У меня была похожая проблема, причём и с рулём G29 и видеокартой RTX2080 одномоментно! Оказывается, не всякие сборки Win10, подходят для железа. Установил Виндоус с оф сайта Майкрософта и всё заработало.
6 hours of Sao Paulo
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
Буневич - монстр! 
Всем спасибо, что пришли на этап! Отдельное спасибо Александру Мешкову за трансляцию!!! 
Очень тяжелая гонка вышла...Напарник отлично проехал, хоть пару раз и разбил машину, но темп у него был и Леша Моисеев отдал машину ехав на 5м месте. Я в гонку вошел на стабильности старался не ошибатся и так первые полтора часа и получались, даже изза ошибок и дисконектов ребят, вышел на 4ю позицию, Далее начинал устовать и спина начинала болеть, но держался на питах разминаясь. Далее подьехал ко мне Иван Егоров и начали боротся, в первом повороте меня он прошел с касанием да так что мне пришлось пропахать траву...Чуток бомбануло начал догонть злится но увы начал ошибатся, боль в спине головокружения после операции...А потом за час до гонки долбанное кресло на колесиках на торможениях начинало откатыватся назад итог педаль тормоза не дожималась и меня начало срывать...На последних кругах ГТЕ что то совсем места не оставляли из-за них приходилось перетомаживать и разворачиватся чтоб их не зацепить...В общем из последних сил с горем пополам доковылял 6м...Не хватает меня на такие длинные гонки, здоровье не позволяет увы....Всем спасибо, победителей с хоршим результатом.
P.S. не вижу трансляции Сани Мешкова...Так и ненашел, пришлось Поляков смотреть.
P.S. не вижу трансляции Сани Мешкова...Так и ненашел, пришлось Поляков смотреть.
Посмотрел повтор, конечно не ошибся я по поводу жесткости не пропускания на круг....Влез я в эту толпу ГТЕ и скажу что как то Неспортивно Аркадиуш Отреба буду чи лидером специально тормозил Репакова, чтоб его напарник Лашкевич вышел на 3е место, я конечно все понимаю, но это реально не спортивно...Фарами мигают...Я догнал эту жесть и просто меня не пускали блокировали итог я развернулся чтоб не вынести их....Еще я увидел что Ореба намигался что фары забыл включить и реально он бы мог Дк получить, я ему помигал вроде включил он, надеюсь я помог Репакову в этой жести, но реально неспортивно как то спецом тормозить....Потом когда Репаков прошел Отребу, Аркадиуш будучи лидером начал мигать фарами чтоб Репаков типо круговой его обратно пропустил....ага сейчас....чтоб тот опять тормозил...в общем прошу судей обратить на это внимание....
На счет притормаживания пилотов, я еще столкнулся с друзьямии с Польши еще в том году в Брендс Хетче, не спортивно они так, грязные картинговые приемчики ..
I admit i was pushing to catch Repakov , i overtook him and i have to save the fuel ( i had 0.4 L at the end) he could overtake me not my fault that he was slower , and Alex that slowing down it was dangerous and stupid driving you cant just stop at the middle of the track we made contact we could both crash not nice.
As an explanation for our team. Please take a look at our strategy. For the last 2 hours I have been driving at the maximum fuel saving so that Arek could press our car a bit at the end because our goal was to gain 3 laps advantage. While Arek started chasing Sokolov, he burned too much fuel. Because of which he had to save fuel (which shows in the results that he had 0.4 left). We had no influence on the results at positions P3 and P4. If we wanted our second car to be on the podium, we would certainly block more aggressively. And as you can see, Arek drove saving fuel when he saw and calculated that it would not be enough for him.
We are disgusted that we are accused of such things and we are sorry that you had unpleasant memories with Polish players.
We are disgusted that we are accused of such things and we are sorry that you had unpleasant memories with Polish players.
Так точно - затащил...Буневич - монстр!
Влад, там когда сильно ударились, хотел убедиться, что не осталось обид... Я так, конечно, лохонулся на торможении - ушёл широко. Но трассы не покинул, мне казалось места тебе оставил и не крыл твою траекторию... Но возможно что-то не учёл... Если что не сердчай, но мне кажется ты не учёл моё положение и сильно "вглубь" взял. Можешь глянуть с моего кокпита на видео {time 3:22:00} - Хорошо видно, как я оставляю тебе достаточно места, и за мгновение до момента удара даже перекладываю машину вправо:
чистый ГИ, а контакт по вине обгоняющего.
In the broadcast, Arkadiush clearly could have blocked Repakov with constant displacements and covered the trajectory while playing 2 laps, if you were saving fuel, you would have missed calmly, but no, you wanted to put Bartek in third place .... Well, what I got into yours the fight, I understand that you should not have missed, but damn it was possible to leave a place, ate it leaked in slow places where Oreka was already traveling at your speed and in order to keep the car I had to let you back in, then I didn’t leave a place again and I’m in you don't crash blocked a stake sa and turned the car around .... In general, from the outside it was all not sports, let's see what the judges say ....
I will defend my position from anyone, i don't care if he is 2 laps behind or 100 laps. I still don't understand your 'letting back move' in case you forgot you are in lmp2 not gt3 ))
Ok, the judges will judge, but it’s not sports ....
Последние 20 минут гонки были напряженными. Arkadiusz Otreba я прекрасно видел что происходит, да, я был не доволен этим, я так же ругался на стриме, мне это было не приятно, потому что у меня была цель зацепиться за подиум. По факту ты правил не нарушал, протеста не будет, вопросов к тебе нет, потому что я понимаю тебя, ты тащил второй экипаж на подиум и это нормально. Спортивно или нет, это вопрос. На счет экономии топлива не уверен, Ваша команда опережала на 3 круга, спокойно можно было долить топливо и нет вопросов, риска нет. Не знаю зачем оправдываться, сдерживал так и скажи, это автогонки, всякое бывает. Вот за обгон под синими флагами меня по идее должны наказать, но при таких же условиях я сделаю тоже самое.
С Kamil Śmieja отлично поборолись в Китае, жестко но здорово. К Польским парням претензий нет.
Александр Малий, вроде бы и спасибо что вступился, но не стоило, сами бы разобрались.
С Kamil Śmieja отлично поборолись в Китае, жестко но здорово. К Польским парням претензий нет.
Александр Малий, вроде бы и спасибо что вступился, но не стоило, сами бы разобрались.
Последнее редактирование:
2:32.03 KARMA
Кстати, обгон после пропуска обгоняющего на круг не запрещен. Были такие прицеденты в ф1 и они не наказывались, да и в регламенте у нас ничего про это не сказано, так что такое разрешено, надеюсь.
Последнее редактирование:
- Статус
В четверг, 2 мая, пройдёт четвёртый этап чемпионата VRC Le Mans Cup 2024! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.