Я попробую
В целом нормально было. Найти виновных в завалах, провести с ними профилактическую беседу и можно ехать почти без Safety Car.
Скорее всего, за круг до финиша Safety Car вызвал именно я. Видел, что Алейников старается держаться за меня, потому хотел всех обхитрить. Разогнался в драфте, вышел правее, Алейников за мной. Вместе начали опережать соперников. Слева, вместо одного ряда было два, потому я в повороте держался как мог правее. Не рассчитал немного, коснулся стены и "зажевало". Так бы вышел интереснейший финиш.
Во время официального финиша тоже ошибся, но в этот раз тактически. Опять же, вышел правее из последнего поворота, разгонял Алейникова. За сотню метров до финиша вышел из драфта, что и было ошибкой. Соперники в левом ряду немного разгоняли друг друга, я этого не заметил. Мог вывести Алейникова на первое место, а сам был бы вторым или третьим. А так оказался лишь четвёртым. Сказывается отсутствие опыта на овалах.
По Вахольскому что-то непонятное вышло. Похоже, что на его стороне были лаги. Что интересно, его машина была всегда стабильна, пинг показывало 70-90. Ехал за Борисом под Safety Car, в один миг мы оказались в одной точке, машины сцепились. Его, словно отбросило назад в момент лага. Потом, в соседнем ряду, передо мной, вышло то же самое, только с Малием. Ближе к концу гонки такой же лаг вышел с Маковкиным. То есть, трижды лагал именно Вахольский. Нужно бы разобраться в причине.
Скорее всего, за круг до финиша Safety Car вызвал именно я. Видел, что Алейников старается держаться за меня, потому хотел всех обхитрить. Разогнался в драфте, вышел правее, Алейников за мной. Вместе начали опережать соперников. Слева, вместо одного ряда было два, потому я в повороте держался как мог правее. Не рассчитал немного, коснулся стены и "зажевало". Так бы вышел интереснейший финиш.
Во время официального финиша тоже ошибся, но в этот раз тактически. Опять же, вышел правее из последнего поворота, разгонял Алейникова. За сотню метров до финиша вышел из драфта, что и было ошибкой. Соперники в левом ряду немного разгоняли друг друга, я этого не заметил. Мог вывести Алейникова на первое место, а сам был бы вторым или третьим. А так оказался лишь четвёртым. Сказывается отсутствие опыта на овалах.
По Вахольскому что-то непонятное вышло. Похоже, что на его стороне были лаги. Что интересно, его машина была всегда стабильна, пинг показывало 70-90. Ехал за Борисом под Safety Car, в один миг мы оказались в одной точке, машины сцепились. Его, словно отбросило назад в момент лага. Потом, в соседнем ряду, передо мной, вышло то же самое, только с Малием. Ближе к концу гонки такой же лаг вышел с Маковкиным. То есть, трижды лагал именно Вахольский. Нужно бы разобраться в причине.
Врятли б вышло. После той большой аварии я на ремонт не заезжал и машина вообще не ехала. Даже в драфте еле цеплялся. А учитывая что ты побитый тож был, ничего не получилось-бы.
А так, на последних кругах треш какой то творился. За всю гонку наверно не было столько Safety Car, сколько было после 100 круга.
20 SC за гонку и только 6 SC после 100 кругов. Впечатляет. Перещеголяли Инди с его 16 пейскарами. О какой культуре езды можно говорить?
Вчера вечером только смог скачать мод, так как не был уверен что смогу поехать. Проехал по трассе, попробовал мод, кругов 15 навернул, все ок. В гонке же начали вылезать проблемы о которых ранее некоторые говорили, дергались соперники. Причем это происходило только в поворотах и только на скорости под 300. Удивительно, но при езде за SC и в момент разгона пелотона до отметки в 300 км/ч проблем с этим не было.
Проверил пинг - 5 ms, в среднем так и держалось. Интернет отпадает. На других модах и трассах такой херни нет. Значит будем разбираться.
Я надеюсь, все ошибки учли и впредь такого не повторится. Когда уже и круга после SC проехать не можем, так далеко не уйдем.
Вчера вечером только смог скачать мод, так как не был уверен что смогу поехать. Проехал по трассе, попробовал мод, кругов 15 навернул, все ок. В гонке же начали вылезать проблемы о которых ранее некоторые говорили, дергались соперники. Причем это происходило только в поворотах и только на скорости под 300. Удивительно, но при езде за SC и в момент разгона пелотона до отметки в 300 км/ч проблем с этим не было.
Проверил пинг - 5 ms, в среднем так и держалось. Интернет отпадает. На других модах и трассах такой херни нет. Значит будем разбираться.
Я надеюсь, все ошибки учли и впредь такого не повторится. Когда уже и круга после SC проехать не можем, так далеко не уйдем.
Капец сколько разочарования...давно такого не было...полтора круга не хватило до победы...
Начну с того что темп был хороший на опыте пробивался постоянно в пятерку, тактику избирал постоянно, которая выводила меня постоянно вперед. Но первый раз вообще не понял как получилось схлеснулся с Вадимом Времере, вроде он входил по своей и я и видать и его и меня чуток вильнуло схлеснулись и моментально в стене...прошу прощения думаю я там был иноват, хотя Сергей сказал спорный момент...потом такой же момент был с Алейниковым только я был на инсайде а он на айтсайде...машины схлеснулись но мы удержались оба, увы кто сзади ехал попали в аварию...Еще похожий был момент с Россом Громаном, Он очень вилял конечно по трассе...явно видно опыта овалов мало...и не предсказуем был и тоже так чуток его вильнуло в меня и в стеночку....
Дальше глюки Вахольского появился прям передо мной...благо живы остались...В общем по тактике, не менял резину вышел на первую позицию. Впрочем её очень хорошо держал занимал выгодные позиции и атаковать никто не мог, оставалось 2 круга...полтора...и вот она победа....но Серега Новиков решил в драфте по оутсайду меня обойти и мгновенно за ним нырнул Саня Алейников, Новиков цепляет Стену в него Алейников отлетает и прямиком в меня....машину на миг потрял вылавливая в меня еще раз Алейников бьется и завал....пипец....круга не хватило...и началось мясо....Рестарта 4ри наверное я отстаивал 1ю позицию хорошо стартуя....и перед очередным рестартам перед глазами правила что нельзя сильно к Пейскару приближася его немного отпустил...и этого немного хватило чтоб дать мне штраф в конец стать пилетона....и еще стоп энд гоу....как же так....я же по правилам его отпускал и стартовал четко под зеленым собирая пилетон...в общем на этом конец...13я позиция...пенальти...в общем злости не было предела и пытаясь восстановить статус кво летел не отпуская газ где вновь подбил медленного Росса Гросмана...в общем в жопу эти гонки....Видать не дано мне побеждать....за свои косяки приму любой штраф...извиняюсь перед ребятами где был виноват...
Всем спасибо.
Начну с того что темп был хороший на опыте пробивался постоянно в пятерку, тактику избирал постоянно, которая выводила меня постоянно вперед. Но первый раз вообще не понял как получилось схлеснулся с Вадимом Времере, вроде он входил по своей и я и видать и его и меня чуток вильнуло схлеснулись и моментально в стене...прошу прощения думаю я там был иноват, хотя Сергей сказал спорный момент...потом такой же момент был с Алейниковым только я был на инсайде а он на айтсайде...машины схлеснулись но мы удержались оба, увы кто сзади ехал попали в аварию...Еще похожий был момент с Россом Громаном, Он очень вилял конечно по трассе...явно видно опыта овалов мало...и не предсказуем был и тоже так чуток его вильнуло в меня и в стеночку....
Дальше глюки Вахольского появился прям передо мной...благо живы остались...В общем по тактике, не менял резину вышел на первую позицию. Впрочем её очень хорошо держал занимал выгодные позиции и атаковать никто не мог, оставалось 2 круга...полтора...и вот она победа....но Серега Новиков решил в драфте по оутсайду меня обойти и мгновенно за ним нырнул Саня Алейников, Новиков цепляет Стену в него Алейников отлетает и прямиком в меня....машину на миг потрял вылавливая в меня еще раз Алейников бьется и завал....пипец....круга не хватило...и началось мясо....Рестарта 4ри наверное я отстаивал 1ю позицию хорошо стартуя....и перед очередным рестартам перед глазами правила что нельзя сильно к Пейскару приближася его немного отпустил...и этого немного хватило чтоб дать мне штраф в конец стать пилетона....и еще стоп энд гоу....как же так....я же по правилам его отпускал и стартовал четко под зеленым собирая пилетон...в общем на этом конец...13я позиция...пенальти...в общем злости не было предела и пытаясь восстановить статус кво летел не отпуская газ где вновь подбил медленного Росса Гросмана...в общем в жопу эти гонки....Видать не дано мне побеждать....за свои косяки приму любой штраф...извиняюсь перед ребятами где был виноват...
Всем спасибо.
Беда настигнула и в оффлайне, всё так же дергаются машины. Но проблема решилась довольно быстро, в настройках параметр Sync передвинул ползунок на GPU. Потеря 5 кадров в секунду, зато намного приятнее ездить стало и подёргивания исчезли. При параметрах Video, Off и Software проблема осталась.
Понятия не имею с чем связано это явление.
Прикреплю настройки графики, вдруг кому поможет.
Понятия не имею с чем связано это явление.
Прикреплю настройки графики, вдруг кому поможет.
В первой половине не так и сильно пытались гонку выиграть, вполне себе спокойно проехали, что порадовало. А вот в концовке каждый сам за себя и за победу, все как озверели.. Ехал как можно более прямо, а меня то с инсайда на апрон, то с аутсайда в стену выдавливать начинали. Сам схлопотал под конец ремонт на две минуты и решил не отбывать его, а на финиш уже с кривым рулем еле-еле тащиться проезжая круги за две минуты.
Ты так не горячись, на рестрикторах всегда все не по плану идет, дальше пойдут овалы, где как минимум нужно будет отпустить газ, там уже кто как умеет.
дисквалы то врядли, не было 1 такого ярого зачинщика аварий, вызывали почти все и понемногу)
Во, всё-таки у тебя стоит оконный режим. А то всё выпендривался что нет.Беда настигнула и в оффлайне, всё так же дергаются машины. Но проблема решилась довольно быстро, в настройках параметр Sync передвинул ползунок на GPU. Потеря 5 кадров в секунду, зато намного приятнее ездить стало и подёргивания исчезли. При параметрах Video, Off и Software проблема осталась.
Понятия не имею с чем связано это явление.
Прикреплю настройки графики, вдруг кому поможет.
20 Safety Car при 16 участниках? все и понемногу? более чем уверен, что есть 3-4 человека которые вызвали по 3-4 Safety Car.
Если бы не последняя серия Safety Car, уложились бы в два.