Это наврятли Ross))) На этом чемпионате думаю будет интересная и плотная борьба)Отличная новость!Давно не боролись бок о бок) Давай на весь чемп заряжайся!
Пусть Брат едет тогдаК сожалению пропускаю первый этап,работа зовёт.
А ты хотел бы чтобы было нудная и без борьбы?
Чёт я не догоняю почему "наврятли" - из-за того что борьба интересная и плотная?) Можешь перефразировать? Я не совсем понял, что ты имеешь ввиду.
Он поедет,только частником и на Феррари. БМВ чёт все "боятся"....Пусть Брат едет тогда
Тогда я его могу с Рябцевым в одну команду на феррари его посадить 488ю . Только номер пусть скажет какой ему налепить.Он поедет,только частником и на Феррари. БМВ чёт все "боятся"....
No.777
Поправки к регламенту BES 2016
В каждой команде может быть не более двух машин. Каждый из автомобилей
закреплён за одним основным пилотом. Так же, в команде могут быть (но
не обязаны) тест-пилоты. В случае пропуска этапа основным пилотом, его
может заменить тест-пилот команды, если таковой имеется. Тест-пилот
выступает только на машине того пилота, которого он заменяет.
Балласт закрепляется за автомобилем. В случае пропуска этапа основным
пилотом, балласт не сжигается, если автомобиль не участвовал в гонке.
Если на автомобиле участвует тест-пилот, к нему применяется балласт,
который зачислен на данный автомобиль. По результатам этапа балласт на
данном автомобиле изменяется, согласно финишной позиции тест-пилота.
Очки заработанные тест-пилотом начисляются ему в Личный Зачёт, а так
же команде в Кубке Конструкторов.В случае, если пилот участвует как
частник, балласт закрепляется за данным пилотом.
закреплён за одним основным пилотом. Так же, в команде могут быть (но
не обязаны) тест-пилоты. В случае пропуска этапа основным пилотом, его
может заменить тест-пилот команды, если таковой имеется. Тест-пилот
выступает только на машине того пилота, которого он заменяет.
Балласт закрепляется за автомобилем. В случае пропуска этапа основным
пилотом, балласт не сжигается, если автомобиль не участвовал в гонке.
Если на автомобиле участвует тест-пилот, к нему применяется балласт,
который зачислен на данный автомобиль. По результатам этапа балласт на
данном автомобиле изменяется, согласно финишной позиции тест-пилота.
Очки заработанные тест-пилотом начисляются ему в Личный Зачёт, а так
же команде в Кубке Конструкторов.В случае, если пилот участвует как
частник, балласт закрепляется за данным пилотом.
Тетя мотя вытащи меня из ЧС
Я написал,что будет очень интересно, но я наврятли смогу поехать все этапы( Еще и завтра под большим вопросом!А ты хотел бы чтобы было нудная и без борьбы?