1. Mróz
2. Mróz
4. I used 14 tires (my maths was very bad in this race xD)
2. Mróz
4. I used 14 tires (my maths was very bad in this race xD)
Протесты и апелляции | Protests and Appeals
- Автор темы Alexander Meshkov
- Дата начала
- Статус
Round 7 - Charlotte
Апелляции
Апелляции
Round 8 - Pocono
Round 8 - Pocono
Апелляции
Апелляции
In first turn Maliy made a slide. In Charlotte I was crashed, when driver on the inside made a slide, counter, lost control and hitted me, when I was going round the outside.
When I've seen Maliy's slide, i tried to avoid him, so I gone to the outside. I was thinking that right side is clear - i didn't have any information from the spotter.
When I've seen Maliy's slide, i tried to avoid him, so I gone to the outside. I was thinking that right side is clear - i didn't have any information from the spotter.
Round 9 - Watkins Glen
Round 9 - Watkins Glen
Апелляции
Апелляции
Round 10 - Chicagoland
1. Butsev
2. Makhin
3. 39:32
4. на вьезде в пит, Александр ошибается и я в него вьезжаю, остановится и избежать аварии не удалось.
1. Butsev
2. Shulaev
3. 1:07:52
4. Вьезд на пит стоп прошу рассмотреть, сзади Артема находился Альберт, которому тоже помешал такой заезд. По сути это резкое замедление привело к аварии и лично мое мнение это опасное замедление и если даже разрешено, то надо учитывать что сзади тебя находятся машина и в таком случае стоит использовать заезд на задней прямой.. Я тоже не ожидал такого маневра, но среагировать мне удалось, но все же авария произошла, потому что Альберта откинуло в мою сторону от забора.
2. Makhin
3. 39:32
4. на вьезде в пит, Александр ошибается и я в него вьезжаю, остановится и избежать аварии не удалось.
1. Butsev
2. Shulaev
3. 1:07:52
4. Вьезд на пит стоп прошу рассмотреть, сзади Артема находился Альберт, которому тоже помешал такой заезд. По сути это резкое замедление привело к аварии и лично мое мнение это опасное замедление и если даже разрешено, то надо учитывать что сзади тебя находятся машина и в таком случае стоит использовать заезд на задней прямой.. Я тоже не ожидал такого маневра, но среагировать мне удалось, но все же авария произошла, потому что Альберта откинуло в мою сторону от забора.
Последнее редактирование:
Сообщение о намерении заехать в питы было еще в самом начале задней прямой, надо было учитывать это, чтоб потом брейк-тесты не мерещились, а также не писать о том, что не ожидали такого маневра
Round 10 - Chicagoland
Апелляции
Апелляции
1. Безруков
2. 372
3. Ну честно - я не особо понимаю почему это ГИ. Может я чуть уже начал брать в повороте, но все равно там места внутри еще полно, можно две машины уместить, а Павел просто по прямой поехал, его даже не выносило, он просто туда поехал. Мне этот странный маневр стоил дальнейшего участия в гонке.
2. 372
3. Ну честно - я не особо понимаю почему это ГИ. Может я чуть уже начал брать в повороте, но все равно там места внутри еще полно, можно две машины уместить, а Павел просто по прямой поехал, его даже не выносило, он просто туда поехал. Мне этот странный маневр стоил дальнейшего участия в гонке.
2882 инцендент разворот
Вовремя движения машина потеряла скорость и сцепление с дорогой. Уверен это был ЛАГ .
Прошу пересмотреть штраф.
Round 11 - Richmond
Round 11 - Richmond
Апелляции
Апелляции
1. Зеньков
2. 2634
3. Не считаю себя виноватым. Я не мог видеть Валерия в зеркалах и поэтому ориентировочно предполагал его местоположение на трассе по пунктирной линии разметки. Валерий, имея огромное количество места слева, его не использовал, из-за чего и случилось столкновение. Прошу признать аварию гоночным инцидентам по описанным причинам.
1. Зеньков
2. 5612
3. Не считаю себя виноватым. Я не мог видеть Эллиота в зеркалах, а споттер, в этот момент молчал, закричав лишь в последний момент, когда изменить ничего уже нельзя было. Таким образом у меня не было шанса избежать аварии. Другое дело если бы я знал, что Эллиот там находится и тогда бы сместился, то можно было бы говорить о моей вине. Прошу признать аварию гоночным инцидентом.
Подтверждение позднего сигнала споттера и отсутствия Эллиота в зеркалах:
(2:02:54)
2. 2634
3. Не считаю себя виноватым. Я не мог видеть Валерия в зеркалах и поэтому ориентировочно предполагал его местоположение на трассе по пунктирной линии разметки. Валерий, имея огромное количество места слева, его не использовал, из-за чего и случилось столкновение. Прошу признать аварию гоночным инцидентам по описанным причинам.
1. Зеньков
2. 5612
3. Не считаю себя виноватым. Я не мог видеть Эллиота в зеркалах, а споттер, в этот момент молчал, закричав лишь в последний момент, когда изменить ничего уже нельзя было. Таким образом у меня не было шанса избежать аварии. Другое дело если бы я знал, что Эллиот там находится и тогда бы сместился, то можно было бы говорить о моей вине. Прошу признать аварию гоночным инцидентом.
Подтверждение позднего сигнала споттера и отсутствия Эллиота в зеркалах:
Последнее редактирование:
1. Mróz - Berto
2. 5625
3. I think, my collison with Berto was a racing incident... I goes slighty to the right in the turn, but Berto goes left and we touched each other.
Contact between us was small, but after that contact Berto pushed the throttle and that was a reason why he hit the wall.
2. 5625
3. I think, my collison with Berto was a racing incident... I goes slighty to the right in the turn, but Berto goes left and we touched each other.
Contact between us was small, but after that contact Berto pushed the throttle and that was a reason why he hit the wall.
Последнее редактирование модератором:
- Статус