Я имел ввиду только тех у которых на лбу написано, что они необучаемые, таких я лично вижу только двоих
По поводу таких я конечно согласен, но таких, как ты верно заметил, всего несколько человек. Просто ты сам так говоришь, как будто их человек 20, а это не так.
Рябцев бы в любом случае не поехал, он просто не понимает как можно ехать 200 кругов по кругу паравозиком, он эти гонки вообще не понимает он привык ездить по затыканным роадам где можно перетормаживать и т.д. Но и ему еще надо мод чтоб походил под его скорость ибо v8 он не выдержал конкуренции, а он привык побеждать, потому и не поехал. С Наскаром он сам не знаком с этими гонками и правилами, и для него дикость вообще весь чемпионат наскара, а пришел на тесты попробовать что это такое чтоб доказать себе овалы это не его. Вот и все тут. И будь краши или не было бы крашей, он бы все равно не поехал бы, это не его.Хороший вариант. На самом деле список адекватных пилотов значительно больше. Вот вчера Рябцев покрутился, посмотрел, сделал вывод и ушел, а на мой взгляд он смотрелся бы в этом чемпионате намного лучше чем ряд некоторых пилотов. Понятно, что готовыми овальщиками не рождаются, и вчера было много новичков, и большинство из них вчера делали работу над ошибками, и это однозначно приведет к ихнему прогрессу. Но есть же такие люди которым ты говоришь, что это белое, а они в ответ тебе, нет это черное, вот этих нужно гнать в три шеи.
да я получаю удовольствие от гонок где по 25-40 пилотов. Так как там я вижу свою реальную силу. А когда 10 колек ездят из 10ти 3е доезжает и ты такой стоишь на подиуме и думаешь йооо я добился высокого результата, но увы для меня это вообще не результат....Ведь по сути ты последний из доехавших попавший на подиум из-за сходов других...У каждого свои вкусы как говорится. Я люблю в толпе ездить, если мало пилотов я даже не суюсь туда мне просто не интересно. Последний такой опыт был когда в Рено Мегане 8 человек было. Вот гонка 20ти минутная была, со старта все растянулись и все тупо по одиночке ехали....Итог мне настолько не интересно стало что во время гонки я в прямом смысле заснул....глаза открыл, а я стою разбитый в отбойнике с сгоревшим двиглом так как газ не отпускал и гонка закончилась. После таких неинтересных гонок я зарекся больше не выступать в таких мелких чемпах, разве что в фанах поддержек коротких.
Да, несколько раз проезжали аж по 2
друг пойди поучи пожалуйста 5 регламентов, где все серии почти одинаковые но правила абсолютно разные, и везде своя разная фигня дибильная прописана, как то не будет до того что бы помнить какие-то прям мелочи, тут не помнишь можно ESC нажимать или нет, а ты про полный регламент говоришь
Дурак ты, Стас. Ничему жизнь не учит.
Я бы сказал почему не учит, но не буду
Нежелание что-либо запоминать это твои личные проблемы. Регистрируясь в чемпионате ты автоматически принимаешь все положения регламента этого чемпионата и подтверждаешь, что ты с ним ознакомлен. А дальше, независимо от того, насколько хорошо ты регламент знаешь, ты ОБЯЗАН его соблюдать. А как ты это будешь делать никого не волнует!
Да, и если не можешь запомнить 5 регламентов, значит 5 чемпионатов одновременно это не для тебя. Езди в стольки чемпионатах, сколько регламентов можешь запомнить
Саня, я завтра доберусь до компа и всё выложу.
Да, иногда носило. Только при этом я стараюсь не выпадать из полосы. Видишь разметку, которая делит трассу на три части? Основная беда не в том, что людей немного носит, а в том, что они не слушают споттер.
И это хорошо.а вот так вот надо будет 200 кругов еще ехать
