Меняй стиль вождения ), чем меньше нажата педаль газа во время поворота руля и чем меньше градус поворота руля в повороте, тем лучше для резины. Это если на переднем приводе.
Последнее редактирование:
Test Round | Sydney Motorsport Park
- Автор темы Зюбрь
- Дата начала
- Статус
Это все знают, но как-то это не просто реализовать. Это либо с опытом, либо с талантом, либо всё вместе.
Я считаю главное ехать для души и особо быстрым не мешатьА если три гонки будет, то распишите по какой классификации в гонках старт будет
Предлагаю давно забытый, но очень классный формат этапа: 15 мин+45 мин. Вторая даёт больше очков, и старт 10ка по реверсу первой гонки.
Смысл? 45 минут - до свидания все переднеприводники.
У туринга есть стандарт, его и надо придерживаться.
В 2016 ехали 3 гонки по 20 мин. Такой формат вроде самое то, и борьбы много, и все плотно по очках в чемпионате
Тогда чемп провалился из-за такого формата. Правда там было больше самих этапов, поэтому сейчас всё может пройти лучше.
Не из-за формата, а из-за того что сделали 15 этапов. 8 этапов еще норм прошли, было 20-35 пилотов на старте, а дальше началась просадка. Начиная с 10 этапа ездили только 12-16 пилотов. При чем сразу было понятно, что этапов слишком много для такого чемпа. Я неоднократно просил уменьшить количество этапов, но орги стояли на своем до последнего, в итоге получилось то что получилось. Потом они конечно признали, что решение было ошибочным, но как бы было уже поздно. А самое удивительное, что туринг еще и клеймо нежелательного чемпа получил из-за этого и не проводился 4 года.
- Статус