Мы продумали всё. Мы просчитали всё. Мы даже просчитали, что мы впорядке с тем, что мы будем попросту пропускать пилотов, жгущих шины. Мы даже квалифицировались 1-4 и контролировали всё. Но то, что Зеньков отправится на стену (буквально) и при этом не получит ни единого повреждения мы предусмотреть не могли, это невозможно. Каждый в PromixFlame сделал всё от себя зависящее, чтобы взять максимум очков (кроме меня, мне не следовало пропускать Кора, потому что у меня было +3 доп. очков в копилку команды - дикий косяк, вызванный фрустрацией). Мы с Каллумом стремились остаться на наших позициях. Можно негодовать (я знаю даже людей, которые это будут делать), что якобы надо было сохранять шины, но если бы мы сохраняли шины нас обогнали бы как стоячих еще раньше. Я пытался оторваться хоть сколько-нибудь, чтобы хотя бы на Safety Car понадеяться, или на разворот в Т2, тех кто не следит за шинами. Пусть Зеньков даже не заикается, что он не понимает почему его считают чересчур удачливым, особенно в таком сезоне. В такие моменты ты просто ничего не можешь поделать. Дико обидно, вернемся сильнее в Портланде.
Потому что, когда Антона начало разворачивать на выезде с пит-роуд, то мимо него пролетал я. Там просто какие-то доли секунды все решили и я успел проехать мимо той стены в которую мгновенье спустя воткнулся он. Дальше на пит-стопе я увеличил переднее крыло и регулируя по ходу гонки ARB старался сохранить баланс, чтобы держать свой темп. В итоге получилось приехать на 8 позиции, что считаю вполне хорошим результатом.
