Где-то читал, что у реальных машин Ф1 оптимальные температуры воды и масла 100 и 107 соответственно. Поэтому стараюсь не превышать данных значений. Но движок легко спалить и при значительно меньших температурах, если слишком быстро понижать передачи на торможениях.
Monaco Grand Prix
- Автор темы Commandoss
- Дата начала
- Статус
не страшноСергей Буцев, прости за разворот
Анатолий, извиняюсь за удар сзади. Засосало...
Алексей Спиричев, с победой!!!
И поздравляю всех, кто финишировал!
Владимир, извинения принимаю, но и ты извини, это я не знаю как назвать, что ты сделал. Угробил мне гонку.
Просто, чтобы было понятно, пришлось испытал кучу эмоций. Объяснимо, если бы ты ехал быстрее меня и отрывался. Но тут ты видишь, что я тебя догоняю, почему не пропускал два круга? Это же ф1, потери большие. Фар у ф1 нету, а маты не помогали. Два круга! в ф1... А далее откровенная блокировка. Уж перед тоннелем можно было пропустить? Ты же ошибся, я уперся в тебя чуть ли не до контакта, и тут ты нажал на газ. Я офигел. А потом ты сбросил вдруг там, где не сбрасывают, я офигел ещё больше и не успел ничего сделать. Моя машина повредилась, подвеска, крыло и, как ни странно, тормоз. Иначе бы доехал. А у тебя мотор пострадал и тоже сход.
Хочу, в принципе, отметить, что пропускать на круг в ф1 принято не создавая помех, уступая траекторию. Все же смотрят гонки? Это не эндуранс.
Просто, чтобы было понятно, пришлось испытал кучу эмоций. Объяснимо, если бы ты ехал быстрее меня и отрывался. Но тут ты видишь, что я тебя догоняю, почему не пропускал два круга? Это же ф1, потери большие. Фар у ф1 нету, а маты не помогали. Два круга! в ф1... А далее откровенная блокировка. Уж перед тоннелем можно было пропустить? Ты же ошибся, я уперся в тебя чуть ли не до контакта, и тут ты нажал на газ. Я офигел. А потом ты сбросил вдруг там, где не сбрасывают, я офигел ещё больше и не успел ничего сделать. Моя машина повредилась, подвеска, крыло и, как ни странно, тормоз. Иначе бы доехал. А у тебя мотор пострадал и тоже сход.
Хочу, в принципе, отметить, что пропускать на круг в ф1 принято не создавая помех, уступая траекторию. Все же смотрят гонки? Это не эндуранс.
Последнее редактирование:
Ну про два круга не уверен, синие флаги появились только на круге пропуска, перед шпилькой. Может они некорректно работают и слишком поздно загораются. Но мне казалось, что расстояние было большим. И я думал что ты поедешь на пит уже. Перед тоннелем не мог пропустить так как там другой круговой меня пропускал. После поворота в тоннеле это уже был жест, отчаяния так как надо было срочно что то сделать. Обычно за собой такого не замечал.
Еще раз приношу извинения. Испортил гонку обоим. До этого ехал без единого контакта со стеной.
Еще раз приношу извинения. Испортил гонку обоим. До этого ехал без единого контакта со стеной.
В эндурансе внутри одного класса у нас тоже надо пропускать.
Постараюсь сегодня вечером.
Сегодня не смог, завтра будет.
- Статус