А мне такое нравится)
Ну вот из-за таких трудностей и рассасываются. На начало чемпа всегда заявляется не мало народу, а потом кому-то не повезло, на то что он рассчитывал, кому-то уже надоело и тд...
Личный зачет
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
-
- Теги
- зачёт
Дело не в трудностях. Дело в отношении конкретных пилотов к чемпионату. Если он изначально настроен просто прокатиться, то хоть ты 10 этапов сделай, он все равно придёт на 7. Сделай 5 - он придёт на 3. А кто серьёзно относится к чемпионату - тот едет весь сезон по мере возможностей. Мы в начале этого сезона собирали в среднем 15 человек. На финал пришло 9. При этом двое не смогли из-за работы, еще у одного личные обстоятельства. Т.е. придти могло 12 человек, что всего на 3 меньше среднего показателя за сезон. Так что можно сказать, что посещаемость практически не упала. Да, были гонки где мы и 17 человек собирали, но это тоже было скорее исключение. В среднем же на этап приходило человек 15.
Поэтому не вижу смысла сокращать сезон. Ну могу сделать 15, а не 16 этапов, но это имхо не так принципиально. Просто надо делать чемпионат так, чтобы и к концу сезона, когда все уже порядком устают, было интересно приходить на этапы. Надо ставить интересные трассы на последние этапы, надо делать очковую систему и систему балластов так, чтобы результаты были максимально плотными. Мы много лет у нас на портале проводим сезоны гонок в 15, и посещаемость не сильно и падает. Да, к середине сезона уходит 15-20% участников, но это нормально, я выше объяснил с чем это связано. Но если основной части пилотов интересно, то они едут до конца. И это не раз проверено. Надо просто правильно построить чемпионат.
Сам мод то уже пол года как есть. Только я его еще основательно не тестил. Так, чтобы можно было прямо точно говорить что на нем поедем. Поэтому пока всё предварительно. Летом его как следует проверю, при необходимости допилю резину, выложу опробовать, и тогда уже точно будет ясно, едем или нет. К тому же летом мне придется попотеть с трассами, т.к. там есть некоторые сложности...
Последнее редактирование:
Хотя, опять же, есть нюанс. Необходимо учитывать чемп, который будет осенью на рф1. Т.е. брать такие же машины будет нехорошо. А осенью на рф1 планируется BES.
Чё серьезно??? Уж какой я любитель рФ но и то уже забыл про него... чемпы на рФаке это медленная смерть... имхо)
Ну не отказываться же совсем от чемпов на рф1. Далеко не все могут ехать на рф2 и терять столько народу было бы глупо. Поэтому, как и всегда, осенью будет сезон на рф1. Параллельно с рф2.
Ну как бэ это очевидно. Хотя бы потому, что прошлой осенью мы на нем ехали. Я бы еще раз подряд его не взял. Точно так же как, например, следующей весной будет точно не порше, потому что мы его только что ехали.
и поэтому в рф2 опять не будет много народу..)
Поймите же. Те, кто ездят на рф1, они просто физически не могут ехать на рф2. Железо не тянет. Поэтому им либо в рф1, либо нигде. А в рф2 же удалось в этом сезоне собрать народ. Достаточно много было. Надеюсь, примерно столько же будет и осенью...
Как и обещал, подведение итогов:
http://vrc-one.com/vrc-championships/350-porsche-supercup-2016-podvedenie-itogov.html
http://vrc-one.com/vrc-championships/350-porsche-supercup-2016-podvedenie-itogov.html