Round 13 - Portland

[Eugene Zagladko]

Замечено нарушение .
В гонке пилот обогнал по какой то причине посчитал что он не правильно обогнал с контактом или еще как то
Safety Car - он считает что стоит отдать позицию и отдает ее под Safety Car . но обгоны под Safety Car запрещены . Пилоты не имеют право обмениваться позициями под режимом Safety Car .
Если пилот посчитал нужным отдать позицию сопернику то это стоит делать только в режиме гонки

2: Как только на трассе появляется машина безопасности в игровом чате появляется сообщение Safety Car
Это значить что вы должны замедлился и задать скорость режима желтого флага обгоны с этого момента запрещены
Суть в том что вы должны внимательно следить за сообщениями в игровом чате и он должен у вас работать
Мы не используем голосовые оповещения в системе Тим Спик по причине отсутствия всех пилотов в тим спик

3 . Хочу перенести извинение за некорректное поведение Safety Car в гонке на первом выезде
Причина Лаги в режиме Safety Car .

 

[poozik0]

Замечено нарушение .
В гонке пилот обогнал по какой то причине посчитал что он не правильно обогнал с контактом или еще как то
Safety Car - он считает что стоит отдать позицию и отдает ее под Safety Car . но обгоны под Safety Car запрещены . Пилоты не имеют право обмениваться позициями под режимом Safety Car .
Если пилот посчитал нужным отдать позицию сопернику то это стоит делать только в режиме гонки

Не нашел ничего подобного в регламенте. Как раз таки нашел про то, кто ошибочно обогнал под Safety Car, тот может вернуть позицию, что и было сделано.
Также обгоняемый никак не должен препятствовать тому, что его ошибочно обгоняют, чего не было сделано. Эти наши действия привели к аварии, но благо удалось слегка уменьшить ее последствия

 

[Alexey Savelyev]

Рассматриваются апелляции только на опубликованные вердикты, а вердикта по данному эпизоду и отметке времени не было.

Апелляция на отсутствие вердикта. (?) Я в прошлом сезоне за меньшее терял все очки заработанные в гонке или получал ДК.

Вердикт пересмотрен - Georgy Arutunyan (0:20:29) - Crash with Politiek - +2 балла, -4 очка, +1 позиция

Это вообще странно, +1 позиция это -1 балл. Вот и получаем, что авария, после которой пострадавший сходит, оценивается так же, как и простое выдавливание за пределы трассы, опасное возвращение на трассу и менее строже, чем аварии, где пострадавший просто теряет позиции, но остается в гонке.

 

[Alexander Meshkov]

Апелляция на отсутствие вердикта. (?)

Начиная с этого года я не рассматриваю апелляции на эпизоды не отраженные в вердиктах. Если не было вердикта или протеста изначально, то эпизод не будет рассмотрен ибо в случае ошибки тогда невозможно будет пострадавшему от ошибки подать апелляцию и добиться пересмотра другими судьями.

 

[Alexey Savelyev]

в случае ошибки тогда невозможно будет пострадавшему от ошибки подать апелляцию и добиться пересмотра другими судьями.

Какая может быть там ошибка? Человек летит под сейфтикаром и разворачивается влетая в стену, где едут машины. Почему это в принципе было упущено?

 

[Alexander Meshkov]

Какая может быть там ошибка? Человек летит под сейфтикаром и разворачивается влетая в стену, где едут машины. Почему это в принципе было упущено?

Судьи не всесильные, какие-то моменты могут быть упущены при рассмотрении. Чтобы быть уверенным что такого не произойдет, пилот обязан подать протест.

 

[Alexey Savelyev]

Судьи не всесильные

Именно поэтому я подал апелляцию

 

[Alexander Meshkov]

Именно поэтому я подал апелляцию

А надо было подавать протест..

 

[Alexey Savelyev]

А надо было подавать протест..

А я не знал просто, что у нас судейство по протестам теперь, прямо как в фан чемпионате. Я по поводу судейства просил еще до сезона расписать что за что и почему будет раздаваться. Потому что именно из-за этого и происходит непоследовательность. Мало того, что Зенькову просто напросто везет в сезоне, так еще и ты не наказываешь его и его команду за ошибки.

 

[RussoTuristo]

Мало того, что Зенькову просто напросто везет в сезоне, так еще и ты не наказываешь его и его команду за ошибки.

Как одно связано с другим? Типа если у нас больше очков и мы впереди, то нас что, штрафовать надо больше, чем остальных?)))

 

[Alexey Savelyev]

если у нас больше очков и мы впереди, то нас что, штрафовать надо больше, чем остальных?

Вообще не знаю откуда ты это взял. Перечитай, там совсем не это написано.

 

[poozik0]

Как одно связано с другим? Типа если у нас больше очков и мы впереди, то нас что, штрафовать надо больше, чем остальных?)))

Надо именно так и делать)