Тема протестов

[Marcus Kipelov]

Это место для протестов и судейских решений по поводу прошедших гонок и протестов.



Напоминаю что судьи смотрят повтор гонки, но это не значит что они тщательно все просматривают. Это просто слишком много времени отнимает, особенно если один человек делает это и тем более если это овал.

Так что если не хотите, что бы какой-то момент остался незамеченным то подавайте протест.

Срок подачи протеста 2 дня.


Схема протеста

1. Ваше имя и фамилия.
2. Имя и фамилия виновника.
3. Что произошло.
4. В какой гонки и на каком круге.
5.Скриншоты момента и видео по желанию.

 

[M4SLO]

1. Альберт Масленников
2. Сергей Неведомский
3. Человек в зеркала не смотрит: я был внутри, а Сергей не увидел этого, слез с верха и ударил мне в борт, потеря позиции, повреждения, вылет из группы и общий крах гонки.
4. 2 гонка, 19 круг, самая концовка.
5. Судья все равно будут смотреть отдельно, смысла в скринах отдельных не вижу.

 

[eseliv88]

1. Егор Селивёрстов.
2. Александр Орехов.
3. Удар на скорости при желтых флагах в заднюю левую часть. Результат - оторванное заднее антикрыло.
4. 2 гонка 10 круг.
5.

 

[SEO]

1) Евгений Страмок
2) Кто-то из лидеров (видимо Гроскауфман (сорри если не правильно написал)
3) Сильное торможение во время рестарта, из-за этого не успев затормозить обогнал несколько машин и игра дала stop and go
4) 1 гонка, 15 круг, 1 минута 39 секунд
5) Не имею возможность выложить

1) Евгений Страмок
2) Даниил Давлетшин
3) Вылетев с травы впечатал в стену
4) 2 гонка, 8 круг, 8 секунда
5) Не имею возможность выложить

1) Евгений Страмок
2) Михаил Братилов
3) Сильный удар сзади
4) 2 гонка, 9 круг,6 секунда
5) Не имею возможность выложить

1) Евгений Страмок
2) Алексей Граудынь
3) Обгон полностью за пределами желтой линии
4) 2 гонка, 52 круг, 19 секунда
5) Не имею возможность выложить

 

[Marcus Kipelov]

1) Евгений Страмок
2) Даниил Давлетшин
3) Вылетев с травы впечатал в стену
4) 2 гонка, 8 круг, 8 секунда
5) Не имею возможность выложить

Даниил как раз тут и не виноват. Там Егоров заварил кашу и все это последствия.

 

[but]

1) Андрей Бутенко
2) Михаил Братилов
3) Сильный удар сзади
4) 2 гонка, 3 Safety Car (круг перед рестартом, задняя прямая)

 

[Marcus Kipelov]

Все таки как хорошо когда протесты пишут) Время экономится сильно.

 

[Marcus Kipelov]

Удивительно, но на последнем Safety Car виновником торможений стал Неведомский.


Вторую гонку посмотрел, теперь 1ю смотреть буду

 

[LonK]

Это потому что у меня игра подвисла на пол секунды, виден резкий рывок
а если посмотреть на скорость в тот момент, я ехал как и все 127
так что прошу извинить

 

[Marcus Kipelov]

Следуя традиции я за первый уэкенд всем смягчил наказания.

5.1.3 самое популярное наказание - Пострадавший получил повреждения, или же вылетел с трассы, и/или потерял одну, и более позиций при этом виновник не пострадал – минус 6 очков. Если пострадавших несколько , но все продолжили гонку то минус 8 очков



2я гонка

19 круг - Неведомский - 5.1.3 -6 очков - отменен
Это наверное самый спорный момент. К счастью еще в прошлом году пересмотрены штрафы были и менее суровым оно стало
Почему я не в пользу Неведомского решил? Знаю то могут возникнуть возражения поэтому объясню свою позицию.
Он открыл калитку и соперник сразу же кинулся туда. И в этот момент он захлопнул калитку. По движению было ощущение что он даже не обратил внимания на соперника. Споттер там должен был уже сообщать что там соперник.

Дальше Масленников действовал на грани фола, его атака была слишком резкой из-за чего за пределы трассы заехал даже. Но места для маневра уже не было у него.

15 круг - Староверов - 5.1.3 -6 очков
55 круг - Малий 5.1.3 -6 очков
67 круг - Масленников опасный выезд с пита, вызов Safety Car устное замечание.
8 круг - Егоров 5.1.2 -6 очков
9 круг - Братилов 5.1.3 -6 очков
52 круг - Граудынь 5.8 +1 позиция к результату
Обгонять вне трассы запрещено. К тому же позиция не была возвращена

6 круг - Моисеев. 5.8 +1 позиция к результату
Обгонять вне трассы запрещено. К тому же позиция не была возвращена

10 круг - Орехов удар соперника под Safety Car - 5.1.3 -6 очков

Последний Safety Car. Братилов удар под Safety Car. 5.1.2 -4 очка


1я гонка

Неведомский/Алейников. Попытка разгона толканием. Короткое и без какого либо эффекта. Устное замечание.

Рестарт на 15 круге. Неприятности что там были следствие неправильного действии большой группы пилотов.
Наказывать не буду не кого сейчас. Это не вижу правильным в данном случае, хотя и опытные пилоты участвовали. Сейчас предпочитаю разъяснить правила рестарта и стартов, что уже сделал в теме Дувра и там же еще отдельно напишу.

43 круг Маркус Кипелов. 5.1.3 -6 очков - отменен(машина не дергалась и времени было достаточно что бы увидеть и объехать без контакта)

Малий на рестарте хотел в пит поехать, но передумали тем самым создал завал. Малий 5.1.3 -8 очков - отмен
Масленников. Езда без заднего крыла аж больше 3 кругов........ Переместил в конец пелетона(вместо дк) + 5.1.3 -6 очков

====
По поводу не использования античита. На первый этап все прощены, но только на первый этап.

 

[LonK]

Хотелось бы опротестовать вердикт по поводу инцидента с Масленниковым.
В данном эпизоде не вижу конкретно моей вины. Здесь явный ГИ. Масленников сам полез туда, где не было места, пытаясь обогнать по апрону.

Попрошу опытных пилотов посмотреть эпизод и высказать свое мнение.

 

[Marcus Kipelov]

Можно еще так показать.
1й момент это ГИ. А второй нет. Место было, причем с запасом.

 

[but]

ИМХО: если Масленников сразу занял бы место между апроном и Неведомским, а потом Неведомский выдавил его, то виноват был бы однозначно Невеомский. А тут получается Масленникова занесло на апрон, а когда он решил вернутся то уже места не было, это максимум ГИ.
На мой взгляд тут даже больше вина Масленникова, в момент столкновения его машина была на апроне, и это больше похоже на попытку обгона по апрону. Представьте обратную ситуацию, развернуло Неведомского, он что был бы виноват, в том, что "дергающийся" Масленников выдавил его на машине частично находящейся за пределами трека?

 

[LonK]

А тут получается Масленникова занесло на апрон, а когда он решил вернутся то уже места не было, это максимум ГИ.

спасибо за мнение

кто должен выносить решение по апелляции?

 

[Marcus Kipelov]

я.

 

[LonK]

я.

Значит смысла от апелляций, я так понял, нету?
Нужно сделать как раньше, ввести судейскую колллегию, которая будет решать спорные вопросы
Буду ждать окончательного вердикта

 

[Marcus Kipelov]

я уже снял наказание с тебя

 

[lynx]

Схема протеста

1. Алексей Граудынь
2. Евгений Страмок
3. Неоднократное смещение на занятую траекторию, выдавливание с трассы
4. Первая гонка 99 круг задняя прямая самый яркий момент.
5. Не имею возможность выложить

 

[Davletshin]

1. Данил Давлетшин
2. Дмитрий Беляев
3. Беляев плохо оттормозился для заезда на пит и вылетел с опрона под группу пилотов из 4-5 машин, первый увернулся, а я в него, взлетел, в меня влетело еще 3 пилота, которые повернули меня прямо и я поехал на пит. Разбита машина и тактика.
4. Дувр, 2 гонка, 72 круг.
5.Нет возможности.

 

[himatsu]

1. Михаил Братилов
2. Михаил Братилов или Слава Пудов
3. После того как я врезался в стену, я пытался вернуть машину, но произошел контакт с Пудовым и машина снова отправилась в стену.
4. Дувр 2 гонка 25 круг
5. нет возможности