СС - 6 кругов. Но это учитывая что трасса такая, очень сильно кушает резину.
С - 14 кругов держала нормально. 16 круг уже все, плывет.
М - не использовал.
Да, оставь это все неизменно, шины сделаны великолепно!
Round 3 - Chinese Grand Prix
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
С - 14 кругов держала нормально. 16 круг уже все, плывет.
М - не использовал.
Да, оставь это все неизменно, шины сделаны великолепно!
Альберт, ты финты заканчивай свои )) , а то мол из поворота выезжает, бочину свою показывает, а я спасая твою задницу и свою, убиваюсь . Тебе повезло, ибо я мог тупо прямо таранить и ты бы лишился всего )). и как ты еще крыло не потерял это загадка.
Оробей, это было не спецом.
Оробей, это было не спецом.
Как говорится..."сам погибай,а товарища выручай"
Макс, мы бы тебе легко дали +10 сек, но проблемка вот в чём, ты не финишировал )2. Максим Жаворонков:
-Спровоцировал столкновение на старте. +3 позиции на старте ГП Китая. - 1 штрафной балл.
шустро вы вердикты меняете. то 10 сек а тут позиции, хотя в том моменте ни кто ни чего не потерял.
И обошёлся меньшими потерями на ГП Китая, на самом то деле )
Ибо старт с питов, или проезд, это ещё хуже )
о как
Я могу занять макларен ???? Если это возможно
Арсен, по моему ты разогнался )
Черный Китай !
Я все равно доволен гонкой . Все сделал правельно , концетрация была максимальной
Двигатель то и дело грелся 100-110,,,, приходилось больше переключать скорости ...
Ризззиииинаааа СОФт софт софт ... это ошибка на последнем пит стопе ... я наверника не переключил супер софт ... в последнем повороте налетел на поребрик и прокол .. оставалось 10 кругов ... но мне оставалось всего 3 .... ошибка в переключении .. ммммм да
Это ДК на Китай бесспорно ...ненужно было ехать вообще не подавать апелляцию . вообщем так или иначе я провел гонку отлично .
Спасибо хочу сказать людям , спасибо за понимание . обьежали коректно . и я в свою очередь пропускал предельно внемательно
Пилот из рено - ты был слишком медленный , извени но я не мог ехать в твоем темпе .. предельно искал точки обгона но ты то и дело менял тракторию и было не понятно что ты сделаешь в тот или иной момент . В итоге все же произашло столкновение , прошу простить .. но в твоем пилотировании много НООО сорри
Я не знаю кто это был помоему представители мереннов и феррари ... на второй прямой .. обгон по обем бакам .. Я ехал вне траиктории разбитый без крыла скорость была примерно 60 .. и о ужас я вижу мерен который летит мне в жопу ... есть траиктория емае .. так нельзя
_________________
Всем спасибо !!!
Я все равно доволен гонкой . Все сделал правельно , концетрация была максимальной
Двигатель то и дело грелся 100-110,,,, приходилось больше переключать скорости ...
Ризззиииинаааа СОФт софт софт ... это ошибка на последнем пит стопе ... я наверника не переключил супер софт ... в последнем повороте налетел на поребрик и прокол .. оставалось 10 кругов ... но мне оставалось всего 3 .... ошибка в переключении .. ммммм да
Это ДК на Китай бесспорно ...ненужно было ехать вообще не подавать апелляцию . вообщем так или иначе я провел гонку отлично .
Спасибо хочу сказать людям , спасибо за понимание . обьежали коректно . и я в свою очередь пропускал предельно внемательно
Пилот из рено - ты был слишком медленный , извени но я не мог ехать в твоем темпе .. предельно искал точки обгона но ты то и дело менял тракторию и было не понятно что ты сделаешь в тот или иной момент . В итоге все же произашло столкновение , прошу простить .. но в твоем пилотировании много НООО сорри
Я не знаю кто это был помоему представители мереннов и феррари ... на второй прямой .. обгон по обем бакам .. Я ехал вне траиктории разбитый без крыла скорость была примерно 60 .. и о ужас я вижу мерен который летит мне в жопу ... есть траиктория емае .. так нельзя
Все было под контролем , но не стоило так близко подъезжать . Помните о правиле два поворота .
_________________
Всем спасибо !!!
Последнее редактирование:
Сказать особо нечего, раздосадован. Темпа не было, и вцелом не понятно почему. на квалификационном сете уступал, ну максимум 0.3 с курга напарнику, и то, это было в условиях идеально пройденного круга. Должен был быть примерно равный темп, но не срослось.
По гонке тоже сказать нечего - сначал выбил Паша, но обиды не держу, понимаю что первй круг, резина холодная, тормоза не прогреты. далее просто выжимал максимум, но почему-то резина поплыла очень быстро, в отличии от напарника, и начал дико ему сливать.
Тактика, само собой отличалась от остальных, сс-с-с-сс. Причем, на последний отрезок надо было потерпеть круг-два сверху, тогда бы с резиной был бы полный шик, но увы, недотерпел. С другой стороны, это подарило мне отличную борьбу с Русланом. Удалось подобраться вплотную за 2 круга до финиша, и, конечно, резина была уже убитая, но борьба вышла на заглядение. Я видел что Руслан тоже убил свой комплект и вцелом я был быстрее, но подобрать удобное место мне так и не удалось, один раз, едва даже не выбил его, но во время среагировал и успел отрулить.
Вцелом доволен гонкой и собой, было очень трудно, и очень напряженно, да, результат конечно разочаровал, но я получил массу удовольствия.
Спасибо всем, с кем по ходу гонки удалось побороться, на мой взгляд все было очень корректно. Увидимся в России.
По гонке тоже сказать нечего - сначал выбил Паша, но обиды не держу, понимаю что первй круг, резина холодная, тормоза не прогреты. далее просто выжимал максимум, но почему-то резина поплыла очень быстро, в отличии от напарника, и начал дико ему сливать.
Тактика, само собой отличалась от остальных, сс-с-с-сс. Причем, на последний отрезок надо было потерпеть круг-два сверху, тогда бы с резиной был бы полный шик, но увы, недотерпел. С другой стороны, это подарило мне отличную борьбу с Русланом. Удалось подобраться вплотную за 2 круга до финиша, и, конечно, резина была уже убитая, но борьба вышла на заглядение. Я видел что Руслан тоже убил свой комплект и вцелом я был быстрее, но подобрать удобное место мне так и не удалось, один раз, едва даже не выбил его, но во время среагировал и успел отрулить.
Вцелом доволен гонкой и собой, было очень трудно, и очень напряженно, да, результат конечно разочаровал, но я получил массу удовольствия.
Спасибо всем, с кем по ходу гонки удалось побороться, на мой взгляд все было очень корректно. Увидимся в России.
Что в Бахрейне был медиум говно, что и тут. Зачем вообще нужен это комплект? Второй стин провел на нем. Заехал на пит стоп вместе с Антоном, только он надел софт, а я медиум. В итоге он уехал от меня на 19 секунд, но я жалуюсь на не темп, а на износ. Софт 16 кругов, а медиум 23. Но на 16 круге медиум настолько печальный темп показывал, что я сто раз пожалел что поехал на нем. Я думал что к кругу 10 так, Антон будет терять темп из-за изношенного софта, но никуя
Руслан, дистанция гонки 75%, ты хочешь на медиуме проехать всю гонку?
Ну это норм соотношение по износу. Так и должно быть.
Что касается темпа медиума, то возможно он все-таки не совсем для этой трассы, или мед у тебя не грелся до рабочих температур.
На 19 секунд за 23 круга? Это примерно 0.8-0.9 с круга. Вполне нормальная разница между двумя составами. В принципе это тоже так и должно быть.
Просто используя софт и мед ты мой пойти на 1 пит, на без меда как минимум на 2. А уж насколько это было бы выгодно, это другой вопрос...
а не слишком ли быстро вердикты сделали?Я вот хотел протест написать на Антона в квале, протест на просмотр, как профилактика и как бы 3 дня не прошло, а уже вердикты.
Не слишком ли быстро вы? И Антон, тебе полагается 5 позиций на старте за испорченный круг в квале.
Не слишком ли быстро вы? И Антон, тебе полагается 5 позиций на старте за испорченный круг в квале.
Согласен насчет быстро вынесиных вердиктов, ну то за их время т.к вы за 2 недели не можете ничего сделать и все появляется за 1-2 дня до этапа, а тут как то альберт выигрывает ( админушка типо ) то сразу хорошие настроение и все делается за 2 секунды, делайте пожалуйста все одинаково...
- Статус