Шкуренко тебе реально отписать Ляща за это надо!!!Во первых за Фары какого уя ты ими светишь, во втоорых ты за километр до них был, а в третьих, с хера им не бороться? У них своя борьба, твоя задача акуратно к ним приблизится и они увидят и пропустят, на это имеют право в 2 поворота, по правилам тебя вообще могли аж в красной воде пропустить только, а ты же быстро нах...еще и сам ошибся...и что-то тут бузишь...реально выбесил!!!Сам виноват а гавном всех поливает!!!
ой да ладно, они заруинили мне гонку и все, мне больше нечего сказать можете хоть 30 раз писать что я сам виноват
Стасик вот смотришь на тебя, симпотичный видный парень!Вижу позитивный и центровой в компании в жизни!Но блин чего же ты такой упертый и самоуверенный в себе?Своих ошибок не замечаешь!Твоя позиция я прав и мое мнение всегда самое верное!!!Ну как так то???Тупо не признавать свои явные ошибки!!!Вот как я вижу со стороны: Ехал Стасик, неуважая никого на трассе, видит круговых, егегей я тут еду я быстрый нах, расступись и мне похрен что вы там боритесь вы никто, а я лидер!!!Ииии опа Стасик пук пук в повороте! Сам вылетает иииии не может тронутся!!!Но Стасик такой самоуверенный что свою ошибку не признает и нашел крайних тех кто впереди него за километр боролись!!!!Отличная логика!!!Все вокруг Гандоны, один Стасик Воздушный Шарик!
ну что ж поделать времена нынче тяжелые
Увы, это не решение проблемы, быстрые пилоты порой даже больше косячить могут.
Ты считаешь, что вот с такого расстояния они уже должны были тормозить и ломиться к краю трассы? Или там не должно было быть машин? Вот ты лол. Езди в оффлайне, там точно не помешают. Мне интересно, как бы ты поехал, когда в гонке присутствуют несколько классов, управляя прототипом ты наверно проклял бы после гонки всех пилотов GT, раз считаешь, что круговые перед тобой мгновенно должны расступаться.
Только видимо хорошо это скрываешь...
У меня было 6 питстопов
, 4 раза из них чинился, 1 stop/go(за косяк впервом повороте).....так хренова я ещё не ездил.
После второго пита хотелось плюнуть на всё и выйти,но переборол это желание и привёз очки в команду......хотя скорее всего их мну лишат.
тебе даже фетель скажет что круговьіе там не причем,и еслиб тьі не засмотрелся на них то норм прошол бьі
в том сообщение я обратил на это внимание....
я это говорил уже 10 раз, я не хочу проводить анализ всей этой фигни, но я итак тормозил заранее если втыкнуть повтор и посмотреть когда я там обычно торможу и когда я тормозил здесь, то это было еще заранее, т.к я увидел впереди другие машины, я не такой кретин шобы тормозить как обычно когда перед тобой кто-то едит а темболее борятся
Это ключевая фраза, которая объясняет все.
Т.е. обычно ты тормозишь так, чтобы нормально вписаться в поворот. тут ты затормозил заранее и все равно тебя вынесло на внешний поребрик, на котором ты и раскорячился?
потому что шины были изношенные и тормоза тоже, я виноват что оно так поехало, у Буневича тоже такая фигня была в брендс-хетче у него просто машина поехала прямо когда он нажал по тормозам, а у меня здесь просто из-за износа машину все равно вынеслоЭто ключевая фраза, которая объясняет все.
Т.е. обычно ты тормозишь так, чтобы нормально вписаться в поворот. тут ты затормозил заранее и все равно тебя вынесло на внешний поребрик, на котором ты и раскорячился?
мне не жалко, но в чем смысл?
а вот моё любимое))
вот еще класс)) вечные шины и вечные тормоза износились, вот в чем проблема))
слишком адекватный человек? да, Стас, это так, вот же цитата)
не обижайся, но иногда тебя слишком много на форуме))))))))))))))) зато поугорать конечно можно, я всегда за поугарать)))
А никто не понимает. Даже сам виновник аварии.
Не думай. Просто не думай. Это лишнее.
Тебе каждый говорит что вина твоя, может стоит прислушаться к их мнению и признать свою ошибку? Ты в километре от них был, сам же ошибся и сам заруинил себе гонку.
