Какой диф используешь ты?
Round 3 - Tyrepower Tasmania SuperSprint
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
Печально.
Первую гонку я начал на софте с половиной топлива: так за первой четвёркой просто было не угнаться, они отрывались на секунду-полторы на круге. При этом машина шла уверенно.
Вторую гонку поехал на харде с полным баком. Так лидеры у меня отыгрывали по секунде в каждом повороте. И это на конфиге Ярослава. Машина просто скользила во всех поворотах.
Первую гонку я начал на софте с половиной топлива: так за первой четвёркой просто было не угнаться, они отрывались на секунду-полторы на круге. При этом машина шла уверенно.
Вторую гонку поехал на харде с полным баком. Так лидеры у меня отыгрывали по секунде в каждом повороте. И это на конфиге Ярослава. Машина просто скользила во всех поворотах.
Прошу прощение у всех лидеров, кому помешал обходить себя на круг, боролся с машиной,не всегда удавалось ее удержать, остальных старался пропускать корректно.
п.с. Рейс директор, почему не дал второй пейс кар, в второй гонке, когда меня опрокинули*? Это случилось сразу после того круга, когда пейс кар поехал в боксы, еще какая то машина резанула гоночное полотно.
п.с. Рейс директор, почему не дал второй пейс кар, в второй гонке, когда меня опрокинули*? Это случилось сразу после того круга, когда пейс кар поехал в боксы, еще какая то машина резанула гоночное полотно.
Сергей Новиков, извини за старт второй гонки - мой фейл, криво стартовал... Может там ещё где был не прав - я не спецом. А то в одном моменте мне показалось, что я тебя уже так зае**л, что ты спецом меня протаранил)
С Бутсевым вроде тоже был момент - уже не помню точно что и как - пардон, а сет только ко второй гонке нашел более или менее....
С Бутсевым вроде тоже был момент - уже не помню точно что и как - пардон, а сет только ко второй гонке нашел более или менее....
На круг я все время пропускал, но были места где не реально было пропустить....а вот во второй гонке прошу прощения...что то пошло не так...после пенальти...перегрел заднюю резину пошли развороты...вынес Росса прости....и просто машина все время крутилась как корова а в шпильку тупо не заруливалась раза 3 упирался в стену и создавал пробку...походу наработал на дисквалификацию...
В общем с самого начала не заладилось...в первой гонке квалу не поехал думал практика будет пол часа и пропустил квалу...настарт вышел и именно я поймал глюк трассы моя машина провалилась на половину под трассу пришлось стартовать из боксов....
В общем прошу прощение всем кому испортил гонку....
Ну, из-за одной опрокинутой/развернутой/вылетевшей машины Safety Car не выезжает. Обычно он выезжает на серьезные аварии, где либо много пострадавших, либо немного, но сильно поврежденные.
Вот если бы в тебя опрокинутого кто-нибудь врезался на полном ходу, то был бы пейскар.
До первого эндуранса осталась неделя... 
Ладно в теме протестов я в любом случае отписался, негоже так в зад тыкать брутально.
если бы не я больше выигрывал бы)Я что так потел чтобы в личном зачете 1 очко выигрывать?
Да вроде так интересней. Если во второй части позиции другие будут, то после нее в общем зачете мы можем увидеть много у кого поровну очков.Может очки оставим реальные, только каждую часть будем вырезать 1 гонку?
Да и в КЗ отрывы сократить надо бы)) Так что пока вроде всё норм должно быть. Хотя, еще надо дождаться вердиктов и результатов 1й части.Конфигурация Ярослава была сделана под Австралию.
- Статус