Апелляции

[Commandoss]

Тема апелляций чемпионата.

1. Истец.
2. Номер гонки. Время инцидента (лучше брать из вердиктов).
3. Аргументы в свою защиту.

Правила подачи протестов:

1. Оспаривание судейских вердиктов возможно в течение 24 часов с момента оглашения итогового протокола судьями. По истечение этого срока тема апелляций закрывается до следующего этапа. На один вердикт можно подавать только одну апелляцию. Апелляции, поданные в любой другой теме форума не принимаются к рассмотрению.

2. Вердикт, вынесенный по апелляции является окончательным и обжалованию не подлежит.

3. В теме протестов разрешается писать только согласно форме подачи протеста. Любые другие сообщения будут удаляться.

 

[Commandoss]

Round 1 - Adelaide 500​

 

[LonK]

1. Неведомский
2. 2 гонка 203 206
3. На старте я уже прошел Алисова и реагируя на торможение Рябцева я тоже начал тормозить, но позади меня было ноль реакции, а смещение было из-за того что там была стена и трава, было некуда ехать, но я мог смещаться т.к. уже был полностью впереди Алисова, но он не среагировал на наши с Рябцевым торможения. Далее после его контакта произошел контакт с Рябцевым, а далее меня подпихнул Куцак, после чего по инцерции развернуло Рябцева.

 

[romja11]

1. Рябцев,
2. 1 гонка 160
3. Тут полностью согласен, даже не поспоришь!

2. 2 Гонка,
3. То что развернуло только Писаненко, ничего не говорит, а если посмотреть что он творил до этого разворота можно легко понять, что в этом инциденте моей вины нет, а только за него пострадал. Меня человек щемит к забору, за этого сам и страдает, а ещё меня хотят за это наказать, извините товарищи судьи но это не правильно. Я не просто так подал на это протест! Едем дальше.

2. 2 гонка 2294,
3. Я очень хорошо отношусь к Алексею, но тут явно был его косяк! Я видел, что он ошибся и дал мне место для атаки, видя то что я уже атакую он почему-то стал выруливать в мою сторону, прошу обьяснить где я был не прав в этом инциденте!

 

[ALEX_18RUS]

1. Алексей Алисов
2. 2 гонка 2294
3. Роман не просто с контактом обогнал, а отправил меня в отбойник из шин, что в игре считай равносильно обычному отбойнику. После этого контакта машина получила серьезные повреждения в виде погнутой подвески и перекошенного руля, на повторе это видно. Считаю наказание за такой маневр слишком мягким, я за обычный разворот получил более суровое наказание.

Я очень хорошо отношусь к Алексею, но тут явно был его косяк! Я видел, что он ошибся и дал мне место для атаки, видя то что я уже атакую он почему-то стал выруливать в мою сторону,

До самого нашего контакта меня сносило наружу, что отчетливо видно на повторе, смещения в твою сторону не было.

В том месте просто так не залезешь во внутрь, конечно я полез на обгон видя как тебя понесло и думая, что ты увидишь и не станешь выруливать, но ты зная как в этом повороте ведётет машина и все ровно стал выруливать в мою сторону!

Роман, скажи пожалуйста, куда я должен поворачивать в левом повороте если меня сносит наружу, конечно же влево. Да, я ошибся, открыл калитку, но я совершенно не должен был вылетать с трассы, только чтобы не помешать тебе. Повторюсь, моя машина смещалась только наружу, вплоть до самого контакта, смотри повтор внимательно. Если ты решил воспользоваться моей ошибкой и у тебя это не вышло, то не надо перекладывать свою вину меня.

 

[Зюбрь]

Прошу извинить, не смог из-за работы вовремя написать в протестах. Прошу судей рассмотреть данный эпизод:

1. Кольцов
2. R1, 2007
3. Тут, на мой взгляд, был дайвбомб от Суханова в последнем повороте, в итоге обгон с контактом, плохое состояние шин у меня и дальнейшая потеря позиций.

 

[evostar]

3. В теме протестов разрешается писать только согласно форме подачи протеста. Любые другие сообщения будут удаляться.

 

[Commandoss]

Round 2 - 2018 Formula 1 Australian Grand Prix​

 

[R_One]

1. Закиров
2. R2, 306
3. Собственно, я понимаю, что я закрыл калитку перед Романом и я не отрицаю, что тут я был виноват, был толчок меня развернуло, я потерял много позиций, в тоже время Роман проехал дальше и не потерял ни одной позиции и не повредил существенно машину, что касается Царева, то пилот идущий позади должен контролировать ситуацию и он прекрасно видел, что там идет борьба за позицию, в которой он тоже принимал участие, бывает не повезло влетел в меня (в том же повороте спустя пару кругов в моменте где я атаковал Лихачева и я оказался в стене приняли как ГИ, но тачка сразу умерла без возможности продолжить гонку), что поделать, разве я должен нести за это наказание? в итоге +15 сек и 2 балла, непонятно, баллы то зачем накидывать?? да еще и 15 секунд.... Не думаю что я должен понести такое наказание в котором убился только я.

 

[Jefferson]

1. Неведомский
2. Царев
3. Гонка 1, 346,708,1700
4. В первых двух моментах не оставлял места для обгона, выпихивал на траву, в третьем хотел выбить.

То есть за контакт который приводит к потере позиции дают один балл, а за столкновение которое ни к чему не привело дают + 2 и +10 секунд. где логика? контакт и столкновение по вашему это разные вещи? Неведомский совершил ошибку на торможении и столкнулся со мной, будьте добры рассмотрите этот эпизод еще раз и накажите Неведомского подобающе

 

[Commandoss]

1. Неведомский
2. Царев
3. Гонка 1, 346,708,1700
4. В первых двух моментах не оставлял места для обгона, выпихивал на траву, в третьем хотел выбить.

То есть за контакт который приводит к потере позиции дают один балл, а за столкновение которое ни к чему не привело дают + 2 и +10 секунд. где логика? контакт и столкновение по вашему это разные вещи? Неведомский совершил ошибку на торможении и столкнулся со мной, будьте добры рассмотрите этот эпизод еще раз и накажите Неведомского подобающе

Напиши точнее по какому именно инциденту апелляция?

 

[Jefferson]

Напиши точнее по какому именно инциденту апелляция?

1,680 первая гонка если не ошибаюсь, когда он меня на торможении ударил и полез внутрь

 

[R_One]

И ещё в итоговом протоколе во 2 гонке у меня + 8 позиций.

 

[Commandoss]

И ещё в итоговом протоколе во 2 гонке у меня + 8 позиций.

Потому что ты сошел и не можешь отбыть штраф +15 сек. Соответственно он автоматически заменяется на штраф в позициях, исходя из формулы 5 поз за каждые 10 сек.

 

[Jefferson]

Потому что ты сошел и не можешь отбыть штраф +15 сек. Соответственно он автоматически заменяется на штраф в позициях, исходя из формулы 5 поз за каждые 10 сек.

А буневич не сошел и получил штраф на следующую гонку, это как вашей логике поддается тогда?) Как в ф1 судите непоследовательно

 

[Commandoss]

А буневич не сошел и получил штраф на следующую гонку, это как вашей логике поддается тогда?) Как в ф1 судите непоследовательно

Ты с Буневичем то не сравнивай! У него совсем другое нарушение за которое полагается совсем другой штраф. Всё вполне последовательно.

Напоминаю - в теме только апелляции строго по форме!

 

[Commandoss]

Round 3 - Tyrepower Tasmania SuperSprint​

 

[evostar]

1 S.Butsev
2 Race 2, 2282
3 Аргументов в свою защиту нет, потому как проспал торможение. Последовательность принятия решений мне не понятна, по 3 одинаковым эпизодам. А учитывая то, что потери позиций нет, да и повреждений сильных тоже не было, прошу пересмотреть инцидент и вынести справедливое решение.

 

[R_One]

1 Закиров 2 Qual 587. 3 Я нажимае esc только на питлейне, на трассе я не нажимал.

 

[R_One]

1 Закиров. 2 R1 535. 3 Неужели если ты закрываешь траекторию в обороне, это теперь выдавливание??? Павел перекраской видел что я смещаюсь во внутрь. Никто не повредил машину никого с трассы не выдавили. Объясните мне плз за что я получаю 5 сек и 1 бал в этом эпизоде??