Это должен был быть онборд моей гонки, но я очень вовремя спалил движок и решил попробовать себя в роли комментатора
Round 12 - Macau
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
Да уже пофиг, остыл.ЭТО скорее всего явыезжать не собирался случайно
Аккуратнее надо просто, на радар смотреть и тому подобное.
Мде..
10+ питов, 2 разворота на прямой на целой машине, то есть ты тупо прямо едешь и тебя резко кидает в стенку, не совсем понял Мулика и Кольцова на 1-2 боевом круге, ну ты говоришь что я дал тебе в зад. Ну конечно дал вы двоем стали поперек трассы так еще и я был в 3 метрах сзаду вас конечно я не смог с 150 км до 0 за 0.5 сек скинуть так мне еще и самому дали в жопу) Так что здесь вопросы к вам кто из вас замутил этот самый первый завал) Ну а так я не особо могу что-то по гонке комментировать, у меня машину на 80 км срывало, об прогреве шин даже на 1 бусте речи не идет, машина от любого резкого движения на 30 км/ч идет в занос, правила раз 10 нарушал, ну один раз последовал примеру Алейникова мы объехали подбитого Куликаускаса, а потом я понял что дело дрянь потому что по правилам я не мог обгонять челика быстрее которого я еду на 1 бусте и на лимитаторе, ну то есть тут понятно, с торможениями ниче не поменялось как грелись шины так и горели дальше, ну я конечно не проффесионал, но дождь здесь ну не капли не реалистичный, ну я сомневаюсь что в реале челики не могут прогревать резину по дождю, ну вообщем этап отстой конечно ну главная задача доехать на этой трассе реализована остальное фигня, всех благ
хорошо получилось, кстати, увидел как опять Гроссман отжигал.
ааа увидел результаты гонки, SC едит на ROAD резине в дождь да даже не в дождь а в ливень ужас... ну теперь понятно почему вы не могли вписаться в шпильку, а вот эти отмазки что угол поворота маленький оставьте на МонакоВсем СПАСИБО кто сегодня пришел! Это был достойный финал!
Что касается дождя, ну а кто сказал что будет легко? Вы же все с самого начала понимали, что примерно так и будет. Это все-таки дождь, тем более на такой трассе. Примерно так всё и должно было быть.
Сильно извиняюсь за езду Safety Car в этой гонке! Я трассу тестил на вайпере, и там он вписывался нормально, да еще и на сухой трассе. А у Safety Car углы поворота колес совсем другие, и он вписывается хуже. Ко всему этому добавился дождь. Да и 8 фпс не особо помогали в пилотаже. Я не зря в чат перед стартом написал, чтобы дистанцию держали... А после где-то второго удара в шпильке я еще и левое переднее колесо пробил. Машина то неубиваемая, а вот резина, как оказалось, нет... Причем прокол я заметил нескоро, только после очередного выезда на трассу. В общем, извините, сегодня у меня тоже не самый простой день в итоге получился.
Говорят, после гонки дождь закончился...
Не, Стас, ты не совсем понял. Это специальная читерская резина, которая хорошо держит и в дождь, и посуху. Сам делал. Хотя, как оказалось, в дождь сцепления с трассой надо будет еще добавить.SC едит на ROAD резине в дождь да даже не в дождь а в ливень ужас... ну теперь понятно почему вы не могли вписаться в шпильку, а вот эти отмазки что угол поворота маленький оставьте на Монако
Предлагаю всем немного расслабиться после тяжелого финала и скоротать время в хорошей компании в ожидании итогов чемпионата. 
http://vrc-one.com/forum/threads/miss-gte-2017.725/#post-24332
Когда будут готовы вердикты и зачеты я уже основательно подведу итоги чемпионата. Много есть чего сказать.
http://vrc-one.com/forum/threads/miss-gte-2017.725/#post-24332
Когда будут готовы вердикты и зачеты я уже основательно подведу итоги чемпионата. Много есть чего сказать.
не знаю как так получилось, никуда не вилял. Просто узко там было, тачки как слиплись) И кажется там жёлтые флаги ещё висели, можно было не спешить с обгоном
ПоздравлямбаИ именно в этот момент Gandikapa Power стали чемпионами
не знаю как так получилось, никуда не вилял. Просто узко там было, тачки как слиплись) И кажется там жёлтые флаги ещё висели, можно было не спешить с обгоном
Да ладно, смешались в кучу кони, люди
Извиняюсь. Было дело - Неведомского убрал - но не специально - не вписался в поворот, отскочил и потом пытался её отловить. Машины как-то странно тут себя ведут - приклеиваются друг к другу и к стенам. Мы там почти всю прямую не могли разъехаться - машина в хлам...хорошо получилось, кстати, увидел как опять Гроссман отжигал.
А ещё очень сильно тормозил комп. Я не знаю почему i5 так выё**** на минимальной графе - у меня через каждые 3 сек слайд-шоу. Но терпимо - ехать можно - но не быстро...
А позади за шлейфом брызг вообще ничего не видно. На трансляции Александра заметил, что с максимальной графой всё хорошо видно - шлейф прозрачный... А у меня просто стена.
Эта гонка - настоящий вызов. Главное было - доехать. Бесконечные пит-стопы (дважды смог сбегать в уборную
).На последнем рестарте получилось хорошо принять старт, обошел двоих сразу, потом объехал несколько раненых и вышел на 5е место. Учитывая старт с последнего 21го места - я доволен.
Спасибо за чемпионат. Организовано на высшем уровне. Алексею Лихачёву Мега-Респект!
Nakanec mucenie koncilos. Koe kak datenul do konca. Exal kak v drugoi lige ( GT3). Takoi medlenii, kak v etom cempe ewe ne bil. Vse, s RF2 pora zaviazivat. Nekleitsia on mne i vse. I komp pocemu to ego ne tianet. Nevawno na maX ili minimalnix nastroikax towe samoe, neiasno sto ego tak zagruwaet. Naprimer AC odno udavolstvie exat v smisle grafiki. Vcera bilo ocen trudno. Ocen nelegko bilo glazam, i dozd i polosatie bardiuri .... Da ewe rul beweno nacinaet trestis posle dvux krugov. Ne ponial kak otkliucit eti efekti. Vot organizatoru, ogromnoe saposibo. Molocina Aleksei .
Koe kak datenul do konca. Exal kak v drugoi lige ( GT3). Takoi medlenii, kak v etom cempe ewe ne bil. Vse, s RF2 pora zaviazivat. Nekleitsia on mne i vse. I komp pocemu to ego ne tianet. Nevawno na maX ili minimalnix nastroikax towe samoe, neiasno sto ego tak zagruwaet. Naprimer AC odno udavolstvie exat v smisle grafiki. Vcera bilo ocen trudno. Ocen nelegko bilo glazam, i dozd i polosatie bardiuri .... Da ewe rul beweno nacinaet trestis posle dvux krugov. Ne ponial kak otkliucit eti efekti. Vot organizatoru, ogromnoe saposibo. Molocina Aleksei .
Роби, не вешай нос. В смысле руль) Кто знает, может в следующий раз мод тебе подойдёт лучше, чем этот.
FFB minimum torque ставь на 0 и будет счастье. Это все от того что в дождь тормоз оказывается очень чувствительным и ты, судя по всему, постоянно блокировал колеса, оквадратил их. Ну и естественно это отдает на руль.
Просто нужны нормальные настройки игры, руля для комфортной езды и конечно же больше практики, особенно в твоем возрасте ). И еще в этом моде важны настройки машины, крылья в минус на всех этапах, ну и конечно стратегия на гонку в зависимости от расхода топлива и шин.Nakanec mucenie koncilos.
Ну и не так все плохо было, на самом деле. Много пилотов твоего темпа появилось )
Да ладно вам прибеднятьсяNakanec mucenie koncilos.
Вы даже меня обошли в чемпионате, и я часто позади оставался, хотя раньше на оборот все было, так что не все у вас там плохо
и куда теперь, обратно в АС?
на гифке как раз видно, что произошло то, о чем я предупреждал до гонки, сунешься в узком месте и трындец, а еще и по дождю.
Ot tuda i ne uwel
. Osobeno ponravilos rally cross RX. Tam ne prixodit mnogo no sorevnovatsia kaif... .- Статус