Austrian Grand Prix
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
это конечно жесть, я такой дичи не видел с чемпионатов по ф1 2014
ну вот кстати типичная авария для Safety Car
Поздравления Мерседесам, как всегда мега быстры
Первые круги обнадеживали, отыграл пару мест на старте, держал неплохой темп был рядом с лидирующей группой позади Пети и кого-то с Феррари, но на 4 круге в предпоследнем повороте каким-то магическим образом коробка с 6 передачи слетела в нейтраль, я офигев от происходящего ушёл на обочину подумав, что двигателю кранты, но к моему удивлению мотор остался жив, офигев от такого счастья я затупил и слишком рано воткнул первую передачу, обороты ещё были высокие и меня закрутило, хорошо не успел вернуться на траекторию, но оказался в траве задом наперёд, долго выруливал и обратно на трассу вернулся на 17 месте потеряв на всей этой истории около 20 секунд ещё и шины убил на этом. Пришлось тошнить на ошмётках конец первого стинта, чтобы остаться в окне двух питов, машины и сзади и спереди с которыми приходилось бороться тоже не добавляли жизни измученной резине, перед остановкой практически плыл по трассе, но более менее выкрутился. Но софте всё нормализовалось и я спокойно гнал пытаясь отыграть потерянное. Неплохо финишировать 5м после всех проблем. Мод немного разочаровал, ожидал большего, но имеет то что имеем
Первые круги обнадеживали, отыграл пару мест на старте, держал неплохой темп был рядом с лидирующей группой позади Пети и кого-то с Феррари, но на 4 круге в предпоследнем повороте каким-то магическим образом коробка с 6 передачи слетела в нейтраль, я офигев от происходящего ушёл на обочину подумав, что двигателю кранты, но к моему удивлению мотор остался жив, офигев от такого счастья я затупил и слишком рано воткнул первую передачу, обороты ещё были высокие и меня закрутило, хорошо не успел вернуться на траекторию, но оказался в траве задом наперёд, долго выруливал и обратно на трассу вернулся на 17 месте потеряв на всей этой истории около 20 секунд ещё и шины убил на этом. Пришлось тошнить на ошмётках конец первого стинта, чтобы остаться в окне двух питов, машины и сзади и спереди с которыми приходилось бороться тоже не добавляли жизни измученной резине, перед остановкой практически плыл по трассе, но более менее выкрутился. Но софте всё нормализовалось и я спокойно гнал пытаясь отыграть потерянное. Неплохо финишировать 5м после всех проблем. Мод немного разочаровал, ожидал большего, но имеет то что имеем
Поздравления Мерседесам, как всегда мега быстры
Первые круги обнадеживали, отыграл пару мест на старте, держал неплохой темп был рядом с лидирующей группой позади Пети и кого-то с Феррари, но на 4 круге в предпоследнем повороте каким-то магическим образом коробка с 6 передачи слетела в нейтраль, я офигев от происходящего ушёл на обочину подумав, что двигателю кранты, но к моему удивлению мотор остался жив, офигев от такого счастья я затупил и слишком рано воткнул первую передачу, обороты ещё были высокие и меня закрутило, хорошо не успел вернуться на траекторию, но оказался в траве задом наперёд, долго выруливал и обратно на трассу вернулся на 17 месте потеряв на всей этой истории около 20 секунд ещё и шины убил на этом. Пришлось тошнить на ошмётках конец первого стинта, чтобы остаться в окне двух питов, машины и сзади и спереди с которыми приходилось бороться тоже не добавляли жизни измученной резине, перед остановкой практически плыл по трассе, но более менее выкрутился. Но софте всё нормализовалось и я спокойно гнал пытаясь отыграть потерянное. Неплохо финишировать 5м после всех проблем. Мод немного разочаровал, ожидал большего, но имеет то что имеем
ты украл моё очко!!!!1111
Если бы она произошла в другом месте, то да. А тут все так быстро нырнули на пит, что выезжать было уже поздно.
Приношу свои извинения пострадавшим. Шин оставалось меньше 10%, поэтому не рассчитал скорость и меня вынесло на внешку. Макларен успел пропустить перед заездом в боксы, потом вижу вы очень плотно сзади в зеркалах. побоялся сильно резко тормозить, чтобы не приехали в зад. ну а потом просто уже не вписался в заезд в боксы и получается что подставился под вас.
Может закрытый парк после квалы ввести? Чтобы на гоночных сетах квалились
Да к стати, раз уж про реальность тема поднята...
Это все по моему не более чем гоночный инцидент, с плохими для меня последствиями, не переживай ни на кого не огорчаюсь, я сначалв думал, что сам там накосячил)
Это уже не очень спортивная мера...
Закрытый парк - вещь от дьявола.
не надо было боятся, что тебе кто-то в зад прилетит, ты дал понять выбрав внутреннюю траекторию, что заезжаешь на пит, все кто сзади тебя были все поняли и обьехали бы по внешней. Все что нужно было сделать - сосредоточиться чтобы попасть внутрь по линии
- Статус
В четверг, 2 мая, пройдёт четвёртый этап чемпионата VRC Le Mans Cup 2024! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.