Трасса «Донингтон-парк» принимает пятый этап чемпионата серии «Туринг». В четверг, как обычно, состоялись две гонки.

В квалификационных заездах лучший результат показал защищающий звание чемпиона мира пилот команды Gandikapa Power Алексей Алисов (1:39.408 ). Вторую и третью позицию на стартовой решетке займут перед первой гонкой Сергей Новиков и Едуардо Фриготто.

Результаты квалификации:

1 Aleksey Alisov 1:39.408
2 Sergey Novikov 1:39.523
3 Eduardo Frigotto 1:40.124
4 Ilya Hurynovich 1:40.384
5 Alexander Zaharov 1:40.626
6 Egor Dubanevich 1:40.661
7 Aleksey Elizarov 1:41.031
8 Roman Neka 1:41.073
9 Sergey Trutenko 1:41.150
10 Sergey Rasanets 1:41.199
...
В общем зачете сейчас лидирует Алексей Алисов, второе место у Расанца и на третем месте его напарник Егор Дубаневич.



Старт первой гонки проходил за машиной безопасности, организаторы в этот уик-энд предвещали несколько сходов, но в первом повороте все обошлось, несколько вылетов и пилетон продолжил движение по исторической трассе. В который раз Алексей Алисов смог удержать лидерство и обеспечить себе хороший отрыв от соперников.



Удачно стартовал Александр Гросс, этот пилот не однократно показывал нам как можно пробираться с глубины пилетона отыграв за несколько кругов 17 позиций и выйти в лидирующую группу. За 15 кругов гонки, пилоты не раз меняли позиции, неудачная атака Сергея Трутенко из команды Team Chevrolet на позицию Ильи Гуриновича, за которой последовал разворот Ильи. Очень стабильною гонку провел Денис Поликарпов из команды Aon Team, обошел все завалы, провел несколько аккуратных атак и этим выбил себе 3-ю позицию.







Во втором заезде все было намного интригующе. Реверсивный старт, как мы привыкли видеть, дает свое преимущество. Старт проводится с места, этим и смог воспользоватся Сергей Трутенко, его механики смогли подкорректировать настройки и этим самым повысить стабильность пилоту. Старт прошел чисто и Илья Гуринович на разгоне обошел Сергея Расанца, за ним стремительно погнался и Сергей Трутенко, который 6-м повороте по внешнему радиусу смог обойти и с каждым кругом наращивать отрыв.



Как и в первой гонке Александр Гросс демонстрирует нам замечательною гонку в которой побывавши на пит-стопе, он смог подняться на 2-ю строчку итогового протокола. Но лучшим достижением этого уик-энда, является прорыв с 20-го места на подиум, гонщика команды VRC Honda Team. Хочу отметить, что организаторы на этом этапе представили новый образ автомобиля безопасности, который пилотировал Денис Зобнин, это Mercedes-Benz ML 63.





Весовой гандикап после этапа*:

1. Расанец + 90 кг
2. Гросс + 60 кг
3. Гуринович + 50 кг
4. Дубаневич + 30 кг
5. Трутенко + 30 кг
6. Алисов + 30 кг
...
* - предварительный, без учетов штрафа.