Round 16 - Silverstone
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
То есть тот факт, что ты можешь побороться за бронзу чемпионата тебя не вдохновляет? Ну ок...
Да всё то, просто баг плагина какой-то.
о, вот и нытики подтянулись)). Это не ф1, Чарли Уайтинга тут нету))
Можем потошнить за Safety Car))
Вот и закончился наш чемпионат! Спасибо всем, кто приходил на гонки, кто боролся весь сезон и не опускал руки даже в самых трудных условиях! В ближайшие дни будет просмотрен повтор последнего этапа и посчитаны все результаты! А в субботу вечером будет награждение призеров и большое подведение итогов чемпионата.
А пока предлагаю немного развлечься, и поучаствовать в голосовании тут!
А пока предлагаю немного развлечься, и поучаствовать в голосовании тут!
Последнее редактирование:
А все-таки имхо финальный этап получился интересным! Конечно сложным, но интересным. Макс, поздравляю, всё классно сделал! 
Спасибо тебе за организацию и за выбор авто!
И да, дождило жутко, но что сделаешь, погода. Если возможно, на след чемп, чуть уменьшить макс. интенсивность или чего там еще. Помню первый чемп в рф2 поехал на осрв, на маруське ф1, так та вообще не держала при интенсивности дождя больше 10% (ребята меняли этот параметр как то). С поршиком такого нет, да и держак при такой интенсивности, завидный. Я к тому, что эту ерунду надо испытывать, машины разные
По поводу всего этапа, как говорится #всепропало.
Решил в 1-й гонке поехать на слике, думал к середине трасса высушится и полечу, ан нет сушили все пилоты очень плохо. Хотя темп на последних 4-х кругах вырос, начал нагонять, но блин, опять ливанул дождь и пришлось сбавить темп, чтобы не убиться.
Во 2-й гонке, стартовал не плохо, но видимость на старте сделала свое черное дело, плюс фпс падал сильно и из за этого лагать начинало. Да и опрометчиво полез в обгон, тривайдом вроде шли, но я оказался снаружи и лишний. Хотел отиграть позицию, а получилась фигня с разворотом. Ну а дальше, я понял, что дождевые шины не для меня, ошибки посыпались сразу и продолжались в течении всей гонки. Догонял, обгонял, опять спинился и все по новой. Без шансов в общем на подиум, хотя скорость была и на квале это было видно.
Посмотрим что можно сделать. Просто там есть отдельно интенсивность дождя, а есть влажность трассы. И даже при не очень сильном дожде трасса может намокнуть до 100% (на деле получается до 98%) в зависимости от того, как долго дождь идет. Например, сегодня интенсивность дождя была 30-60%, при этом трасса как намокла до 98% к началу второй гонки, так такой и оставалась.
Всех с окончанием.Организатору огромное спасибо за всю проделанную работу. В общем было интересно. С RF2 на все 100 проц. ещё не подружился и особенно не приспособился к дождю. Держака у меня не получилось. Почти всё время приходиться ловить машину. Думаю, ещё попробую RF2. До встречи.
К сожжению не смог успеть на последний этап чемпионата . Подвела работа .
Спасибо организаторам за увлекательный чемпионат . Да и всем пилотам кто продержался до конца . Ждем новых боев на трассах . Всем удачи
Спасибо организаторам за увлекательный чемпионат . Да и всем пилотам кто продержался до конца . Ждем новых боев на трассах . Всем удачи
Ну, весенний сезон закончился, осенний начнётся в сентябре. Пока предварительно планируем V8. Ну а там ближе к делу уже точнее решим. Мало ли что может за лето поменяться. А летом, в межсезонье, планируются различные фан-гонки. Следите за новостями на сайте и форуме. Ориентировочно фаны начнутся с середины июня. Пока мне надо немного отдохнуть и решить кое-какие личные проблемы.Вчера в обоих гонках подвела электроника, видимо отсырела
В четверг, 2 мая, пройдёт четвёртый этап чемпионата VRC Le Mans Cup 2024! Информацию о гонке можно получить кликнув по данному сообщению. Приглашаем всех желающих принять участие.