Разрешите представить новый сезон стоккаров на нашем портале! С середины января по конец февраля нас ждет зимняя серия VRC NASCAR Trucks 2024, состоящая из семи гонок. В рамках зимней серии мы будем соревноваться на наскаровских пикапах. Все этапы будут проходить по понедельникам со стартом квалификации в 21:30 по московскому времени. Вас ждут открытые настройки, стандартный расход резины и топлива. Скинпак будет доступен в мастерской для скачивания перед стартом первого этапа.
По окнчании зимнего сезона нас будет ждать небольшой мартовский чемпионат стоккаров на дорожных трассах, и после него стартует весенняя серия VRC NASCAR 2024, которая будет состоять из девяти этапов. Весенняя серия стартует в апреле и закончится в конце мая. В рамках весенней серии поедем на кубковых машинах Stockcar_2018. В весеннем чемпионате будут открытые настройки, ограничение в 12 шин на гонку и двойной расход топлива. Можно будет использовать скины прошлых сезонов, настройки прошлого года так же будут подходить.
Что касается системы наказаний. Наказываться будет пилот за любое появление машины безопасности по его вине, даже если это просто единичный разворот и никто из соперников не пострадал. Судьи будут смотреть желтые флаги, рестарты и инциденты на которые были поданы протесты. Если случится контакт под зелеными флагами без появления машины безопасности, то он не будет рассмотрен без вашего протеста. Штрафы будут исключительно в виде баллов в лицензию, очки из личного зачета отниматься не будут.
Штрафные баллы будут действовать на три гонки, соотвественно если за один заезд вы заработаете больше десяти баллов, то гарантировано пропустите три следующих гонки. Если вы заработаете больше десяти баллов за две последних гонки, то пропустите две следующие гонки, если больше 10 баллов будет в сумме за три последних гонки, то пропустите одну следующую гонку. Если набирается 35 балов за сезон, то вы лишаетесь права участвовать в гонках серии VRC NASCAR 2024 до самой осени.
Что касается самих гонок. То дистанция будет следующей — на полуторамильных овалах будет 107 кругов, на овалах длиной в милю 127, меньше мили 157, двухмильники 87 и по 80 на суперспидвеях. Все этапы пройдут на бесплатных трассах. Можно будет регистрироваться как свободным пилотом, так и регистрировать команды без ограничения на количество машин в одной команде. Очковая система остается прежней, никаких бонусов за круги лидирования не будет, только очки за места на финише. Две лучшие машины от каждой команды смогут набирать очки в командный зачет.
Пейскар в случае аварии будет находиться на трассе минимум 5 кругов. В течение первого круга за Safety Car пит-лейн будет закрыт. Штраф за остановку в закрытом пит-лейне — перестановка в конец длинной линии. Штраф за превышение скорости на пит-лейн под желтыми — перестановка в конец длинной линии. В отличие от Индикара здесь рестарты будут происходить в два ряда и будет работать Lucky Dog. На рестартах круговые будут переставляться назад и стартовать позади машин, которые находятся в лидирующем круге. В чемпионате будет действовать система GWC – в случае финиша под желтыми флагами будет даваться один овертайм на два круга после рестарта.
Жду всех по понедельникам в 21:30 мск!
