Накануне старта нового чемпионата VRC Formula World на портале Virtual Racing Community, мы пообщались с его организатором и главным идеологом Альбертом Масленниковым.



- В субботу стартует чемпионат VRC Formula World, как родилась идея такого проекта?
- Идея проекта родилась сразу после того, как стало ясно что сезон нынешнего года проводить смысла нет, но при этом Ф1 на портале нужна.

- Это очередная попытка возродить Ф1 на портале VRC, почему королева автоспорта не приживается на портале?
- Наверное потому что портал все-таки кузовной, год назад Ф1 полномерно заняла свое место на портале, развивалась, но предпосылки к отсутствию продолжения появились еще посреди сезона, и, к сожалению, в межсезонье руководители вновь что-то не поделили и мы имеем то что имеем - отсутствие Ф1 на портале. Однако, мне кажется, шансы на закрепление у нынешнего чемпионата есть.

- Некоторые сравнивают ваш чемпионат с проектом Маркуса в Индикаре, в чем отличия и сходства?
- Отличия в большей приближенности к реальному чемпионату, по крайней мере пока, в остальном различия связаны с отличиями Ф1 от Индикара. Сходства - свои команды. По крайней мере, так оно выглядит внешне.

- Ваши ожидания от старта сезона?
- От первого этапа - немного. Но хотелось бы как минимум в два раза больше человек, сколько было на тестах, думаю это выполнимо. Также думаю после первого этапа, должна подняться его популярность, думаю еще несколько коллективов присоединяться к нам в следующие 2-3 недели.

- Изначально планировалось участие болидов разных годов, какова концепция на сегодняшний день?
- Нынешняя концепция - отказ от этой идеи. Мы решили начать чемпионат с того, на чем закончили последний сезон Ф1 на VRC. Мод от RSS удобен в эксплуатации, болиды 2013 года тоже выглядят неплохо, да и атмосферные V8 на месте. Возможен возврат к первоначальному пути во время летнего перерыва или после окончания сезона, но это все впереди.

- Не вызывает ли у Вас опасений летний перерыв?
- С одной стороны - да, с другой стороны за лето можно провести немало событий, которые привлекут новых людей в чемпионат. Никто не собирается замораживать чемпионат с конца мая по начало сентября.

- Не много ли на Ваш взгляд 20 этапов для дебютного сезона?
- Учитывая перерыв - думаю нет.



- По поводу летнего перерыва, не считаете ли вы, те кто будет присоединятся по осени будут в заведомо не выгодном положении?
- Не будут. Сейчас идут последние дни поправок регламента, среди прочего, эти две части сезона будут как две разных сезона, по принципу "до лета" и "после лета". Общий зачет за обе половины тоже будет.

- Одинаковая ли будет физика у болидов на протяжении всего сезона?
- Первый сезон планировался без изменений в физике. Полностью.

- Будут ли использоваться плагины DRS, KERS и динамической погоды RFE?
- Да, и DRS, и KERS, и динамическая погода.

- Как будет реализовано правило покрышек из пункта регламента 2.1.6?
- На этот пункт мы решились далеко не сразу. Реализовано просто - в меню, в апгрейдах есть несколько вариантов использования этих четырех "сортов", везде по 2. На протяжении всего Гран-При пилот использует только один из предложенных вариантов. В случае если пилот проедет квалификацию на одном варианте (суперсофт – софт), а гонку на другом (медиум - хард), то его результат будет аннулирован.



Что же, желаем Альберту успехов в очередном возрождении королевы автоспорта на портале VRC.