эээ, как бы тебе объяснить, я на одном круге попробовал пройти по тому пути, где нашел баг Колян.
Жень, у тебя вообще странное восприятие действительности. срезать и найти предел- это разные вещи, но частенько, поиск предела переходит в срез, как правило это остается в практиках. а вот поиск пределов прохождения круга и отличает простого наездника от гонщика, ты ведь гонщик и понимаешь о чем я, не правда ли?!
Не знаю, вполне рабочая резина. Если плохо, то нужно чуть сет под нее подстроить
Прям на столько все плохо?
сет крути и больше накатьівай
В конец плохо. Из-за этого два этапа на СС ехал, но это чревато двумя питами. На софте и круга проехать не могу.
искать придел трассы можно в точках торможения в выходе и входе в поворот . опять же настройки ... причем в рф2 очень огромную роль играеттемпература трассы . да возможна некая инспекция по трассе . изучение ....
Проверю ради интереса в Австрии разница была в районе секунды, но по ощущениям на софте на много тяжелее ехать.
Я не знаю как это по русски(у мну в игре на немецком)но походу это развал колёс.....делай передний меньше задних,хотябы на 0,1,а лучше 0,5.
ну не знаю,ехал обе гонки с одним питом,вроде нормально...
так напиши по англицки,ну или скрин сделай где это находится....
На СС?
а1 ринг,да...
На а1 конечно и я в первой гонке смог с одним питом протянуть на СС. Но это с пейскарами. А представь если их не будет?
а во второй что не смог?,я обе гонки...,думаю можно и пейскара проехать
без пейскара не получилось бы, 2400/78=почти 31, делим на 2 и плюс 1 получаем отрезок более 16 кругов, суперсофт смог бы протянуть 14
Это теория
Мне не понравился темп в первой гонке, и во второй я избрал тактику с двумя питами.
Да не, это реальная оценка.Это теория