Round 2 - Long Beach

[Alexander Meshkov]

Server: vrc-one.com Indycar 2019 Пароль: vrc
Обязательно использовать оба типа сликов!










​

Расписание этапа:
Вторник 08.10.2019
Старт квалификации: 21:00
Квалификация: 15 минут
Разогрев: 5 минут
Гонка: 60 кругов или 85 минут

Спойлер: Team Speak

Адрес: 176.119.159.155
Пароль: QWERTY

Дополнительная информация:
1.Список пилотов не имеющих лицензии:
#96 Denis Zhurenkov
#99 Gatis Grosskaufmann

Логи и повторы
Гонка​

 

[Nik85]

У меня почему-то нет фидбека на питлейне, появляется через несколько метров после выезда, у всех так?

 

[Зюбрь]

У меня почему-то нет фидбека на питлейне, появляется через несколько метров после выезда, у всех так?

В настройках контроллера, в разделе Misc, назначь клавишу на Reset FFB и попробуй при такой фигне пожмакать.

 

[Alexander Meshkov]

У меня почему-то нет фидбека на питлейне, появляется через несколько метров после выезда, у всех так?

Это странно, я перепроверю трассу, но у меня таких проблем не было.

 

[Nik85]

В настройках контроллера, в разделе Misc, назначь клавишу на Reset FFB и попробуй при такой фигне пожмакать.

Назначена, нажимаю, не помогает.

 

[Зюбрь]

Вот идея несколько скандальная, но мне в голову лезет в связи с тем, какая трасса нас ждёт: тупо не пускать на старт тех, кто завалился первый раз на сервак минут за 15 до начала квалы. Иначе жопа будет.

Не понимаю, что мешает раза два по полчаса прикатать трассу, чтобы не учить повороты во время квалы и вормапа.

Ну и кстати о квале. Поскольку у нас разделить участников на группы, как в реальном Индикаре - вряд ли получится, а народу точно будет больше 20 человек, а то и под 30, у меня предложение сделать квалу приватной. Так будет лучше всего. Трасса слишком короткая для одновременного нахождения большого числа машин в такой сессии.

Это вообще решение в духе реальных гонок.

Просто если на широченной Коте возникали инциденты, то тут вообще жесть будет.

 

[Commandoss]

Трасса слишком короткая для одновременного нахождения большого числа машин в такой сессии.

И короче видали.

 

[Nik85]

Приватная квала вариант ниче так, но только если в формате супер-поула. А тупо 15 минут в одного хотлапить - нафиг.

 

[Зюбрь]

Согласен, приват-квала и 6 кругов.

 

[Nik85]

Согласен, приват-квала и 6 кругов.

А почему 6?
Супер поул это же когда один круг? Круг выезда-боевой-заезд.

 

[Зюбрь]

А почему 6?
Супер поул это же когда один круг? Круг выезда-боевой-заезд.

Потому что для нас вариант одного круга - перебор.
В практике перед квалой пристрелять трассу вряд ли получится нормально - траффик. А так, как минимум две попытки есть в виде пристрелки и быстрого круга.

 

[Commandoss]

Шел 2019й год... пилоты боялись трафика...

 

[Зюбрь]

Шел 2019й год... пилоты боялись трафика...

Блин.
Посмотри любую серию где много машин и трасса короткая.
Ф2 в Монако - делят на группы.
Ф3 - делят на группы.
Индикар - делят на группы.
Да везде делят на группы, если есть необходимость.
У нас на группы делить не получится - муторно, значит надо другим способом развести гонщиков.

Здравый смысл это.
Я не хочу как на Коте потерять два быстрых круга, потому что условный Равес трассу изучает.

 

[Commandoss]

Блин.
Посмотри любую серию где много машин и трасса короткая.
Ф2 в Монако - делят на группы.
Ф3 - делят на группы.
Индикар - делят на группы.
Да везде делят на группы, если есть необходимость.
У нас на группы делить не получится - муторно, значит надо другим способом развести гонщиков.

Мы не в Ф2 и не в Ф3. Мы на VRC. А на VRC никогда не боялись трафика. У нас постоянно 30+ машин и любые трассы, в т.ч. короткие и узкие. И раньше никто не ныл, что ему, видите ли, трафик мешает. Да и по поводу всего остального тоже. Но чем дальше, тем больше нежностей вы хотите. Скоро дойдет до того, что приватные гонки поедем. А что, ну так же удобней - трафик мешать не будет, да и не выбьет никто.

Достали уже детский сад разводить.

Когда я пришел на портал, мы ехали 40+ человек в Аделаиде, и тащились с этого (я уже молчу на чём мы ехали). А теперь что?..

 

[Ky6w]

Мы не в Ф2 и не в Ф3. Мы на VRC. А на VRC никогда не боялись трафика. У нас постоянно 30+ машин и любые трассы, в т.ч. короткие и узкие. И раньше никто не ныл, что ему, видите ли, трафик мешает. Да и по поводу всего остального тоже. Но чем дальше, тем больше нежностей вы хотите. Скоро дойдет до того, что приватные гонки поедем. А что, ну так же удобней - трафик мешать не будет, да и не выбьет никто.

Достали уже детский сад разводить.

Когда я пришел на портал, мы ехали 40+ человек в Аделаиде, и тащились с этого (я уже молчу на чём мы ехали). А теперь что?..

Времена другие Леха, вот и все.
Это трасса ад сущий, по другому не назвать, полно слепых поворотов, попросту не знаешь, будет там стоять какой нибудь Загладько или нет, или может какой нибудь пилот действительно решил трассу по изучать забив на тренировки. Не приятно когда ты едешь на быстром круге, а тебе как будто нарочно мешает какой нибудь умник, который едет по траектории и не собирается смещаться. Штрафы тут не помогут как показывает практика, люди как ехали так и не пропускали, так и едут. Тут просто нереально даже нормально развернуться во многих местах трассы, а если кто нибудь поперек встанет? Хрен разъедутся, ведь у нас все спешат и лезут в любую мелкую щелку на квалификацию - но главное обогнать, и плевать что будет с другими. Сам во время тренировки убедился, развернуло в первом секторе, чтобы развернуть машину надо долго ее крутить или убивать шины, я решил аккуратно все сделать и в меня буквально чуть не въехал Беляев, спасибо что он просто успел среагировать, а так был бы краш и все.
Не вижу проблемы в том, чтобы сделать приват квалификацию, это решит очень много проблем

 

[Commandoss]

Это трасса ад сущий, по другому не назвать, полно слепых поворотов, попросту не знаешь, будет там стоять какой нибудь Загладько или нет, или может какой нибудь пилот действительно решил трассу по изучать забив на тренировки.

Все городские трассы такие. В этом и смысл.

Времена другие Леха, вот и все.

Это больше всего и огорчает...

 

[Ky6w]

Все городские трассы такие. В этом и смысл.

Это больше всего и огорчает...

А что поделать, если люди банально не хотят заходить и тренироваться на трассе? Я сам сейчас катал, бомбил дико, потом более менее уже прикатался. У меня буквально 3-4 боевых круга из 70+, но я тренил и старался сделать так, чтобы я мог ехать. Другие же просто забивают и приходят на квалу и гонку без каких либо тренировок, или совсем не много потренировавшись, и устраивают потом всякий п3.14здец, а это никому не нравится. Поэтому правда, надо ограничивать таких людей от гонок, дабы все ехали спокойно и тихо мирно, без говна и палок

 

[LonK]

В реале уже изначально все готовы в квале, а если у нас они только начинают тренировать там, введите 107%. Можно конечно и приват, но учтите что эти неподготовленные в гонке то не в привате будут, а с вами на трассе)

 

[Alexander Meshkov]

У меня буквально 3-4 боевых круга из 70+

Ты как-то неправильно тренишь. Я лучше условного Буневича без подготовки пущу, чем человека который раз в двадцать кругов способен чисто проехать

Начинай медленно, проедь круг как черепаха, потом ещё один. Осмотрись вокруг, приметь ориентиры визуальные, изучи повороты пока медленно едешь, а потом только ускорятся начинай. И ускоряться надо постепенно, очень постепенно на таких трассах. Городская трасса это про ритм и его надо найти. Плевать на скорость, главное стабильность.

 

[Alexander Meshkov]

У нас на группы делить не получится - муторно

Единственное что меня останавливает от деления вас на группы это растягивание квалы на 30 минут вместо 15. Так-то оно не муторно совсем, просто долго. Можно было бы сегменты сделать, но для этого надо проводить закрытую квалу, иначе плагин неправильно будет определять вылетевших в сегменте пилотов если кто-то будет заходить по ходу квалы. Это тоже не вариант.