Test Round 2 - Sydney Motorsport Park
eto ne pro menya.Ya smotrel tebya v oran parke i tut toje vseqda sperva tolchok zdelaesh potom obqonaesh.Poetomu ya v etot qonke tak zdelal.utebya bil takoy moment s nashom pilotami i v etot qonke i v tot qonke ( oran park)
Она же простым сообщением подается в чат. Пять раз было написано.
Посмотри повтор, как я в этой гонке его обогнал. Я его не пинал ниразу.
А в оран парке я помню, как вы ехали. Правильно Игорь говорит. При первой же возможности пытаетесь под колеса броситься, лишь-бы траекторию закрыть.
Я понял.Просто видимо совпало,что в пылу как то не заметил,только по замедлившимся машинам понял,а потом уже увидел в чате.
Основные причины.
1) года 3 или 5 назад я бы был в восторге от этого мода, но не сейчас.
2) по чесноку я вообще не собирался ехать)) но Гарри позвал поехать с ним в команде и я не смог отказать)) а там может и понравится... не вышло.
3) Мы все тут ездим для удовольствия и пейскары сразу резко все ломают человек там или робот мне пофигу - это все хрень собачья, табуреточный реализм и все такое... к тому же с таким кол-вом пилотов завалы будут всегда как они и были) сидеть ночью и тупить под пейс каром хоть даже и пару кругов не для меня. Это и есть Бред.
Короче я не хочу тратить свое время и здоровье на такой чемпионат.. он и рядом не стоял с давним ужеГТ3, Поршами или тем же Бленкпейном. Не в обиду организаторам и лично Алексею Мартынову.
Сосредоточусь на рФ2, хотя и там еще как то не понятно как пойдет...
PS: Константин Поль - извини я там отвлекся на карту и под пейскаром тебе поддал))
1) года 3 или 5 назад я бы был в восторге от этого мода, но не сейчас.
2) по чесноку я вообще не собирался ехать)) но Гарри позвал поехать с ним в команде и я не смог отказать)) а там может и понравится... не вышло.
3) Мы все тут ездим для удовольствия и пейскары сразу резко все ломают человек там или робот мне пофигу - это все хрень собачья, табуреточный реализм и все такое... к тому же с таким кол-вом пилотов завалы будут всегда как они и были) сидеть ночью и тупить под пейс каром хоть даже и пару кругов не для меня. Это и есть Бред.
Короче я не хочу тратить свое время и здоровье на такой чемпионат.. он и рядом не стоял с давним ужеГТ3, Поршами или тем же Бленкпейном. Не в обиду организаторам и лично Алексею Мартынову.
Сосредоточусь на рФ2, хотя и там еще как то не понятно как пойдет...
PS: Константин Поль - извини я там отвлекся на карту и под пейскаром тебе поддал))
В понедельник, если пойдет дождь, возможно будем много ехать под Safety Car. Хотя, это уже для вашей же безопасности под дождем.
Да, длина трека в 4 км на много лучшее . Намного чисто прошёл этап . В Оран Парке было такое ощущение, что участвуешь в каком то дестракшен ралли кросс.
1. Трассы будут с кругом около 4 км.
2. Три гонки по 20 минут. Многие жалуются на резину, что она уже вздыхает после первых 5-7 минут гонки, и еле доезжают 20 минут. Отсюда получается, что лишние 5 минут мучения нам не к чему. А по мимо резины , ещё и тормоза исчезают.
1. Трассы будут с кругом около 4 км.
2. Три гонки по 20 минут. Многие жалуются на резину, что она уже вздыхает после первых 5-7 минут гонки, и еле доезжают 20 минут. Отсюда получается, что лишние 5 минут мучения нам не к чему. А по мимо резины , ещё и тормоза исчезают.
да, согласен) на 4км было интереснее.
по резине лично для меня спорно, на первом тестовом этапе был некий челенж нужно было хоть чуть сохранять резину сейчас на 20 мин об этом думать надо меньше.
и да кстати в 1й гонке последние пол круга что то случилось с машиной понять не мог что именно, теперь понимаю что тормоза ушли.
ещё один вопрос. про бмв и их стартомый рывок, так всё и останеться или что либо будет предприниматься?
по резине лично для меня спорно, на первом тестовом этапе был некий челенж нужно было хоть чуть сохранять резину сейчас на 20 мин об этом думать надо меньше.
и да кстати в 1й гонке последние пол круга что то случилось с машиной понять не мог что именно, теперь понимаю что тормоза ушли.
ещё один вопрос. про бмв и их стартомый рывок, так всё и останеться или что либо будет предприниматься?
А надо что-то предпринимать? ЗП всегда рвет со старта, это его плюс. ПП, к примеру, может легко высокие поребрики атаковать, не боясь уйти в занос, получается с этим тоже что-то нужно будет сделать? У каждого привода есть свои плюсы и минусы, в этом и интерес.
не надо воспринимать вот так остро
это простой вопрос без намёка на срач.
и при чём тут поребрики? разговор про старт.
я ни капли не оспариваю что ЗП рвёт с места, я спрашиваю не много ли он рвёт? до 110-120км\ч выигрыш уже0,4 сек законно а до первого торможения как показали тестовые этапы успеваем разогнаться вплоть до 200 выигрыш 0,5 прям 100%(я тестил). мне кажется это многовато. 0,2-0,3 ещё куда не шло, а 0,5 многовато. ясень пень со мной не согласятся водилы зп
п.с. раз разговор пошел про поребрики, то чего вы не вспоминаете что зп тормозит намного лучше? со 230 выигрыш до полной остановки 2корпуса как ни как многовастенько тоже
так что выигрыш ПП в поребриках высоких(которые есть не везде) нивелируется торможением ЗП которые кстати везде
это простой вопрос без намёка на срач.и при чём тут поребрики? разговор про старт.
я ни капли не оспариваю что ЗП рвёт с места, я спрашиваю не много ли он рвёт? до 110-120км\ч выигрыш уже
0,4 сек законно а до первого торможения как показали тестовые этапы успеваем разогнаться вплоть до 200 выигрыш 0,5 прям 100%(я тестил). мне кажется это многовато. 0,2-0,3 ещё куда не шло, а 0,5 многовато. ясень пень со мной не согласятся водилы зп п.с. раз разговор пошел про поребрики, то чего вы не вспоминаете что зп тормозит намного лучше?
со 230 выигрыш до полной остановки 2корпуса как ни как многовастенько тожетак что выигрыш ПП в поребриках высоких(которые есть не везде) нивелируется торможением ЗП которые кстати везде
у тебя в голове .
Пейс Кар , на мой взгляд дает огромное преимущество серединкам , больше того он решает проблему рестарта . Отсутствие его , делает игру игрой . А сим- рейсинге всегда была цель максимально приблизить гонку к реалу . А если ты хочешь просто поиграться перед сном , дак вон НФС скачай и гамай сиди в удовольствие . Не так просто все , и так тут урезанно все , все правила сделаны для школьников , ну что бы не ныли такие вот горе пилоты
Тут вон персонажи пишут , мол габаритов не видно (ФАР ) . Кому то 0000,000,5 секунд отставания выигрывать мешают .
Слушайте , а давайте те кто на рулях на клавы перелезим , Буневичю 200 кг навесим с первого этапа , ну что бы его проще обгонять было .
Это просто капец =))) ГПС там у тебя не стоит ??? Кашмар . Славик , ты же не первый год ездишь . ммм да