причем тут новечек чемпионата ??? Я говорю о стаже пилота , о стаже управлениие , о поведении на трассе .. где тут новечки ??? Индикар это не место для пилотажа , тут много ума не нужно держать руль в одну сторону и держать тапку в нажатом положениикстате ты тоже для меня в индикаре
на счет моих разворотов их было три .. первый потому как кто то вьехал мне в жопу
второй я не попал на пит ... ну а третий меня выбили в третьего места просто тупооооооо
в первой гонке вообще глюк , на четвертом пите небыло строчки залить топлево .... так что не стоит тут придумывать
Я провел обе гонки максимально внемательно .. я заучил регламент .. включил даже имена над болидами что бы четко понимать где кто едит ... это было четко отработано