После Дайтоны появился план, дотянуть до какого нибудь шорт трека, выиграть его, и валить с симрейсинга, так как он стал уж сильно меня напрягать. Сейчас сижу и думаю, что делать)...
В первой гонке в самом начале получил от Страмка, машина вся желтая стала, ремонт и о чудо, я даже ни капли темпа не потерял. Да здравствует нимфорспид, и вечно клянчащие по меньше дамажа товарищи.
В какой-то момент благодаря шинной стратегии вез всем два круга (только Пестову 1круг), и тут чудо благодаря товарищам которые нескончаемо чудили две гонки, а чудили благодаря тому, что они на не убиваемых танках. Вышло 2 Safety Car и как итог, я пустил в круг Вадима который проигрывал мне 3 круга. И в итоге вместо спокойного финиша, еле отскочил и удержал 1 место.
Во второй гонке было немного поприятней с Safety Car, но было несколько крайне неприятных моментов, в одном из них Гатис решил повернуть на пит, в тот момент когда я его проходил на круг.
Поразил Загладько, я конечно знал и до этого, что это за гонщик, но как говорится с годами все набираются хотя бы опыта, но это не тот случай. Нахрена крыться от лидера который тебя проходит на круг? Я не прошу меня пропускать, но не блокируй тупо виляя по треку, и так по несколько кругов как минимум ТРИ РАЗА за две гонки. Один хрен, такими действиями спалишь резину кругов за 10 и в очередной раз поедешь на пит, а людям неприятности доставляешь
В первой гонке в самом начале получил от Страмка, машина вся желтая стала, ремонт и о чудо, я даже ни капли темпа не потерял. Да здравствует нимфорспид, и вечно клянчащие по меньше дамажа товарищи.
В какой-то момент благодаря шинной стратегии вез всем два круга (только Пестову 1круг), и тут чудо благодаря товарищам которые нескончаемо чудили две гонки, а чудили благодаря тому, что они на не убиваемых танках. Вышло 2 Safety Car и как итог, я пустил в круг Вадима который проигрывал мне 3 круга. И в итоге вместо спокойного финиша, еле отскочил и удержал 1 место.
Во второй гонке было немного поприятней с Safety Car, но было несколько крайне неприятных моментов, в одном из них Гатис решил повернуть на пит, в тот момент когда я его проходил на круг.
Поразил Загладько, я конечно знал и до этого, что это за гонщик, но как говорится с годами все набираются хотя бы опыта, но это не тот случай. Нахрена крыться от лидера который тебя проходит на круг? Я не прошу меня пропускать, но не блокируй тупо виляя по треку, и так по несколько кругов как минимум ТРИ РАЗА за две гонки. Один хрен, такими действиями спалишь резину кругов за 10 и в очередной раз поедешь на пит, а людям неприятности доставляешь
menja tozhe v etu zhe tresinu pahodu zatenulo, 4udom dobralsjo do 3tego mesto. Pervij podium na VRC woohoo 
В четверг, 2 мая, пройдёт четвёртый этап чемпионата VRC Le Mans Cup 2024! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.