series_rF2\... принимает только один основной скин. и плавник, двери, надписи на лобовом, стандартными остаются
Во здесь посмотри как файлы должны называться:
http://vrc-one.com/forum/threads/av...ie-vashej-raskraski-sozdanie-mas-arxiva.1006/
Папка принимает все части скина, надо только соблюдать названия файлов и складывать все dds в одну папку. По умолчанию там только alt.dds, ты к нему можешь добавить altEXTRA_BODY.dds (не помню точное название, в шаблонах должен быть файл текстовый где написано) и тогда будет в игре отображаться плавник, двери и прочее. Главное префикс одинаковый ко всем частям скина ставить. Когда все части будут нарисованы и видны, то их надо будет в mas файл запаковать по инструкции выше и убрать все dds из папки.
Наконец-то сравнил оригинальные машины с модом и хочу сказать в защиту эндуренс пару хороших слов особенно когда речь заходит о корвете, а вот с порше дела очень плохи, машины очень сильно разнятся, к сожалению не в пользу эндурендса. У оригинального порше управление в 2 раза более резкое и при этом точное (в чем и есть смысл порша), а в эндуренсе ты еще попробуй его уломай ехать в поворот так, как тебе нужно... Главным отличием стало наличие tc, более мощные тормоза (в оригинале) и очень посредственная резина (в эндуренсе).
Резину на порше в оригинале насиловал из-за всех сил и она еле еле градусов до 110 доходила, а в эндуренсе, во 2 повороте можно увидеть температуру >150
А то что звуки резины вообще отсутствую у эндуренса я вообще молчу.
Резину на порше в оригинале насиловал из-за всех сил и она еле еле градусов до 110 доходила, а в эндуренсе, во 2 повороте можно увидеть температуру >150
А то что звуки резины вообще отсутствую у эндуренса я вообще молчу.
Они как-то дебильно сделали громкость шин в настройках, регулировка есть, но она меняется только с посторонними звуками. Поэтому я их делаю на 100%, шины на 200% и мотор на 50-60% и тогда более менее слышно.
Чем жестче резина тем сложнее ее прогреть, а в реальных эндуренсах она вообще дубовая, чтоб дольше жила. Что очень хорошо заметно в оригинале.
А в моде от эндуранса, через 3-4 поворота хард в рабочем диапазоне.
Бред же..)
До них пока не дошел, но они мне не сильно интересны.
з.ы. Меня всегда интересовал порше, я хотел его сравнить из всех модификаций с оригиналом, по тому что понимал, что в модах порше категорически не правильно ощущается.
Спасибо, попробую!
Оригинальный эндуренс от студии 397 с модом Endurance Series rF2 build 2.00Только я не понял, что с чем Ярослав сравнил? )) Реальные оригинальные машины с новым эндуранс паком или машины из эндуранс пака с модом от эндурэйсерс?
Надо будет попробовать... Вообще я в рф2 с действительно жесткой резиной вроде не сталкивался. По идее, она и держать должна долго...
Прототип в паке хороший. По крайней мере ощущается когда работает аэродинамика. Сразу есть прижим, но нет тех рельсов, что в эндурейсерс.
Именно это я себе и представляю, говоря об правильных протопипах
Маску слоя применить надо
Альфа канал посмотри.
Сделал как ты сказал, тишина... Резины не слышно.