2.4 hours of Le Mans 2018

[turkman76]

@Я бы понял если бы это была экстренная, но ту когда тормозишь по дуге и лочится разгруженное колесо это не нормально.@

Вот... я на этом деле регулярно убивал покрышки на тренировках.
Поэтому в гонке тормозил только с прямым рулем. Со временем нашел более менее приемлемые траектории.
Такое сработает конечно не на всех трассах, но в ЛеМане это оказалось не слишком сложно.

 

[daddyray111]

Что на счет себринга?

 

[Commandoss]

Что на счет себринга?

Себрингу быть! Почему бы и нет.

 

[Commandoss]

Вот... я на этом деле регулярно убивал покрышки на тренировках.

А нефиг тормозить с повернутым рулем. Так резина всегда убивалась, даже в старых симах. А тут тем более.

 

[Commandoss]

Сервер на Себринг завтра вечером будет.

 

[turkman76]

А нефиг тормозить с повернутым рулем. Так резина всегда убивалась, даже в старых симах. А тут тем более.

В других симах удавалось избегать блокировок. Но это не тот случай.
Чем мучаться с дозировкой тормоза проще было распрямить траектории

 

[acc]

Trail braking называется, оч эффективная техника, особенно кода пытаешься перетормзить кого то, или просто валишь на максимуме.
Понятно что можно и с прямым рулем тормозить, хотя в некоторых поворотах эт практически невозможно, но даже так, потери по времени оч существенны.

 

[Commandoss]

Хотел спросить. У вас было такое под конец гонки, в последние минут 20, что темп резко вырос? А то я на последних кругах улучшал свое время буквально секундами. Может это быть связано с тем, что на солнце асфальт нагрелся после ночи? Я бы связал это с пустыми баками, но подобного на предыдущих стинтах я не замечал.

 

[acc]

последние 20 минут на сколько я представляю это как раз после рассвета и до финища, следовательно вполне ожидаемая ситуация. В реале в это время как раз самый сок, то что называется happy hour (утро). Температура воздуха еще не самая жара и резины проложено прилично + температура трассы как раз в оптимуме.

 

[Alexander Meshkov]

Хотел спросить. У вас было такое под конец гонки, в последние минут 20, что темп резко вырос? А то я на последних кругах улучшал свое время буквально секундами. Может это быть связано с тем, что на солнце асфальт нагрелся после ночи? Я бы связал это с пустыми баками, но подобного на предыдущих стинтах я не замечал.

Вкат. Держак. Хорошая видимость. Меньшее количество машин.

Температура вряд ли менялась. В рф2 тут огроооооооооомный пробел

 

[Eugene Zagladko]

ну и я наверно черкну несколько строк

во первых всех призеров поздравляю с финишем ... так же организаторов с успешна проведённой гонкой . ну а победитель это уж выше всяких похвал

как не велеко было мое желание участия в гонке все же не сумел вырвется и черяды дел .... напарник свалил в отпуск и я наверно скоро жить буду на работе .
Вообщем впервые пропустил Ле Ман

еще раз конечна же Царствия Небесное Владимиру Светлая память

Берегите себя ......
И увидимся на трассах уже в осеннем сезоне .

 

[Commandoss]

Вкат. Держак.

Это не объясняет резкий рост темпа. Держак же накатывается постепенно. А тут на протяжении нескольких кругов я снимал по секунде.

Температура вряд ли менялась.

Почему? Реалтайм погоды не было, значит температура асфальта могла меняться, а значит это могло влиять. Почему нет, если в рф2 резина такая чувствительная ко всему, в том числе и к температуре.

 

[Alexander Meshkov]

Почему нет, если в рф2 резина такая чувствительная ко всему, в том числе и к температуре.

Я только в одном моде в рф2 чувствовал эту разницу и все меня пытались убедить, что её быть не должно и это эффект плацебо, ведь на самом деле асфальт всегда 29, что бы там в меню игры не писали.

Скорее всего это чистая психология, когда после рассвета в идеальных по освещению условиях начинаешь сильнее топить, тогда как на старте еще не вкатился, а ночью бережешь машину.

 

[romja11]

Хотел спросить. У вас было такое под конец гонки, в последние минут 20, что темп резко вырос? А то я на последних кругах улучшал свое время буквально секундами. Может это быть связано с тем, что на солнце асфальт нагрелся после ночи? Я бы связал это с пустыми баками, но подобного на предыдущих стинтах я не замечал.

На самом рассвете темп резко упал, так как очень трудно было ехать когда отсвечивал асфальт, ну а сразу как стало хорошо видно темп опять резко появился + еще и накат больше стал, по этому так и получалось)

 

[Commandoss]

ведь на самом деле асфальт всегда 29

С чего ты взял? Почему в меню игры не должно показывать реальную температуру асфальта?

На самом рассвете темп резко упал, так как очень трудно было ехать когда отсвечивал асфальт, ну а сразу как стало хорошо видно темп опять резко появился + еще и накат больше стал, по этому так и получалось)

Как вариант...

 

[acc]

кстать, на счет грипа, какой самый большой прирост в темпе вы ощущали по мере вката резины, в секундах с начала (от момента когда поставили трассу на серв) до квалы ?Любопытно на сколько сильно трасса вообще способна эволюционировать ...

 

[romja11]

кстать, на счет грипа, какой самый большой прирост в темпе вы ощущали по мере вката резины, в секундах с начала (от момента когда поставили трассу на серв) до квалы ?Любопытно на сколько сильно трасса вообще способна эволюционировать ...

Когда только поставили трассу время было около 3.35 - 3.36 сек. и дальше тут почти без ограничения, чем больше накат тем быстрее. Я думаю при хорошем накате даже из 3.28 можно было выйти)

 

[Commandoss]

какой самый большой прирост в темпе вы ощущали по мере вката резины, в секундах с начала (от момента когда поставили трассу на серв) до квалы ?Любопытно на сколько сильно трасса вообще способна эволюционировать

На данной конкретной трассе не скажу, а в целом речь идет о секундах. Т.е. среднестатистическая трасса с хорошим держаком отличается от трассы без держака на несколько секунд.