Сегодня 06.03.2013 стартует Шестой этап Чемпионата GT3 на этот раз в Австралии на трассе Phillip Island и мы решили взять интервью перед Гран-При у одного из самых быстрых пилотов этого Чемпионата.

1. Алексей, доброго вам времени суток. Не так давно прошел Пятый по счету этап на трассе Kyalami. Вы слегка отстали от лидера чемпионата Denis Zubarev Istra Racing. Уверены что сможете обогнать своего главного соперника в личном зачете в предстоящем гран при?

- Добрый вечер. Это вполне возможно, но думаю, что если Денис не допустит серьезных ошибок, то он останется лидером и после этого этапа, т.к. очковая не позволяет отыгрывать много за счет победы или финиша на подиуме.


2. Сегодня стартует Шестой этап Чемпионата GT3, который пройдет на Австралийской территории. Вы готовы?

- К сожалению на основательную подготовку нет времени, да собственно и желания, поэтому она будет проходить непосредственно в день этапа.


3. Как считаете есть ли у вас шанс завоевать на этой трассе поул-позицию?

- Не исключено.


4. На самом деле трасса намного шире и более скоростная чем Kyalami. На каждой трассе есть сложные повороты, у вас здесь они есть?

- Сложных поворотов для себя не вижу. Однако отношения с трассой не самые теплые, могу припомнить всего пару гонок, когда удавалось отлично провести заезд.


5. Сейчас вы работаете с максимально настроенной версией машины, которая выйдет на старт или готовите всем сюрприз к квалификации?

- Как я уже говорил, основная подготовка будет проходить в день этапа, поэтому как таковых настроек "под трассу" еще нет, а возможно и совсем не будет, скорее всего как обычно за основу будет взят сетап с прошлых этапов, в который будут внесены небольшие корректировки.


6. Вы довольны поведением машины на трассе с учетом определенного балласта с предыдущего Гран-При?

- Вполне. Есть небольшая недостаточная поворачиваемость на входе в поворот, но это поправимо.


7. Как вы справились с тем, что на скоростных трассах нужна постоянная концентрация?

- Стараюсь выкинуть лишние мысли из головы, к большому сожалению в последнее время сделать этого не удается, поэтому временами возможны глупые ошибки.


8. Как считаете – чего стоит ожидать от первых трех поворотов первого круга?

- Как обычно, ожидать стоит худшего, поэтому лучше стартовать поближе к первому ряду, но все таки будем стараться оставаться оптимистами и надеяться на лучшее.


9. Кого вы считаете неприятным соперником?

- Думаю что это не слишком корректный вопрос, поэтому оставлю его без ответа.


10. Многие бы хотели узнать – в чем секрет ваших успехов?

- На самом деле особого секрета нет, успехи ведь не валятся с небес просто так, поэтому нужно терпение и желание постоянно прогрессировать. Главным образом анализировать свой пилотаж и сравнивать с пилотажем более быстрых соперников, чтобы понимать в каких компонентах нужно прибавить.


11. Ну и напоследок. Говорят вы неплохо отдохнули в горах после Гран-При на трассе Kyalami?

- О да, поднявшись на гору мы увидели прекрасную долину внизу под нами, какой же это живописный пейзаж! Даже не понимаю, зачем мы так долго тащились вверх, если внизу итак все красиво :)